كل ما تريد معرفته عن جائزة أبوظبي الكبرى 2018

تابعونا على

يصل موسم حمل الكثير من التقلبات والمنافسات إلى مسك ختامه في جائزة أبوظبي الكبرى بعد 240 يوم من انطلاقه في ملبورن، حيث تزور بطولة العالم للفورمولا 1 حلبة مرسى ياس للعام العاشر على التوالي.

حُسم لقبي الصانعين والسائقين لموسم 2018، لكن الجميع عينه على إنهاء الموسم بأفضل صورة ممكنة، في سباق نشهد فيه على نهاية حقبة سطّر فيها الإسباني فرناندو ألونسو اسمه في سجلّات البطولة بأحرف من ذهب.

في محطته الدائمة يُلقي ناهد صيوح نظرة على كل ما تريدون معرفته عن جائزة أبوظبي الكبرى 2018.

وطأت سيارة فورمولا 1 للمرة الأولى أرض أبوظبي عام 2007 في مهرجان أُعلن فيه عن تنظيم جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا 1 بدءاً من عام 2009.

وتم بناء حلبة مرسى ياس من تصميم الألماني هيرمان تيلكي لاستضافة الحدث، بتكلفة بلغت حوالى 1.322 مليار دولار أميركي على جزيرة ياس، التي تبعد 30 دقيقة عن العاصمة الإماراتية، وتتسع لما يُقارب 60.000 متفرج.

وأُقيم السباق الأول عام 2009، وكان الجولة الـ 17 والأخيرة من ذلك الموسم، إلا أن حلبة أبوظبي انتظرت حتى العام التالي لتشهد على تتويج بطل العالم للمرة الأولى على أرضها وكان الألماني سيباستيان فيتيل، بما أن لقب موسم 2009 حُسم في البرازيل.

وفي موسم 2011 استضافت حلبة مرسى ياس السباق الـ 18 وما قبل الأخير من الموسم، قبل أن يشهد سباق 2012 الفوز الأول للفنلندي كيمي رايكونن بعد عودته إلى الفئة الملكة.

وفي موسم 2013 احتفل فريق ريد بُل بلقبه الرابع للسائقين والصانعين في أبوظبي، أما سباق 2014، فقد كان بنقاطٍ مضاعفة وشهد مرةً أخرى على تتويج بطل عالم آخر، كان هذه المرة سائق فريق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون بلقبه العالمي الثاني، فيما فاز نيكو روزبرغ بلقبه العالمي الأول والأخير في سباق 2016 قبل اعتزاله بعد أيام قليلة.

01.11.2009 Abu Dhabi, United Arab Emirates, Race start - Formula 1 World Championship, Rd 17, Abu Dhabi Grand Prix, Sunday Race - www.xpb.cc, EMail: info@xpb.cc - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Davenport / xpb.ccجائزة أبوظبي الكبرى، الجولة 21 من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2018

اسم الحلبة: مرسى ياس

عدد لفات السباق: 55

طول الحلبة: 5.554 كلم (3.451 ميل)

طول السباق: 305.470 كلم (189.810 ميل)

عدد المنعطفات: 21 (12 يسار، 9 يمين)

اتجاه الحلبة: عكس عقارب الساعة

المسافة من مركز الانطلاق الأول حتى المنعطف الأول: 305.5 متر

مركز الانطلاق الأول 2017: فالتيري بوتاس – مرسيدس 1:36.231 دقيقة

جهة مركز الانطلاق الأول: يمين

طول خط الصيانة تحت محدد السرعة: 359.3 متر

وقت المرور بخط الصيانة بسرعة 80 كلم / س: 16.168 كلم

وقت استخدام كامل دواسة الوقود / لفة: 46%

مسافة استخدام كامل دواسة الوقود / لفة: 63%

عدد الغيارات في اللفة الواحدة: 56

الكبح الخفيف دون ضعفي الجاذبية: 9

الكبح القوي بين 0.4 و4 أضعاف الجاذبية: 4

استهلاك الوقود: متدني

الحد الأقصى للقوى الجانبية: 4.1 ضعف الجاذبية (المنعطف 3)

