كل ما تريد معرفته عن جائزة البحرين الكبرى 2019

تابعونا على

بعد النجاح الباهر الذي حقّقته في الأعوام الماضية، تستضيف حلبة البحرين الدولية، “موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط” ، الجولة الثانية من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2019.

تستعدّ حلبة الصخير في البحرين، تحت أضوائها الكاشفة، لاحتضان معارك رياضية تنافسيّة وتعد بإثارة كبيرة، فبعد انتهاء الجولة الافتتاحية في أستراليا، يتّجه قطار الفورمولا 1 إلى الشرق الأوسط من بوابة مملكة البحرين.

وكما كانت عليه الحال سابقاً، يُلقي ناهد صيوح نظرةً بالأرقام والوقائع على أبرز محطات جائزة البحرين الكبرى على مرّ التاريخ وصولاً إلى أبرز ما قد نشهده نهاية الأسبوع الجاري من إثارة وتحدٍّ بين فرق وسائقي الفئة الأولى.

استضافت مملكة البحرين جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للمرة الأولى في الرابع من نيسان / أبريل 2004. لتصنع بذلك التاريخ باستضافتها السباق الفورمولا 1 الأول في منطقة الشرق الأوسط، كما حصلت على جائزة الاتحاد الدولي للسيارات كأفضل منظم جائزة كبرى.

وعادةً ما كانت البحرين ثالث الجولات في روزنامة البطولة، لكن عام 2006 تبادلت البحرين موعد الجولة الافتتاحية مع أستراليا، التي أجّلت موعد استضافتها للفورمولا 1 لتفادي تضارب المواعيد مع ألعاب الكومنويلز.

كما استضافت البحرين الجولة الافتتاحية لموسم 2010 في أواسط شهر آذار / مارس، وأُقيمت الجولة على مسار التحمل (6.299 كلم) لحلبة الصخير للاحتفال باليوبيل الماسي لبطولة العالم للفورمولا 1.

ومنذ عام 2014 يُقام السباق ليلاً. ليصبح بذلك ثاني سباق يُقام في تحت الأضواء الكاشفة بعد جائزة سنغافورة الكبرى.

وخلال التجارب الشتوية التي سبقت انطلاق موسم 2014، أطلق منظمو الحدث البحريني تسمية مايكل شوماخر على المنعطف الأول للحلبة، تكريماً للبارون الأحمر.

02.04.2004 Manama, Bahrain, F1, Friday, April, Michael Schumacher, GER, Scuderia Ferrari Marlboro, F2004, Action, Track, practice, Formula 1 World Championship, Rd 3, Bahrain Grand Prix, BHR - www.xpb.cc, EMail: info@xpb.cc - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: photo4 / xpb.cc - LEGAL NOTICE: THIS PICTURE IS NOT FOR ITALY AND GREECE PRINT USE, KEINE PRINT BILDNUTZUNG IN ITALIEN UND GRIECHENLAND!جائزة البحرين الكبرى، الجولة الثانية من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2019

اسم الحلبة: حلبة البحرين الدولية – حلبة دائمة

عدد لفات السباق: 57

طول الحلبة: 5.412 كلم (3.363 كلم)

طول السباق: 308.405 كلم (191.634 ميل)

عدد المنعطفات: 15 (9 يمين / 6 يسار)

اتجاه الحلبة: مع عقارب الساعة

المسافة من مركز الانطلاق الأول حتى المنعطف الأول: 346.1 متر

مركز الانطلاق الأول 2018: سيباستيان فيتيل – فيراري 1:24.958 د

جهة مركز الانطلاق الأول: يسار

طول خط الصيانة تحت محدد السرعة: 420.1 متر

وقت المرور بخط الصيانة بسرعة 80 كلم / س: 18.9 ث

وقت استخدام كامل دواسة الوقود / لفة: 64%

مسافة استخدام كامل دواسة الوقود / لفة: 75%

عدد الغيارات في اللفة الواحدة: 56

الكبح الخفيف دون ضعفي الجاذبية: 7

الكبح القوي بين 0.4 و4 أضعاف الجاذبية: 4

استهلاك الوقود: متوسط

الحد الأقصى للقوى الجانبية: 4.7 (المنعطف 7)

