مازيبين ينهي الموسم بفوز في سباق أبوظبي الختامي

اختتم السائق الروسي نيكيتا مازيبين موسم 2018 لسلسلة سباقات “جي بي 3” بتحقيق الفوز في سباق أبوظبي الختامي بعد السباق الرئيسي المخيّب الذي خاضه يوم أمس.

وبذلك تصل سلسلة “جي بي 3” إلى ختامها في سباقها رقم 150، وستتم استبدال السيارات الحالية بسيارات فورمولا 3 جديدة تم إطلاقها منذ يومي في أبوظبي بدئاً من موسم 2019.

وأنهى مازيبين سباق أبوظبي الأول بالمركز الخامس وبالتالي انطلق رابعاً في السباق الثاني مع عكس ترتيب شبكة الانطلاق، وسرعان ما تقدم إلى المركز الثالث خلف الفرنسي جيوليانو أليزي ثانياً والمنطلق من المركز الأول والمتصدر خوان مانوال كوريرا.

ولم تمر اللفة الأولى على خير، حيث جمع حادث الثلاثي أنطوان هوبار، صاحب المركز الثالث في السباق الرئيسي والمتوّج حديثاً بلقب السلسلة والسائق دايفد بيكمان وليوناردو بولتشيني، وكان الأخير الوحيد الذي تمكن من استكمال سباقه فيما انسحب الأولين.

وفي تفاصيل الحادث، حاول بولتشيني تخطي سيارة هوبار، لكن الأخير لم يكن أمامه مجال كافٍ بسبب تواجد بيكمان إلى جانبه، واصطدم بولتشيني بإطار سيارة هوبار الأمامي الأيمن، ومن الجهة اليسرة اصطدمت سيارة هوبار بسيارة بيكمان، ما أدى إلى خروج سيارة الأمان إلى الحلبة.

وكان بولتشيني يحتاج لإنهاء السباق أمام منافسه على المركز الثالث في الترتيب العام لبطولة السائقين كالوم إيلوت لضمان المركز، إلا أن ذلك لم يحدث إذا تراجع إلى المركز 11 بعد الحادث ومن ثم خسر مركزاً آخر خلال لفات السباق ليعبر خط النهاية بالمركز 12.

كما شهدت بداية السباق حادثاً آخر مع احتكاك سيارة السائق ريتشارد فيرشور بسيارة البرازيلي بيدرو بيكيه، ما أدى إلى انزلاق سيارة الأخير، التي اصطدم بها السائق يانيس فيتيي، وبالتالي انسحب الاثنان، فيما أكمل فيرشور سباقه لينهيه بالمركز السابع.

ومع انتصاف السباق بدأ مازيبين بالضغط على المتصدر كوريرا وحاول تخطيه إلى المركز الأول في اللفة التاسعة، لكن الأخير لم يسهّل من مهمة منافسه.

وسرعان ما تبخرت آمال بيكيه وفيتييه بالمنافسة على مراكز منصة التتويج إذا تمت معاقبتهما بإضافة 5 ثواني إلى توقيتهما بسبب تخطيهما السرعة القانونية خلال تواجد سيارة الأمان على المسار في بداية السباق.

نتيجة السباق لم تُحسم قبل اللفة الأخيرة بحركة تجاوز جريئة من مازيبين في الخط الداخلي للمنعطف 11، ليخطف الصدارة وعبر خط النهاية بالمركز الأول ليحرز فوزه الرابع هذا الموسم.

ومن ثم خسر كوريرا عدة مراكز لينهي السباق بالمركز السادس، وتقدم إلى المركز الثاني البريطاني جايك هيوز والفنلندي سيمو لاكسونن، الذي انطلق من المركز 11 واستفاد من الفوضى أمامه للتقدم بالمراكز، ليحرم فريق “آيه آر تي” من ثلاثية المراكز الثلاثة الأولى بتخطي سيارة إيلوت عند المنعطف 11 أيضاً.

وأنهى إيلوت السباق بالمركز الرابع لكنه ضمن المركز الثالث في البطولة، واحتل السائق ريان تفيتر المركز الخامس.

خلف كوريرا وفيرشور أنهت الكولومبية تاتيانا كالدبرون السباق بالمركز الثامن، فيما أكمل الأسترالي جوي ماوسون وأليزي ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق – 14 لفة

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق
1 N. Mazepin ART Grand Prix 30:16.1
2 J. Hughes ART Grand Prix 30:17.5 1.317
3 S. Laaksonen Campos Racing 30:19.3 3.183
4 C. Ilott ART Grand Prix 30:19.9 3.711
5 R. Tveter Trident 30:21.8 5.622
6 J. Correa Jenzer Motorsport 30:21.9 5.712
7 R. Verschoor MP Motorsport 30:22.3 6.125
8 T. Calderón Jenzer Motorsport 30:22.7 6.553
9 J. Mawson Arden International 30:24.1 7.987
10 G. Alesi Trident 30:25.9 9.791
11 D. DeFrancesco MP Motorsport 30:26.9 10.79
12 L. Pulcini Campos Racing 30:28.3 12.1
13 J. Daruvala MP Motorsport 30:30.9 14.71
14 G. Aubry Arden International 30:31.1 14.92
15 S. Fenestraz Arden International 30:34.2 18.05
16 D. Menchaca Campos Racing 30:34.9 18.8
P. Piquet Trident DNF
J. Fittje Jenzer Motorsport DNF
D. Beckmann Trident DNF
A. Hubert ART Grand Prix

DNF

 

أخبار ذات صلة

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.