كل ما تريد معرفته عن جائزة سنغافورة الكبرى 2018

تابعونا على

انتهى الموسم الأوروبي وتعود الفورمولا 1 إلى القارة الآسيوية، في جائزة سنغافورة الكبرى حيث سنشهد ثاني سباق ليلي لهذا الموسم على أول حلبة استضافت سباقاً تحت الأضواء الكاشفة في شوارع حلبة مارينا باي الخلابة.

وكانت سنغافورة قد استضافت 8 جوائز كبرى بين عامي 1966 و1973 لكن خارج روزنامة بطولة العالم، لتعود وتستضيف جائزة كبرى تحت لواء الفورمولا 1 للمرة الأولى عام 2008 وحتى يومنا هذا.

في محطته الدائمة لقراء أوتوسبورت الشرق الأوسط، يُلقي ناهد صيوح نظرة على كل ما تريدون معرفته عن جائزة سنغافورة الكبرى 2018.

السباق الأول في شوارع مارينا باي شهد فوز الإسباني فرناندو ألونسو مع فريق رينو في ظروف مثيرة للشكوك، عندما اصطدم زميله في الفريق آنذاك نيلسون بيكيه الابن بالجدار عمداً، ما تسبب بخروج سيارة الأمان إلى المسار ليستفيد منها ألونسو ويفوز بالسباق.

شهدت جميع السباقات التي أُقيمت في سنغافورة حتى يومنا هذا ظهور سيارة الأمان، والكثير من الخبايا بانتظارنا في نهاية أسبوع تتجدد فيها المعركة بين مرسيدس وفيراري واحتمال كبير لرؤية ريد بُل تتألق تحت الأضواء الكاشفة لحلبة مارينا باي.

Jean-Eric Vergne (FRA) Scuderia Toro Rosso STR9. 21.09.2014. Formula 1 World Championship, Rd 14, Singapore Grand Prix, Singapore, Singapore, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Price / XPB Imagesجائزة سنغافورة الكبرى، الجولة 15 من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2018

اسم الحلبة: مارينا باي

عدد لفات السباق: 61

طول الحلبة: 5.065 كلم (3.147 ميل)

طول السباق: 308.828 كلم (191.897 ميل)

عدد المنعطفات: 23 (14 يسار، 9 يمين)

اتجاه الحلبة: عكس عقارب الساعة

المسافة من مركز الانطلاق الأول حتى المنعطف الأول: 301.2 متر

مركز الانطلاق الأول 2017: سيباستيان فيتيل – فيراري 1:39.491

جهة مركز الانطلاق الأول: يسار

طول خط الصيانة تحت محدد السرعة: 403 متر

وقت المرور بخط الصيانة بسرعة 60 كلم / س: 24.18 ثانية

وقت استخدام كامل دواسة الوقود / لفة: 36%

مسافة استخدام كامل دواسة الوقود / لفة: 49%

عدد الغيارات في اللفة الواحدة: 70

الكبح الخفيف دون ضعفي الجاذبية: 12

الكبح القوي (4 أضعاف الجاذبية): 3

استهلاك الوقود: متدني

الحد الأقصى للقوى الجانبية: 3.0 (المنعطف 22)

السرعة القصوى: 323 كلم/ساعة

تطور حالة المسار بين حصة التجارب الأولى والحصة التأهيلية: مرتفع

دي آر أس: بين المنعطف 5-7 / 23-1

النقاط الأساسية للتجاوز: المنعطف 1 – 7

الرقم القياسي للحلبة خلال السباق: لويس هاميلتون 2017 – مرسيدس 1:45.008

الرقم القياسي المطلق للحلبة: سيباستيان فيتيل 2017 – فيراري Q3 – 1:39.491

إطارات بيريللي المستخدمة: سوفت – ألترا سوفت – هايبر سوفت

حلبة  مارينا باي

الإطارات المستخدمة

الإطارات المحددة (على أن تُستخدم واحدة منها على الأقل) للسباق:

مجموعة واحدة سوفت

مجموعة واحدة ألترا سوفت

الإطارات المحددة للقسم الثالث من الحصة التأهيلية:

مجموعة واحدة هايبر سوفت

متطلبات الحلبة من الإطارات

السباق الليلي يعني أن حالة المسار وحرارته التي نراها في سباق عادي ليست موجودة هنا

حلبة سنغافورة فيها أكبر عدد من المنعطفات في الفورمولا 1 وعددها 23، ما يعني أن الإطارات تعمل باستمرار خلال اللفة

إنها أيضاً حلبة شوارع، ما يجعلها مغبرة جداً في الحصة الأولى، ويعني أيضاً أنه على الفرق التأقلم مع تجهيزات حلبة شوارع. اللفة عكس عقارب الساعة