السرعة القصوى: 325.6 كلم / ساعة

تطور حالة المسار بين حصة التجارب الأولى والحصة التأهيلية: متوسط

دي آر أس: بين المنعطف 3-4 / 10-11 / 15-1

النقاط الأساسية للتجاوز: المنعطف 1 / 4 / 11

الرقم القياسي للحلبة خلال السباق: 1:31.447 د، بيدرو دي لا روزا – ماكلارين مرسيدس 2005

الرقم القياسي المطلق للحلبة: 1:27.958 – سيباستاين فيتيل – فيراري Q3 – 2018

حلبة البحرين الدولية

الإطارات المستخدمة

الإطارات المحددة (على أن تُستخدم واحدة منها على الأقل) للسباق:

مجموعة واحدة هارد سي 1

مجموعة واحدة ميديوم سي 2

الإطارات المحددة للقسم الثالث من الحصة التأهيلية:

مجموعة واحدة سوفت سي 3

متطلبات الحلبة من الإطارات

سطح المسار في البحرين خشن جداً، وتمت سفلتة سطح المسار باسفلت خاص من الغرانيت تم استيراده من بريطانيا. وهذا واحد من الأسباب لاختيار تشكيلة قاسية من الإطارات.

قد تتدنى درجات الحرارة بشكل دراماتيكي خلال السباق الذي يُقام في الليل. وهذا قد يؤثر في الاستراتيجيات أيضاً، ويؤدي إلى إطالة عمر الإطارات.

اتبع الفائز بسباق العام الماضي استراتيجية وقفة صيانة واحدة، رغم أن معظم السائقين توقفوا مرتين. وشهد السباق معركة تكتيكية، وأكمل عدد كبير من السائقين طلعات طويلة

العامل الأساسي في البحرين هو التسارع، الكبح والخروج بشكل جيد من المنعطفات. إنها حلبة متطلبة جداً من القسم الخلفي للسيارة، ما يجعل من عامل الحفاظ على الإطارات الخلفية أمراً أساسياً.

إقامة السباق والحصة في وقت متأخر من اليوم، يجعل من حصة التجارب الثانية هي الوحيدة التي يكمن خلالها جمع بيانات مفيدة عن حالة المسار، لذا تعمد الفرق إلى إجراء أغلبية عمل المحاكاة خلال الحصة التي تمتد لـ 90 دقيقة.

26.04.2009 Manama, Bahrain, Jenson Button (GBR), Brawn GP - Formula 1 World Championship, Rd 4, Bahrain Grand Prix, Sunday Race - www.xpb.cc, EMail: info@xpb.cc - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Charniaux / xpb.ccماريو إيزولا – رئيس سباقات السيارات في بيريللي

“رأينا بعض المعارك التكتيكية في البحرين سابقاً، خاصة العام الماضي، ونأمل رؤية المزيد منها هذه السنة. إطارات الـ سي 1 والـ سي 2 هما الأ هارد والـ ميديوم لنهاية الأسبوع في البحرين، وهي ألين بقليل من تركيبتي الـ هارد والـ ميديوم التي تم استخدامها هنا العام الماضي، ما يجعلها أكثر ملاءمة للحلبة. رغم أن العامل الأساسي في البحرين هو إدارة الإطارات، لم يختر أي فريق مجموعة إضافة من إطارات الـ هارد. كالعادة، التحدي هو بالتوفيق بين متطلبات التسارع في ظل التغييرات المستمرة في حرارة المسار، إضافة إلى التأقلم مع أخشن أنواع الاسفلت طوال الموسم”.

