دمج بطولتي ‘أوتو جي بي‘ وفورمولا ‘أكسيليرايشن‘ سنة 2015

تم الإعلان عن دمج سلسلة سباقات المقعد الأحادي “أوتو جي بي” مع سلسلة السباقات الجديدة “فورمولا أكسيليرايشن” (أو ما يُعرف ببطولة “آي أف 1”) لتصبح بطولة واحدة أبتداءً من موسم 2015.

ويتم إدارة البطولتين بواسطة الشركة الهولندية “أي أس آر آي”، وتستعمل كلتاهما هيكل السيارة نفسه “لولا- زيتش” وهو الهيكل الذي استُخدم في بطولة “آي 1 جي بي” حتى نهاية موسم 2008.

ويُؤمل أن يؤدي التعاون بين متعهد بطولة “أوتو جي بي” إنزو كوليوني ورجل الأعمال الهولندي هانك دي يونغ إلى ضمان تواجد 18 سيارة على الاقل في الموسم المقبل لبطولة “أوتو جي بي”.

وقال كوليوني: “أعتقد أن هذا التعاون بالغ الأهمية وسيضمن تواجد 18 سيارة على شبكة الانطلاق في جميع الجولات السبع المخطط لها لبطولة “أوتو جي بي” في موسم 2015. وأنا واثق من أنه مع هذا الاندماج، سنكون قادرين على تحقيق نجاحات كبيرة وسنقدم موسماً حماسياً حقاً”.

وقد شارك أربعة سائقين فقط بموسم بطولة “أف آي 1” كاملاً سنة 2014، في حين تواجدت 14 سيارة على شبكة أنطلاق الجولة الختامية في مدينة آسن الهولندية، كما كانت شبكة انطلاق بطولة “أوتو جي بي” أكثر تواضعاً.

وأوضح رئيس الشركة الهولندية “أي أس أر آي” دي جونغ أن الهدف من دمج البطولتين هو تحقيق الأفضل للرياضة.

وقال: “سيارات أكثر، منافسة قوية، المزيد من الإثارة للمشاهدين وكذلك أفضل للسائقين، للفرق، للرعاة والمستثمرين”.

وختم دي جونغ حديثه بالقول: “الجميع رابحون”.

روزنامة بطولة “أوتو جي بي” لموسم 2015

نيسان / أبريل 19 – مراكش (جولة مساندة لبطولة العالم للسيارات السياحية)

أيار / مايو 3 – هنغارورينغ (جولة مساندة لبطولة العالم للسيارات السياحية)

أيار / مايو  24 – سيلفرستون (جولة مساندة لسباقات بلانبان)

حزيران / يونيو 28 – بول ريكار (جولة مساندة لبطولة العالم للسيارات السياحية)

تموز / يوليو – زاندفورت (جولة مساندة لبطولة السيارات السياحية الألمانية)

أيلول / سبتمبر 6 – بيرنو (جولة مساندة لبطولة أوروبا للسيارات السياحية)

ستم تحديد التاريخ في وقت لاحق – برشلونة

رأيكم يهمّنا! شاركونا آرائكم على منتدى أوتوسبورت الشرق الأوسط

أخبار ذات صلة