أنهى سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون حصة التجارب الثانية لجائزة أبوظبي الكبرى الجولة الأخيرة للموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا 1 بالمركز الأول، مع تسجيله لتوقيت قياسي جديد لحلبة مرسى ياس.
تقرير خاص: جائزة أبوظبي الكبرى مسك الختام لموسم 2017 رغم حسم الألقاب
وبعد حصة التجارب الأولى التي تصدرها سائق فريق فيراري سيباستيان فيتيل، أُقيمت حصة التجارب الثانية في ظروفٍ مماثلة لظروف الحصة التأهيلية والسباق، إذ بدأت التجارب قبل غروب الشمس، وبدأت تحت الأضواء الكاشفة لحلبة مرسى ياس مع تركيز الفرق على تجارب محاكاة الحصة التأهيلية، ومن ثم الانتقال إلى تجارب محاكاة السباق في النصف الثاني من الحصة.
اقرأ أيضاً: هاميلتون: سباق جائزة أبوظبي الكبرى الأخير مع سيارات فورمولا 1 جميلة
المراحل الأولى من الحصة شهدت قيام معظم السائقين بلفات سريعة باستخدام مجموعات من الإطارات فائقة الليونة. ورغم وجود تقارب في الأداء في اللفات الأولى، إلا أن هاميلتون تصدر مع تسجيله لتوقيت 1:38.912 د وكان في طريقه لتحسين توقيته في لفته الأخيرة مع الإطارات فائقة الليونة قبل رفع الأعلام الصفراء في المقطع الثالث، ليتجه هاميلتون إلى منطقة الصيانة.
اقرأ أيضاً: هاميلتون يريد أن يصبح أول سائق يفوز في أبوظبي أربع مرات
ومع الانتقال إلى تجارب محاكاة الحصة التأهيلية، مع استخدام السائقين لمجموعات من الإطارات الألتراسوفت مع كمية منخفضة من الوقود، احتفظ هاميلتون بأفضليته حيث سجل توقيت 1:37.877 د لينهي الحصة الثانية بالمركز الأول، فيما تمكن فيتيل من الاقتراب من توقيته مع إنهائه للحصة بالمركز الثاني، بفارق 0.149 ث فقط عن توقيت هاميلتون الأسرع.
اقرأ أيضاً: فيتيل عينه على تقدم إضافي من فيراري هو الأصعب في 2018
وكان سائق فريق ريد بُل دانيال ريكاردو محبطاً جداً مع نهاية لفته السريعة الأولى مع الإطارات الألتراسوفت، حيث تأخر عند المنعطف الأخير خلف سيارة هاس الخاصة بـ رومان غروجان. إلا أن الأسترالي تمكن من تعويض تأخره، وسجل أفضل توقيت شخصي في لفته الثامنة، مع تسجيله لـ 1:38.180 د ليتقدم إلى المركز الثالث مع نهاية الحصة.
واختبر زميل فيتيل في فيراري كيمي رايكونن موزع هواء خلفي جديد على متن سيارته في حصة التجارب الأولى، مع سعي الفريق لتقييم مفاهيم تصميمية للسنة المقبلة. وفي حصة التجارب الثانية، اكتفى رايكونن بالمركز الرابع متقدماً على زميل هاميلتون في مرسيدس لويس هاميلتون، فيما جاء زميل ريكاردو في ريد بُل ماكس فيرشتابن بالمركز السادس.
اقرأ أيضاً: فيراري تختبر موزع هواء خلفي جديد في أبوظبي
تأخر ثنائي فريق فورس إنديا بشكلٍ كبير قبل إكمال تجارب محاكاة الحصة التأهيلية مع الإطارات الألتراسوفت، وأظهر الفريق مستوى أداء قوي مجدداً، ليثبت بأنه رابع أفضل فريق في الموسم الحالي، والأفضل خلف ‘الثلاثة الكبار’ مرسيدس، فيراري، وريد بُل. حيث جاء سيرجيو بيريز بالمركز السابع ومتقدماً بفارق 0.010 ث أمام زميله إستيبان أوكون بالمركز الثامن.
اقرأ أيضاً: إنهاء فريق فورس إنديا لموسم 2017 بالمركز الرابع ليس صدفة
أظهر نيكو هولكنبرغ مستوى أداء جيد لفريق رينو الذي ينافس على المركز السادس في ترتيب بطولة العالم للصانعين، حيث جاء هولكنبرغ بالمركز التاسع، ومتقدماً على كافة منافسي رينو على المركز السادس، فيما جاء زميل هولكنبرغ في الفريق كارلوس ساينز بالمركز 13.