ضغط الإطارات الأدنى والحد الأقصى لميلان الإطارات الذي تنطلق به السيارات في سباق الصخير

  

خيارات الإطارات الفرق / السائقين

الرقم السائق هارد سي 2 ميديوم سي 3 سوفت سي 4
44 لويس هاميلتون 1 3 9
77 فالتيري بوتاس 1 3 9
5 سيباستيان فيتيل 1 3 9
16 شارل لوكلير 1 3 9
33 ماكس فيرشتابن 1 3 9
10 بيار غاسلي 2 3 8
3 دانيال ريكاردو 2 1 10
27 نيكو هولكنبرغ 1 2 10
20 كيفن ماغنوسن 1 3 9
8 رومان غروجان 2 2 9
55 كارلوس ساينز 2 3 8
4 لاندو نوريس 2 3 8
11 سيرجيو بيريز 1 3 9
18 لانس سترول 1 3 9
7 كيمي رايكونن 1 3 9
99 أنطونيو جيوفينازي 1 3 9
26 دانيل كفيات 1 2 10
23 أليكساندر آلبون 1 2 10
63 جورج راسل 2 3 8
88 روبيرت كوبيتسا 1 4 8

الفائزون بجارزة البحرين الكبرى 2004 – 2018

السنوات السائق الصانع الحلبة
2018 سيباستيان فيتيل فيراري حلبة الصخير – الجائزة الكبرى
2017 سيباستيان فيتيل فيراري
2016 نيكو روزبرغ مرسيدس
2015 لويس هاميلتون مرسيدس
2014 لويس هاميلتون مرسيدس
2013 سيباستيان فيتيل ريد بُل – رينو
2012 سيباستيان فيتيل ريد بُل – رينو
2011 لم تُنظم
2010 فرناندو ألونسو فيراري حلبة الصخير – التحمل
2009 جنسون باتون براون – مرسيدس حلبة الصخير – الجائزة الكبرى
2008 فيليبي ماسا فيراري
2007 فيليبي ماسا فيراري
2006 فرناندو ألونسو رينو
2005 فرناندو ألونسو رينو
2004 مايكل شوماخر فيراري

 

أكثر السائقين فوزاً بجائزة البحرين الكبرى

مرات الفوز السائق السنوات
4 سيباستيان فيتيل 2012, 2013, 2017, 2018
3 فرناندو ألونسو 2005, 2006, 2010
2 فيليبي ماسا 2007, 2008
سيباستيان فيتيل 2012, 2013
لويس هاميلتون 2014, 2015

أكثر الصانعين فوزاً بجائزة البحرين الكبرى

مرات الفوز الصانع السنوات
6 فيراري 2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018
3 مرسيدس 2014, 2015, 2016
2 رينو 2005, 2006
ريد بُل 2012, 2013

(L to R): Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W05 and team mate Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W05 battle for position. 06.04.2014. Formula 1 World Championship, Rd 3, Bahrain Grand Prix, Sakhir, Bahrain, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Photo4 / XPB Images
أرقام ووقائع

أكثر السائقين فوزاً بجائزة البحرين الكبرى: سيباستيان فيتيل، 4 مرات (2012 – 13 – 17 – 18)

أكثر الصانعين فوزاً بجائزة البحرين الكبرى: فيراري، 6 مرات (2004 – 07 – 08 – 10 – 17 – 18)

سائق انطلق من المركز الأول وفاز بالسباق: 6، آخرها 2007 (فيتيل – فيراري)

أكثر مركز انطلاق متأخر لفائز بالسباق: 4، فرناندو ألوسنو 2006 وجنسون باتون 2009

آخر ثنائية لفريق: 2014، ، لويس هاميتون ونيكو روزبرغ (مرسيدس)

أكبر فارق بين المركزين الأول والثاني: 16.009 ثانية، بين ألونسو وفيليبي ماسا 2010

أصغر فارق بين المركزين الأول والثاني: 1.085 ثانية، بين هاميلتون وروزبرغ 2014

أكثر السائقين صعوداً إلى منصة التتويج: 8، كيمي رايكونن

أكثر الصانعين صعوداً إلى منصة التتويج: 13، فيراري

أكثر السائقين انطلاقاً من المركز الأول: 3، فيتيل (2010 – 11 – 18)

أكثر الصانعين انطلاقاً من المركز الأول: 5، مرسيدس (2013 – 14 – 15 – 16 – 17)