السرعة القصوى: 344.0 كلم

تطور حالة المسار بين حصة التجارب الأولى والحصة التأهيلية: متوسط

دي آر أس: بين المنعطف 7-8 / 10-11

النقاط الأساسية للتجاوز: المنعطف 8 / 11

الرقم القياسي للحلبة خلال السباق: 1:40.279 د، سيباستيان فيتيل – ريد بُل 2009

الرقم القياسي المطلق للحلبة: 1:36.231 د، فالتيري بوتاس – مرسيدس (Q3) 2017

حلبة مرسى ياس

الإطارات المستخدمة

الإطارات المحددة (على أن تُستخدم واحدة منها على الأقل) للسباق:

مجموعة واحدة سوبر سوفت

مجموعة واحدة ألترا سوفت

الإطارات المحددة للقسم الثالث من الحصة التأهيلية:

مجموعة واحدة هايبر سوفت

متطلبات الحلبة من الإطارات

العام الماضي أيضاً تم اختيار تركيبات المطاط الثلاث الألين من بين تشكيلة 2017. سوفت – سوبر سوفت وألترا سوفت – لكن جميع الإطارات الآن ألين من الموسم الماضي، أي سيكون إطار الـ هايبر سوفت ألين بدرجتين من الـ ألترا سوفت

سطح المسار في حلبة مرسى ياس ناعم وليس بالضرورة متطلباً من الإطارات، ما يسمح باستخدام تركيبات المطاط الألين. في الواقع سجّلت إطارات الـ هايبر سوفت بدايتها في أبوظبي في التجارب التي تلت الجائزة الكبرى العام الماضي

ينطلق السباق في وقت متأخر من بعد الظهر وينتهي في الليل، ما يؤثر في تطور حرارة المسار خلال الجائزة الكبرى

تدور السيارات في حلبة مرسى ياس عكس اتجاه عقارب الساعة وفيها نقاط كبح وتسارع أكثر من المعطفات السريعة المتطلبة من الإطارات

غالباً ما اتبع الفائز في أبوظبي استراتيجية توقف صيانة واحد، وفعل ذلك سائق مرسيدس فالتيري بوتاس العام الماضي منطلقاً على الـ ألترا سوفت وانتقل إلى الـ سوبر سوفت. سائق واحد توقف 3 مرات. هل سيتغيّر ذلك مع إطارات الـ هايبر سوفت؟

هناك منعطفات متعددة السرعات في أبوظبي، لذا يتم ضبط السيارات بمعايير ارتكازية متوسطة لاستخراج أقصى سرعة ممكنة على مدار اللفة الواحدة

ماريو إيزولا – رئيس سباقات السيارات في بيريللي

“مرة أخرى نجلب تركيبة مطاط ألين من العام الماضي، مع اختيار الـ هايبر سوفت لـ 6 مرات فقط هذه السنة، وللمرة الثالثة فقط في حلبة سباقات دائمة. لكن الـ هايبر سوفت ليس جديداً بالكامل في أبوظبي، بما أننا رأيناه للمرة الأولى منذ عام، ما يجعل من حلبة مرسى ياس المكان الوحيد الذي اختُبرت فيه هذه الإطارات والآن نسابق فيها. سيكون من المثير للاهتمام رؤية كيف ستكون تأديتها في ظروف السباق خاصة لناحية الاستراتيجية. وبالتأكيد ستبدأ هذه التكتيكات في الحصة التأهيلية يوم السبت. مرة أخرى ستحصل الفرق على فرصة اختبار إطارات السنة المقبلة بعد السباق: بالتأكيد ستستخدم سيارات الموسم الحالي، لكن هذه التجارب ستؤمن بيانات هامة للمستقبل”.