العام الماضي أُقيمت جائزة سنغافورة الكبرى تحت الأمطار للمرة الأولى في تاريخ السباق. فاز لويس هاميلتون بالسباق باستراتيجية وقفة صيانة واحدة، وانتقل من إطارات الـ إنترميديت إلى الـ ألترا سوفت في اللفة 29

تحمل سنغافورة سجلاً بنسبة 100% لخروج سيارة الأمان، ويُقام السباق خلال الحد الأقصى للوقت (ساعتان)

الإطار الخلفي الأيسر أكثر الذي يتلقى الضغط في سنغافورة، وهي ثاني أبطأ لفة في الروزنامة بعد موناكو

ماريو إيزولا – رئيس سباقات السيارات في بيريللي

“اخترنا إطار الـ هايبر سوفت لسنغافورة، الذي يجب أن يفتح احتمالات عديدة لاستراتيجيات مختلفة، بالاعتماد على الإطارات التي اختارها كل سائق. باختيار درجة ألين من الإطارات، نأمل تحقيق فوارق في أداء التركيبات المختلفة. عدد من المتغيرات قد يحدث أيضاً نظراً للعوامل التي لا يمكن التنبؤ بها في هذه الحلبة. من وجهة نظرنا، رغم أن اللفة بطيئة، على الإطارات التأقلم مع الحرارة المرتفعة والرطوبة، عدد كبير من المنعطفات، والعوامل الاعتيادية في حلبة الشوارع هذه مثل الجدران التي لا ترحم ونسب التماسك المتغيّرة. إقامة السباق في الليل تُضيف عاملاً مجهولاً آخر إلى الحسابات أيضاً”.

ضغط الإطارات الأدنى والحد الأقصى لميلان الإطارات الذي تنطلق به السيارات في سباق سنغافورة

 

خيارات الإطارات الفرق / السائقين

السائق سوفت ألترا سوفت هايبر سوفت
لويس هاميلتون 3 4 6
فالتيري بوتاس 3 4 6
سيباستيان فيتيل 1 3 9
كيمي رايكونن 1 3 9
دانيال ريكياردو 3 3 7
ماكس فيرشتابن 3 3 7
سيرجيو بيريز 2 2 9
إستيبان أوكون 2 2 9
لانس سترول 2 4 7
سيرغي سيروتكين 1 5 7
نيكو هولكنبرغ 3 2 8
كارلوس ساينز 3 2 8
بيار غاسلي 1 4 8
براندون هارتلي 1 4 8
رومان غروجان 2 2 9
كيفن ماغنوسن 1 3 9
ستوفيل فاندورن 3 2 8
فرناندو ألونسو 3 2 8
ماركوس إريكسون 2 3 8
شارل لوكلير 3 2 8

Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB8 leads behind the Safety Car. 23.09.2012. Formula 1 World Championship, Rd 14, Singapore Grand Prix, Singapore, Singapore, Race Day - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Charniaux / XPB Imagesالفائزون بجارزة سنغافورة الكبرى 2008 – 2017

السنة السائق الصانع الحلبة
2017 لويس هاميلتون مرسيدس مارينا باي
2016 نيكو روزبرغ مرسيدس
2015 سيباستيان فيتيل فيراري
2014 لويس هاميلتون مرسيدس
2013 سيباستيان فيتيل ريد بُل – رينو
2012 سيباستيان فيتيل ريد بُل – رينو
2011 سيباستيان فيتيل ريد بُل – رينو
2010 فرناندو ألونسو فيراري
2009 لويس هاميلتون ماكلارين – مرسيدس
2008 فرناندو ألونسو رينو

 

أكثر السائقين فوزاً بجائزة سنغافورة الكبرى

مرات الفوز السائق سنوات الفوز
4 سيباستيان فيتيل 2011, 2012, 2013, 2015
3 لويس هاميلتون 2009, 2014, 2017
2 فرناندو ألونسو 2008, 2010

أكثر الصانعين فوزاً بجائزة سنغافورة الكبرى

مرات الفوز الصانع سنوات الفوز
3 ريد بُل 2011, 2012, 2013
مرسيدس 2014, 2016, 2017
2 فيراري 2010, 2015
1 ماكلارين 2009

28.09.2008 Singapore City, Singapore, Nelson Piquet Jr (BRA), Renault F1 Team, crashed - Formula 1 World Championship, Rd 15, Singapore Grand Prix, Sunday Race - www.xpb.cc, EMail: info@xpb.cc - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Batchelor / xpb.ccأرقام ووقائع

أكثر السائقين فوزاً بجائزة سنغافورة الكبرى: سيباستيان فيتيل 4 (2011 – 12 – 13 – 15)