سباقات شهدت هطول الأمطار:1 / 2004

سباقات شهدت ظهور سيارة الأمان: 4 (2007 – 14 – 17 – 18)

لمحة عن سباق العام الماضي

تمكن فالتيري بوتاس من تخطي سيارة كيمي رايكونن عند الانطلاقة بينما انفرد فيتيل في الصدارة منطلقاً من المركز الأول. بعد وقفات الصيانة، حافظ فيتيل على صدارته وتمكن من الصمود أمام بوتاس في اللفات الأخيرة رغم أنه كان على إطارات سوفت أقدم، ليحرز فوزه الثاني على التوالي في موسم 2018. من ناحيته شقّ هاميلتون طريقه في الترتيب بعدما انطلق من المركز التاسع واستفاد من انسحاب رايكونن ودانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن ليتقدم إلى المركز الثالث ويكمل ترتيب مراكز منصة التتويج.

الترتيب الكامل لسباق 2018

المركز السائق الصانع اللفات التوقيت/انسحب انطلق
1 سيباستيان فيتيل فيراري 57  1:32:01.940 1
2 فالتيري بوتاس مرسيدس 57 +0.699 3
3 لويس هاميلتون مرسيدس 57 +6.512 9
4 بيار غاسلي تورو روسو هوندا 57 +1:02.234 5
5 كيفن ماغنوسن هاس فيراري 57 +1:15.046 6
6 نيكو هولكنبرغ رينو 57 +1:39.024 7
7 فرناندو ألونسو ماكلارين رينو 56 +1 لفة 13
8 ستوفيل فاندورن ماكلارين رينو 56 +1 لفة 14
9 ماركوس إريكسون ساوبر فيراري 56 +1 لفة 17
10 إستيبان أوكون فوري إنديا مرسيدس 56 +1 لفة 8
11 كارلوس سايتز رينو 56 +1 لفة 10
12 سارل لوكلير ساوبر فيراري 56 +1 لفة 19
13 رومان غروجان هاس فيراري 56 +1 لفة 16
14 لانس سترول ويليامز مرسيدس 56 +1 لفة 20
15 سيرغي سيوتكين ويليامز مرسيدس 56 +1 لفة 18
16 سيرجيو بيريز فوري إنديا مرسيدس 56 +1 لفة 12
17 براندون هارتلي تورو روسو هوندا 56 +1 لفة 11
انسحب كيمي رايكونن فيراري 35 إطار 2
انسحب ماكس فيرشتابن ريد بُل تاغ هوير 3 نظام تعليق 15
انسحب دانيال ريكاردو ريد بُل تاغ هوير 1 مشكلة كهربائية 4

هل تعلم؟

سائقون

سجّل فالتيري بوتاس أسرع لفة في السباق 7 مرات العام الماضي. وهو الرقم نفسه الذي حققه هاميلتون وفيتيل وفيرشتابن سوية في 2018

أنهى فالتيري بوتاس جائزة كبرى واحدة ضمن مراكز النقاط أكثر من ميكا هاكينن (84 مقابل 83)

فاز هاميلتون بـ 73 (31.7%) من السباقات التي انطلق بها (230). وهو داخل ترتيب أفضل 10 سائقين في تاريخ البطولة: 1. فانجيو 47 %، 2. أسكاري 40.6 %، 3. كلارك 34.7 % 4. هاميلتون 31.7% ، 5. شوماخر 29.7% ، 5، ستيوارت 27.2%، 7. بروست 26.6%، 8. سينا 25.5%، 9. موس 24.2%، 10. فيتيل 23.6 (52/220)

أصبح هاميلتون عاشر أكثر السائقين خبرة في بطولة العالم للفورمولا 1 من ناحية عدد السباقات التي شارك بها (230). التالي بالمركز التاسع دايفد كولتارد (246). أكثر السائقين مشاركة في جوائز كبرى هو البرازيلي روبنز باريكيللو (325)

يحتاج لويس هاميلتون لتحقيق منصة تتويج واحدة إضافية لمعادلة الرقم القياسي الذي يحملة مايكل شوماخر في الفورمولا 1 (155 منصة)

