اختبر بطل العالم لمرتين السائق الفنلندي ماركوس غرونهولم النُسخة الأولى من سيارة فولكس فاغن بولو آر “دبليو آر سي” التي ستُشارك في بطولة العالم للراليات لموسم 2017.
ويُشكل طراز بولو جزءًا من الجيل المُقبل لبُطولة العالم، مع مُحركات أعلى صوتًا، وسرعة أكبر وأكثر قوة في هذه البُطولة.
وقاد غرونهولم السيارة الأسبوع الماضي خلال 3 أيام من التجارب في فنلندا، مُستخدمًا مرحلتي هاسي وفاهيري القريبتين من منطقة جيفاسكيا وسط البلاد وهي مراحل كلاسكية تُستخدم كجزءٍ من مراحل جولة فنلندا من بُطولة العالم للراليات “دبليو آر سي“.
وشرح مُدير فريق فولكسفاغن جوست كابيتو القرار ببدء العمل على السيارة لجعلها مُنافسة عند انطلاقها خلال 17 شهرًا المقبلة.
وقال كابيتو لـ أوتوسبورت: “نحن مُتقدمون على الجدول، لذا اعتمدنا على سيارة بولو طراز 2014 من أجل إلقاء نظرة أولية على الحزمة الانسيابية في السيارة“.
“أردنا فقط رؤية كيف سيكون أداء السيارة في المراحل عالية السرعة، لذا كانت فنلندا المكان الأمثل لذلك“.
“السيارة جيدة مع جسم أعرض وموزع أمامي، تبدو جيدة، ولكنها لا تختلف كثيرًا عن السيارة الموجودة لدينا الآن“.
“ستتغير السيارة كثيرًا قبل أن تُشارك في موسم 2017، وفي الواقع، هذه بعض الأشياء التي أُضيفت للسيارة، ولغاية الآن لم تتم تجربتها في نفق الهواء أو أي شيء من هذا القبيل“.
من ناحيته اعترف غرونهولم بأن هنالك قيود حول ما يُمكنه التصريح به عن التجارب.
وقال: “لا تريد الشركة مني الحديث كثيرًا حلو الموضوع، لكن السيارة جيدة“.
ورفض غرونهولم فرصة مُقارنة السيارة التي جربها الأسبوع الماضي مع سيارة موسم 2015 الحالي بولو آر “دبليو آر سي“، حيث قال: “لا يُمكنني المُقارنة – لأنني لم أقُد السيارة الحالية في فنلندا. قُدتها لثلاثة أيام كاملة“.
وختم غرونهولم حديثه قائلاً: “كانت جيدة، هنالك بعض التغييرات على السيارة، لقد غيروا العديد من الأشياء الصغيرة، وبالتأكيد، بدت جيدة – ومن المُؤكد أننا نسير على الطريق الصحيحة“.