اقرأ أيضاً: فريق رينو يدرك أن عليه المخاطرة للحصول على المركز السادس
أكمل فرناندو ألونسو المراكز الـ10 الأولى في حصة التجارب الثانية، حيث سجل الإسباني توقيت 1:39.559 د في حصة التجارب الثانية في حلبة مرسى ياس، فيما جاء زميله في فريق ماكلارين ستوفيل فاندورن بالمركز 12 في الحصة، في هذه الجولة التي ستكون الأخيرة لتحالف ماكلارين / هوندا.
وفصل بين ثنائي فريق ماكلارين سائق فريق ويليامز فيليبي ماسا، في جولته الأخيرة مع اعتزاله ورحيله عن الفورمولا 1 مع نهاية جائزة أبوظبي الكبرى، فيما جاء زميله لانس سترول بالمركز 14.
شهدت هذه الحصة تفوق بيار غاسلي على زميله في فريق تورو روسو براندون هارتلي، مع تأكيد استمرار هذين السائقين مع الفريق في الموسم المقبل من الفورمولا 1. حيث جاء غاسلي بالمركز 15، فيما اكتفى هارتلي بالمركز 19 ما قبل الأخير، علماً أن لديه عقوبة التراجع 10 مراكز من مكان تأهله للسباق، علماً أن سيارة هارتلي انزلقت عند المنعطف الأول أثناء تجارب محاكاة السباق في المراحل الأخيرة من الحصة.
المركز 16 كان من نصيب سائق فريق هاس كيفن ماغنوسن والذي غاب عن حصة التجارب الأولى ليفسح المجال أمام مشاركة أنطونيو جيوفينازي، فيما انزلقت سيارة غروجان في لفته السريعة مع الإطارات الألتراسوفت، ليتوجه إلى منطقة الصيانة دون تسجيل توقيت تنافسي مع تلك الإطارات، وليؤكد الفريق وجود مشكلة كهربائية على متن سيارته.
وشهدت الحصة تفوق باسكال فيهرلاين على زميله في فريق ساوبر ماركوس إريكسون في المركزين 17 و18.
نتيجة حصة التجارب الثانية
المركز |
السائق |
الفريق |
التوقيت |
الفارق |
اللفات |
1 |
لويس هاميلتون |
مرسيدس |
1:37.877 د |
39 |
|
2 |
سيباستيان فيتيل |
فيراري |
1:38.026 د |
0.149 ث |
37 |
3 |
دانيال ريكياردو |
ريد بُل تاغ هوير |
1:38.180 د |
0.303 ث |
34 |
4 |
كيمي رايكونن |
فيراري |
1:38.352 د |
0.475 ث |
35 |
5 |
فالتيري بوتاس |
مرسيدس |
1:38.537 د |
0.660 ث |
33 |
6 |
ماكس فيرشتابن |
ريد بُل تاغ هوير |
1:38.894 د |
1.017 ث |
34 |
7 |
سيرجيو بيريز |
فورس إنديا مرسيدس |
1:39.323 د |
1.446 ث |
33 |
8 |
إستيبان أوكون |
فورس إنديا مرسيدس |
1:39.333 د |
1.456 ث |
36 |
9 |
نيكو هولكنبرغ |
رينو |
1:39.529 د |
1.652 ث |
41 |
10 |
فرناندو ألونسو |
ماكلارين هوندا |
1:39.559 د |
1.682 ث |
28 |
11 |
فيليبي ماسا |
ويليامز مرسيدس |
1:39.653 د |
1.758 ث |
36 |
12 |
ستوفيل فاندورن |
ماكلارين هوندا |
1:39.671 د |
1.794 ث |
31 |
13 |
كارلوس ساينز |
رينو |
1:40.201 د |
2.324 ث |
38 |
14 |
لانس سترول |
ويليامز مرسيدس |
1:40.329 د |
2.452 ث |
30 |
15 |
بيار غاسلي |
تورو روسو رينو |
1:30.694 د |
2.817 ث |
39 |
16 |
كيفن ماغنوسن |
هاس فيراري |
1:41.128 د |
3.251 ث |
31 |
17 |
باسكال فيهرلاين |
ساوبر فيراري |
1:41.270 د |
3.393 ث |
43 |
18 |
ماركوس إريكسون |
ساوبر فيراري |
1:41.302 د |
3.425 ث |
40 |
19 |
براندون هارتلي |
تورو روسو رينو |
1:41.496 د |
3.619 ث |
39 |
20 |
رومان غروجان |
هاس فيراري |
1:41.560 د |
3.683 ث |
12 |