أكثر الصانعين فوزاً بجائزة سنغافورة الكبرى: ريد بُل 3 (20111 – 12 – 13) ومرسيدس 3 (2014 – 2016 – 2017)

سائق انطلق من المركز الأول وفاز بالسباق: 7 (2009 – 10 – 11 – 13 – 14 – 15 – 16)

أكثر مركز انطلاق متأخر لفائز بالسباق: 15 (2008)

أكبر فارق بين المركزين الأول والثاني: 32.627 ثانية، بين سيباستيان فيتيل وفرناندو ألونسو 2013

أصغر فارق بين المركزين الأول والثاني: 0.293 ثانية بين فرناندو ألونسو وسيباستيان فيتيل 2010

سباقات شهدت هطول أمطار: 1 (2017)

سباقات شهدت ظهور سيارة الأمان: 10 (2008 – 09 – 10 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 – 17)

سباقات توقفت عند حاجز الساعتين: 3 (2012 – 14 – 17)

أكثر السائقين صعوداً إلى منصة التتويج: سيباستيان فيتيل 6 (2010  – 11 – 12 – 13 – 14 – 15)

أكثر الصانعين صعوداً إلى منصة التتويج: ريد بُل 11 (2010 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 – 17)

أكثر السائقين انطلاقاً من المركز الأول: سيباستيان فيتيل 4 (2011 – 13 – 15 – 17)

أكثر الصانعين انطلاقاً من المركز الأول: فيراري 4 (2008  – 10 – 15 – 17)

لمحة عن سباق العام الماضي

فاز بالسباق سائق مرسيدس لويس هاميلتون، الذي تقدم إلى الصدارة في اللفة الأولى بعد حادث كبير بيت سائقي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن وسائق ريد بُل ماكس فيرشتابن.

أنهى دانيال ريكاردو السباق بالمركز الثاني أمام فالتيري بوتاس ثالثاً.

الترتيب الكامل لسباق 2017

المركز السائق الصانع التوقيت/انسحب انطلق
1 لويس هاميلتون مرسيدس 2:03:23.544 5
2 دانيال ريكاردو ريد بُل ريسينغ – تاغ هوير +4.507 3
3 فالتيري بوتاس مرسيدس +8.8 6
4 كارلوس ساينز تورو روسو +22.822 10
5 سيرجيو بيريز فورس إنديا – مرسيدس +25.359 12
6 جوليون بالمر رينو +27.259 11
7 ستوفيل فاندورن ماكلارين – هوندا +30.388 9
8 لانس سترول ويليامز – مرسيدس +41.696 18
9 رومان غروجان هاس – فيراري +43.282 15
10 إستيبان أوكون فورس إنديا – مرسيدس +44.795 14
11 فيليبي ماسا ويليامز – مرسيدس +46.536 17
12 باسكال فيهرلاين ساوبر – فيراري +2 لفتان 19
انسحب كيفن ماغنوسن هاس – فيراري محرك 16
انسحب نيكو هولكنبرغ رينو تسرب زيوت 7
انسحب ماركوس إريكسون ساوبر – فيراري حادث 20
انسحب دانيل كفيات تورو روسو حادث 13
انسحب فرناندو ألونسو ماكلارين – هوندا حادث 8
انسحب سيباستيان فيتيل فيراري حادث 1
انسحب ماكس فيرشتابن ريد بُل ريسينغ – تاغ هوير حادث 2
انسحب كيمي رايكونن فيراري حادث 4

The podium (L to R): Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing, second; Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, race winner; Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1, third. 17.09.2017. Formula 1 World Championship, Rd 14, Singapore Grand Prix, Marina Bay Street Circuit, Singapore, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Photo4 / XPB Imagesهل تعلم؟

سائقون

فاز هاميلتون بـ 68 (30.6%) من السباقات التي انطلق بها (222). وهو داخل ترتيب أفضل 10 سائقين في تاريخ البطولة: 1. فانجيو 47 %، 2. أسكاري 40.6 %، 3. كلارك 34.7 %، 4. هاميلتون 30.6%، 5. شوماخر 29.7% ، 5، ستيوارت 27.2%، 7. بروست 26.6%، 8. سينا 25.5%، 9. فيتيل 24.5% (52/212)، 10. موس 24.2%.

فوز هاميلتون في سنغافورة العام الماضي كان الثالث له في حلبة مارينا باي، لكن سيباستيان فيتيل هو السائق الوحيد الذي فاز هنا مرات متتالية. فاز فيتيل بجائزة سنغافورة الكبرى في 2011، 2012 و2013

إذا فاز هاميلتون بسباق الأحد سيعادل رقم فيتيل القياسي بعدد مرات الفوز في سنغافورة. قد يعادل هاميلتون الرقم القياسي لفيتيل بعدد مرات الانطلاق من المركز الأول (4 مرات)

لم يسجّل فالتيري بوتاس أي فوز في موسم 2018 لغاية الآن.

