يعتقد فريق لوتس بأن جميع فرق الفورمولا واحد، وليس تلك المزودة بمحركات رينو فقط، قلقة حيال الموثوقية قبيل إنطلاق السباق الأسترالي نهاية الأسبوع الحالي.
عانى فريق لوتس كثيراً في تجارب الشتوية، إذ أُجبر على عدم المشاركة في التجارب الأولى في خيريز وأكمل لاحقاً أقل عدد من الأميال في تجارب البحرين.
على أية حال، يعتقد المدير التقني في لوتس نيك شيستير بأنه حتى الفرق التي تمكنت من الدوران لعدد كبير من الأميال بمن فيهم الفرق المزوّدة بمحركات مرسيدس، قد يتعرضون لمشاكل في موثوقية السيارة في السباق الأسترالي.
وعن صعف الموثوقية في السباق الأول قال: أعتقد بأن جميع الفرق قلقة بما يتعلق بالموثوقية”
“تعلم جميع الفرق بأنها قد تعاني من بعض الأعطال التي يتطلب تصليحها ثلاث أو أربع ساعات”.
“يمكن لأي أحد أن يتعرض لمشكلة في الصباح ولا يشارك في فترة بعد الظهر. يمكن أن تكون الأمور مخادعة”.
من المتوقع أن تقوم رينو بتقديم طلبات لتحسين موثوقية المحرك خلال الموسم، لكن شيستر توقع أن يقوم مصنعي المحركات الثلاثة بهذا الأمر.
وأضاف: “تجميد تطوير المحركات يعني عدم تطوير الأداء، لكن يمكننا المجيء بأجزاء معدلة لتحسين الوثوقية”.
“وهذا ما سيقوم به كافة المصنّعين خلال الموسم”.
“حتى المصنّعين الذي قاموا بعدد أميال أكثر منا، سيقومون بذلك بهدف تحسين الموثوقية”.
الأمل على السباق الثالث
أكد شيستر بأنه سيكون من الصعب للوتس أن تتمكن من تعويض ما فاتها في التجارب قبل السباق الأسترالي، لكنه يأمل أن تكون سيارة الفريق منافسة مع الوصول إلى سباق البحرين.
وعند سؤاله عن الوقت الذي تتطلبه السيارة لتصبح منافسة قال: “يعتمد ذلك على التقدم الذي نحرزه مع قسم رينو الرياضي”.
“أعتقد بأن السباقين الأولين سيكونان في في غاية الصعوبة. على أمل أن نكون في وضع أفضل عندما نشارك فيهما”.
“يعتمد الأمر على التعديلت التي تقوم بها رينو وكم سيكون ذلك سريعاً”.