بيريز يرجع صعوبة التجاوزات إلى تصميم هالو ‘الثقيل’

تابعونا على

يعتقد سائق فريق فورس إنديا سيرجيو بيريز أن تصميم هالو يلعب دوراً كبيراً في صعوبة التجاوزات في سباقات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا 1. 

حيث يشهد الموسم الحالي صعوبةً في التجاوزات ومطاردة السيارات لبعضها البعض. وفي حين أنه كان من المتوقع حصول ذلك في سباق موناكو، إلا أن العديد توقع تحسن التجاوزات بشكلٍ ملحوظ في سباق كندا.

ولكن في نهاية المطاف، لم يكن سباق جائزة كندا الكبرى مثيراً، ولم تكن هناك العديد من التجاوزات رغم تمتع الحلبة بخطوطٍ مستقيمةٍ طويلة ونقاط كبح قاسية.

هذا الأمر يدفع بيريز للاعتقاد بأن اعتماد تصميم هالو لحماية مقصورة قيادة السيارات، وهو تصميمٌ ثقيلٌ نسبياً، يؤدي إلى زيادة صعوبة التجاوزات.

حيث قال بيريز: “لا أعلم ما الذي يحصل، لا أعلم إن كانت السيارات أصبحت ثقيلةً جداً نتيجة لتصميم هالو ما يزيد من صعوبة مطاردة السيارات لبعضها البعض والتجاوزات”.

وأضاف: “يجب أن يكون فارق الأداء بين سيارتَين ضخماً جداً للتجاوز، هذا جنوني”.

وأكمل: “ستكون كافة سباقات الموسم مملة، إلا إن قامت بيريللي بإجراء تغييرات جذرية في تصميم الإطارات”.

وتابع: “أعتقد أن تصميم هالو ضخم جداً، ولكنني لا أعلم سبب هذه الصعوبة في التجاوزات في 2018”.

أخبار ذات صلة

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.