ضغط الإطارات الأدنى والحد الأقصى لميلان الإطارات الذي تنطلق به السيارات في سباق أبوظبي

  

خيارات الإطارات الفرق / السائقين

السائق سوبر سوفت ألترا سوفت هايبر سوفت
لويس هاميلتون 2 3 8
فالتيري بوتاس 2 3 8
سيباستيان فيتيل 3 2 8
كيمي رايكونن 3 2 8
دانيال ريكياردو 2 3 8
ماكس فيرشتابن 2 3 8
سيرجيو بيريز 2 2 9
إستيبان أوكون 2 2 9
لانس سترول 1 2 10
سيرغي سيروتكين 2 1 10
نيكو هولكنبرغ 1 5 7
كارلوس ساينز 2 4 7
بيار غاسلي 1 2 10
براندون هارتلي 2 1 10
رومان غروجان 2 3 8
كيفن ماغنوسن 1 4 8
ستوفيل فاندورن 2 2 9
فرناندو ألونسو 2 2 9
ماركوس إريكسون 1 4 8
شارل لوكلير 2 3 8

13.11.2011 Abu Dhabi, Abu Dhabi, Felipe Massa (BRA), Scuderia Ferrari - Formula 1 World Championship, Rd 18, Abu Dhabi Grand Prix, Sunday Race - www.xpb.cc, EMail: info@xpb.cc - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Charniaux / xpb.ccالفائزون بجارزة أبوظبي الكبرى 2009 – 2017

السنة السائق الصانع
2017 فالتيري بوتاس مرسيدس
2016 لويس هاميلتون مرسيدس
2015 نيكو روزبرغ مرسيدس
2014 لويس هاميلتون مرسيدس
2013 سيباستيان فيتيل ريد بُل – رينو
2012 كيمي رايكونن لوتس – رينو
2011 لويس هاميلتون ماكلارين – مرسيدس
2010 سيباستيان فيتيل ريد بُل – رينو
2009 سيباستيان فيتيل ريد بُل – رينو

 

أكثر السائقين فوزاً بجائزة أبوظبي الكبرى

مرات الفوز السائق سنوات الفوز
3 سيباتيان فيتيل 2009, 2010, 2013
لويس هاميلتون 2011, 2014, 2016

أكثر الصانعين فوزاً بجائزة أبوظبي الكبرى

مرات الفوز الصانع سنوات الفوز
4 مرسيدس 2014, 2015, 2016, 2017
3 ريد بُل 2009, 2010, 2013

أرقام ووقائع

أكثر السائقين فوزاً بجائزة أبوظبي الكبرى: 3 / سيباستيان فيتيل (2009  – 10 – 13) ولويس هاميلتون (2011 – 14 – 16)

أكثر الصانعين فوزاً بجائزة أبوظبي الكبرى: 4 / مرسيدس (2011 – 14 – 16 – 17)

سائق انطلق من المركز الأول وفاز بالسباق: 4 مرات (2010 – 15 – 16 – 17)

أكثر مركز انطلاق متأخر لفائز بالسباق: 4 / كيمي رايكونن 2012

آخر ثنائية 1-2 لفريق: 2017 / مرسيدس – فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون

أكبر فارق بين المركزين الأول والثاني: 30.829 ثانية، بين سيباستيان فيتيل ومارك ويبر 2013

أصغر فارق بين المركزين الأول والثاني: 0.439 ثانية، بين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ 2016

سباقات شهدت ظهور سيارة الأمان: 2 (2010 – 2012)

أكثر السائقين صعوداً إلى منصة التتويج: 6 / سيباستيان فيتيل (2009 – 10 – 12 – 13 – 16 – 17) ولويس هاميلتون (2010 – 11 – 14 – 15 – 16)

أكثر الصانعين صعوداً إلى منصة التتويج: 8 مرسيدس

أكثر السائقين انطلاقاً من المركز الأول: 3 / لويس هاميلتون (2009 – 12 – 16)

أكثر الصانعين انطلاقاً من المركز الأول: 4 / مرسيدس (2014 – 15 – 16 – 17)

Race winner Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB9 celebrates in parc ferme. 03.11.2013. Formula 1 World Championship, Rd 17, Abu Dhabi Grand Prix, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

لمحة عن سباق العام الماضي

سيطر سائق مرسيدس فالتيري بوتاس على السباق منطلقاً من المركز الأول، واحتل لويس هاميلتون السباق خلفه بالمركز الثاني، فيما أكمل سيباستيان فيتيل ترتيب مراكز منصة التتويج باحتلاله المركز الثالث. وانسحب سائق ريد بُل دانيال ريكياردو من السباق بسبب مشكلة ميكانيكية.