الفوز التالي للفنلندي كيمي رايكونن سيكون الـ 21 له في مسيرته، وسينفرد به بالرقم القياسي كأكثر السائقين الفنلنديين فوزاً في الفورمولا 1. يتعادل حالياً بـ 20 فوز مع ميكا هاكينن

في مونزا، سجّل رايكونن منصة التتويج المئوية له في الفورمولا 1

فقط 10 سائقين فازوا بسباق أكثر من ريكياردو (7) في مرحلة مماثلة من مسيرتهم ولم يفوزوا بلقب بطولة العالم للفورمولا 1

يسجّل ماكس فيرشتابن سباقه الأخير يوم الأحد قبل بلوغه سن الـ 21 (يوم سباق روسيا 21 أيلول / سبتمبر)

سجّل رومان غروجان 11 نقطة في الفورمولا 1 أكثر من النقاط التي سجّلها جاكي ستيوارت ودامون هيل في مسيرتهما

يبلغ إستيبان أوكون سن الـ 22 يوم الاثنين 17 أيلول / سبتمبر بعد السباق

يوم الأحد يسجّل نيكو هولكنبرغ انطلاقته رقم 150 في الفورمولا 1 بينما يسجّل زميله في رينو كارلوس ساينز انطلاقته رقم 75

في سنغافورة يسجّل فرناندو ألونسو حضوره في الجائزة الكبرى رقم 308 في الفورمولا 1 وهو الرقم ذاته للألماني مايكل شوماخر

صانعون

فوز مرسيدس في إيطاليا كان رقم 82 للصانع الألماني في الفورمولا 1 لتتقدم على لوتس

فيراري هو الفريق الوحيد الذي سجّل نقاطاً في جميع سباقات الموسم الحالي الـ 14

إذا تصدرت إحدى سيارات ريد بُل سباق الأحد، ستكون هذه المرة المئوية التي يتصدر فيها الفريق النمساوي جائزة كبرى مختلفة في الفورمولا 1

سجّل فريق هاس 152 نقطة في الفورمولا 1 ، أي أكثر بـ 10 نقاط من الرقم الذي سجّله فريق آروز بيم 1978 و2002  

26.09.2010 Singapore, Singapore, Michael Schumacher (GER), Mercedes GP Petronas - Formula 1 World Championship, Rd 15, Singapore Grand Prix, Sunday Race - www.xpb.cc, EMail: info@xpb.cc - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Davenport / xpb.ccالترتيب الحالي لبطولة السائقين

الترتيب السائق النقاط
1 لويس هاميلتون 256
2 سيباستيان فيتيل 226
3 كيمي رايكونن 164
4 فالتيري بوتاس 159
5 ماكس فيرشتابن 130
6 دانيال ريكاردو 118
7 نيكو هولكنبرغ 52
8 كيفن ماغنوسن 49
9 سيرجيو بيريز 46
10 إستيبان أوكون 45
11 فرناندو ألونسو 44
12 كارلوس ساينز 34
13 بيار غاسلي 28
14 رومان غروجان 27
15 شارل لوكلير 13
16 ستوفيل فاندورن 8
17 لانس سترول 6
18 ماركوس إريكسون 6
19 براندون هارتلي 2
20 سيرغي سيروتكن 1

الترتيب الحالي لبطولة الصانعين

الترتيب الصانع النقاط
1 مرسيدس 415
2 فيراري 390
3 أستون مارتن ريد بُل تاغ هوير 248
4 رينو 86
5 هاس فيراري 76
6 ماكلارين رينو 52
7 رايسنغ بوينت فورس إنديا 32
8 تورو روسو هوندا 30
9 ألفا روميو ساوبر 19
10 ويليامز مرسيدس 7

نقاط جزائية على السائقين

السائق نقاط جزائية
ماركوس إريكسون 7
رومان غروجان 7
ماكس فيرشتابن 5
براندون هارتلي 4
سيرغي سيروتكين 4
لانس سترول 4
بيار غاسلي 4
فالتيري بوتاس 4
نيكو هولكنبرغ 4
كيفن ماغنوسن 3
سيباستيان فيتيل 3
كيمي رايكونن 2
سيرجو بيريز 2
فرناندو ألونسو 2
دانيال ريكياردو 2
كارلوس ساينز 2
ستوفيل فاندورن

1

Fernando Alonso (ESP) McLaren MP4-31. 18.09.2016. Formula 1 World Championship, Rd 15, Singapore Grand Prix, Marina Bay Street Circuit, Singapore, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Bearne / XPB Images

أخبار ذات صلة

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.