تخطى ماكس فيرشتابن عدد النقاط التي سجّلها آيرتون سينا في مسيرته (سينا 614، فيرشتابن 670 لغاية الآن)

يتطلع فيرشتابن لمواصل سلسلة منصات التتيوج (6 حتى الآن) التي بدأت في جائزة اليابان الكبرى العام الماضي

على سيباستيان فيتيل الانتظار حتى جائزة أذربيجان الكبرى على الأقل ليكون قد تصدر 100 سباق فورمولا 1. تصدر حتى تاريخه 98 سباق.

يبتعد نيكو هولكنبرغ بنقطتين فقط من معادلة الرقم القياسي للنقاط التي أحرزها خوان مانوال فانجيو في بطولة العالم للفورمولا 1 (482 نقطة)

بلغ أليكساندر آلبون سن الـ 23 يوم السبت الماضي 23 آذار / مارس.

صانعون

سجّلت مرسيدس انطلاقتها رقم 102 من المركز الأول في أستراليا. لتحتل المركز الخامس في ترتيب الفرق في تاريخ بطولة العالم للفورمولا 1. هدف مرسيدس التالي هو تحطي لوتس إلى المركز الرابع (107 انطلاقات من المركز الأول). فيراري تحمل الرقم القياسي (219 مرة)

الفوز التالي لمرسيدس سيكون رقم 75 لها على إطارات بيريللي (لقد فازت الأسهم الفضية بـ 75 سباق على الإطارات الإيطالية وهذا رقم قياسي لأي صانع)

إذا فازت مرسيدس بلقب بطولة الصانعين في 2019، ستعادل الرقم القياسي الذي تحمله فيراري بعدد مرات الفوز باللقب على التوالي (6 مرات بين 1999 و2004)

كان فريق فيراري الوحيد الذي تمكن من تسجيل النقاط في جميع سباقات موسم 2018 الـ 21

فازت فيراري بجائزة البحرين الكبرى في العامين الماضيين

يسجل فريق تورو روسو مشاركته رقم 200 في الفورمولا 1 منذ أن حقق فوزه الوحيد في البطولة حتى الآن (مونزا 2008)

يسجّل فريق ويليامز مشاركته رقم 700 بالجوائز الكبرى في جولة البحرين 

الترتيب الحالي لبطولة السائقين

الترتيب السائق النقاط
1 فالتيري بوتاس 26
2 لويس هاميلتون 18
3 ماكس فيرشتابن 15
4 سيباستيان فيتيل 12
5 شارل لوكلير 10
6 كيفن ماغنوسن 8
7 نيكو هولكنبرغ 6
8 كيمي رايكونن 4
9 لانس سترول 2
10 دانيل كفيات 1
11 بيار غاسلي 0
12 لاندو نوريس 0
13 سيرجيو بيريز 0
14 أليكساندر ألبون 0
15 أنطونيو جيوفينازي 0
16 جورج راسل 0
17 روبيرت كوبيتسا 0
18 رومان غروجان 0
19 دانيال ريكاردو 0
20 كارلوس ساينز 0

الترتيب الحالي لبطولة الصانعين

الترتيب الفريق النقاط
1 مرسيدس 44
2 سكوديريا فيراري 22
3 أستون مارتن ريد بُل هوندا 15
4 هاس فيراري 8
5 رينو 6
6 ألفا روميو 4
7 رايسنغ بوينت مرسيدس 2
8 سكوديريا تورو روسو هوندا 1
9 ماكلارين رينو 0
10 ويليامز مرسيدس 0

نقاط جزائية على السائقين

السائق نقاط جزائية
رومان غروجان 7
ماكس فيرشتابن 7
لانس سترول 7
سيرجو بيريز 5
سيباستيان فيتيل 5
بيار غاسلي 4
فالتيري بوتاس 4
نيكو هولكنبرغ 3
كارلوس ساينز 3
كيفن ماغنوسن 2
كيمي رايكونن

2

أخبار ذات صلة

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.