الترتيب الكامل لسباق 2017

المركز السائق الصانع التوقيت/انسحاب انطلق
1 فالتيري بوتاس مرسيدس 1:34:14.062 1
2 لويس هاميلتون مرسيدس +3.899 2
3 سيباستيان فيتيل فيراري +19.33 3
4 كيمي رايكونن فيراري +45.386 5
5 ماكس فيرشتابن ريد بُل ريسينغ تاغ هوير +46.269 6
6 نيكو هولكنبرغ رينو +1:25.713 7
7 سيرجيو بيريز فورس-إنديا رمسيدس +1:32.062 8
8 إستيبان أوكون فورس-إنديا رمسيدس +1:38.911 9
9 فرناندو ألونسو ماكلارين-هوندا +1 لفة 11
10 فيليبي ماسا ويليامز- مرسيدس +1 لفة 10
11 رومان غروجان هاس-فيراري +1 لفة 16
12 ستوفيل فاندورن ماكلارين-هوندا +1 لفة 13
13 كيفن ماغنوسن هاس-فيراري +1 لفة 14
14 باسكال فيهرلاين ساوبر-فيراري +1 لفة 18
15 براندون هارتلي تورو روسو +1 لفة 20
16 بيار غاسلي تورو روسو +1 لفة 17
17 ماركوس إريكسون ساوبر-فيراري +1 لفة 19
18 لانس سترول ويليامز- مرسيدس +1 لفة 15
انسحب كارلوس ساينز رينو إطار 12
انسحب دانيال ريكياردو ريد بُل ريسينغ تاغ هوير مشكلة هيدروليكية 4

The podium (L to R): Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, second; Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1, race winner; Sebastian Vettel (GER) Ferrari, third. 26.11.2017. Formula 1 World Championship, Rd 20, Abu Dhabi Grand Prix, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Photo4 / XPB Imagesهل تعلم؟

سائقون

فاز هاميلتون بـ 72 (31.6%) من السباقات التي انطلق بها (229). وهو داخل ترتيب أفضل 10 سائقين في تاريخ البطولة: 1. فانجيو 47 %، 2. أسكاري 40.6 %، 3. كلارك 34.7 % 4. هاميلتون 31.6% ، 5. شوماخر 29.7% ، 5، ستيوارت 27.2%، 7. بروست 26.6%، 8. سينا 25.5%، 9. موس 24.2%، 10. فيتيل 23.9 (52/2018)

سيتعيّن على سيباستيان فيتيل الانتظار حتى جائزة أستراليا الكبرى في آذار / مارس المقبل على الأقل ليتصدر 100 جائزة كبرى مختلفة. حتى تاريخه تصدر 98 سباق.

فوز الفنلندي كيمي رايكونن في أوستن كان الـ 21 له في مسيرته، وبالتالي انفرد بالرقم القياسي كأكثر السائقين الفنلنديين فوزاً في الفورمولا 1.

تخطى ماكس فيرشتابن مجموع النقاط التي أحرزها آيرتون سينا في مسيرته في الفورمولا 1 (سينا 614، فيرشتابن 655 نقطة حالياً)

سجّل فالتيري بوتاس أسرع لفة في السباق 7 مرات هذا الموسم. إنه الرقم نفسه الذي حققه هاميلتون 2018

أنهى فالتيري بوتاس سباقات فورمولا 1 ضمن النقاط مثل ميكا هاكينن (83 سباق)

فقط 10 سائقين فازوا بسباق أكثر من ريكاردو (7) في مرحلة مماثلة من مسيرتهم ولم يفوزوا بلقب بطولة العالم للفورمولا 1

هل سيتمكن ريكياردو من تصدر لفة واحدة على الأقل يوم السبت؟ حتى تاريخه تصدر 99 لفة سباق في موسم 2018

لم يصعد فيرشتابن أو ريكياردو إلى منصة التتويج بعد في أبوظبي

نيكو روزبرغ هو الفائز الوحيد في سباق أبوظبي سابقاً ولا يتواجد على شبكة الانطلاق نهاية الأسبوع الحالي

صانعون

سجّلت مرسيدس الانطلاقة المئوية لها  في الفورمولا 1 من المركز الأول في البرازيل

يتطلع فريق مرسيدس لتحقيق مركز الانطلاق الأول للمرة الخامسة على التوالي في أبوظبي يوم السبت وفوزه الخامس على التوالي يوم الأحد

احتلال مرسيدس أحد المركزين الأول والثاني المرة المقبلة ستكون رقم 178 للأسهم الفضية في الفورمولا 1 وستعادل بذلك رقم لوتس

في البرازيل تخطت مرسيدس حاجز الـ 5000 لفة تتصدرها في الفورمولا 1 (5030 لفة)

فيراري هو الفريق الوحيد الذي سجّل نقاطاً في جميع سباقات الموسم الحالي الـ 20

منصة التتويج التي أحرزها كيمي رايكونن في البرازيل كانت رقم 750 لفيراري في بطولة العالم للفورمولا 1

رغم أن “عالم فيراري” الشهير موجود في مرسى ياس، إلا أن الفريق الأحمر لم يسبق له تحقيق الفوز هناك حتى الآن

(L to R): Race winner Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W07 Hybrid takes the chequered flag at the end of the race with second placed team mate and World Champion Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W07 Hybrid. 27.11.2016. Formula 1 World Championship, Rd 21, Abu Dhabi Grand Prix, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Bearne / XPB Imagesالترتيب الحالي لبطولة السائقين

الترتيب السائق النقاط
1 لويس هاميلتون 383
2 سيباستيان فيتيل 302
3 كيمي رايكونن 251
4 فالتيري بوتاس 237
5 ماكس فيرشتابن 234
6 دانيال ريكاردو 158
7 نيكو هولكنبرغ 69
8 سيرجيو بيريز 58
9 كيفن ماغنوسن 55
10 فرناندو ألونسو 50
11 إستيبان أوكون 49
12 كارلوس ساينز 45
13 رومان غروجان 35
14 شارل لوكلير 33
15 بيار غاسلي 29
16 ستوفيل فاندورن 12
17 ماركوس إريكسون 9
18 لانس سترول 6
19 براندون هارتلي 4
20 سيرغي سيروتكن 1

الترتيب الحالي لبطولة الصانعين

الترتيب الصانع النقاط
1 مرسيدس 620
2 فيراري 553
3 أستون مارتن ريد بُل تاغ هوير 392
4 رينو 114
5 هاس فيراري 90
6 ماكلارين رينو 62
7 رايسنغ بوينت فورس إنديا 48
8 ألفا روميو ساوبر 42
9 تورو روسو هوندا 33
10 ويليامز مرسيدس 7

نقاط جزائية على السائقين

السائق نقاط جزائية
رومان غروجان 7
ماكس فيرشتابن 7
لانس سترول 7
سيرغي سيروتكين 6
براندون هارتلي 6
ماركوس إريكسون 5
سيرجو بيريز 5
سيباستيان فيتيل 5
بيار غاسلي 4
فالتيري بوتاس 4
نيكو هولكنبرغ 4
كارلوس ساينز 3
ستوفيل فاندورن 3
كيفن ماغنوسن 2
كيمي رايكونن 2
دانيال ريكياردو 2
إستيبان أوكون 2
فرناندو ألونسو

1

Fernando Alonso (ESP) McLaren MP4-30. 29.11.2015. Formula 1 World Championship, Rd 19, Abu Dhabi Grand Prix, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Batchelor / XPB Images

أخبار ذات صلة

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.