كل ما تريد معرفته عن جائزة أذربيجان الكبرى 2019

تابعونا على

تتجه بطولة العالم للفورمولا 1 نهاية الأسبوع الحالي إلى الجولة الرابعة من موسم 2019 على حلبة باكو في أذربيجان.

تمتاز حلبة باكو بمزيجٍ من خطوطها المستقيمة الطويلة (حيث تخطت السيارات حاجز الـ 370 كلم/ الساعة عام 2016) ومنعطفاتها السريعة والضيقة والبطيئة ونقاط الكبح القاسية ما يصعّب المهمّة على السائقين الذي يرون في هذه الحلبة تحدياً كبيراً بالنسبة لهم خصوصاً في إيجاد معايير الضبط المثالية للسيارة.

وبعد انضمامها إلى الروزنامة للمرة الأولى في 2016 تحت تسمية جائزة أوروبا الكبرى، فرضت حلبة مدينة باكو نفسها على روزنامة الفورمولا 1، وبات الكثيرون يُطلقون على السباق الذي يُقام على ضفاف بحر قزوين بأنه “السباق الذي احتاجته الفورمولا 1 دون أن تعرف”، وتم التأكيد مطلع عام 2019 على أن حلبة باكو ستستمر باستضافة الفورمولا 1 حتى سنة 2023 على الأقل.

في محطته الدائمة، يستعرض ناهد صيوح أبرز محطات جائزة أذربيجان الكبرى 2019 بالأرقام والوقائع.

مواعيد عرض جائزة أذربيجان الكبرى

جائزة أذربيجان الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2019

اسم الحلبة: حلبة مدينة باكو (حلبة شوارع)

عدد لفات السباق: 51

طول الحلبة: 6.003 كلم (3.73 ميل)

طول السباق: 306.049 كلم (190.170 ميل)

عدد المنعطفات: 20 (8 يمين، 12 يسار)

اتجاه الحلبة: عكس عقارب الساعة

المسافة من مركز الانطلاق الأول حتى المنعطف الأول: 120.421 متر

مركز الانطلاق الأول 2018: سيباستاين فيتيل – فيراري 1:41.498 د

جهة مركز الانطلاق الأول: يمين

طول خط الصيانة تحت محدد السرعة: 323.9 متر

وقت المرور بخط الصيانة بسرعة 80 كلم / س: 14.5 ثانية

وقت استخدام كامل دواسة الوقود / لفة: 61%

مسافة استخدام كامل دواسة الوقود / لفة: 75%

عدد الغيارات في اللفة الواحدة: 64

الكبح الخفيف دون ضعفي الجاذبية: 9

الكبح القوي بين 0.4 و4 أضعاف الجاذبية: 1

استهلاك الوقود: مرتفع

الحد الأقصى للقوى الجانبية: 3.6 ضعف الجاذبية (المنعطف 19)

السرعة القصوى: 337 كلم / س

تطور حالة المسار بين حصة التجارب الأولى والحصة التأهيلية: مرتفع

دي آر أس: بين المنعطفين 2-3 / 20-1

النقاط الأساسية للتجاوز: المنعطف 1 / المنعطف 3

الرقم القياسي للحلبة خلال السباق: 1:43.441 سيباستيان فيتيل 2017 – في اللفة 47

الرقم القياسي المطلق للحلبة: لويس هاميلتون – مرسيدس Q3 – 2017

Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads at the start of the race. 19.06.2016. Formula 1 World Championship, Rd 8, European Grand Prix, Baku Street Circuit, Azerbaijan, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Photo4 / XPB Imagesحلبة مدينة باكو

الإطارات المستخدمة

الإطارات المحددة (على أن تُستخدم واحدة منها على الأقل) للسباق:

مجموعة واحدة هارد سي 2

مجموعة واحدة ميديوم سي 3

الإطارات المحددة للقسم الثالث من الحصة التأهيلية:

مجموعة واحدة سوفت سي 4

متطلبات الحلبة من الإطارات

تُعرف باكو بأنها “مدينة الرياح”، ما يكون له تأثير في انسيابية السيارات. في الماضي شهدنا درجات حرارة مرتفعة، لكن طقس بارد أيضاً، لذا سيكون سباقاً صعباً

تؤدي الخطوك الطويلة المستقية إلى تدني درجة حرارة الإطارات. كما رأينا في الصين، ما قد يؤدي إلى غلق الإطارات الأمامية عند الكبح

اتبع الفائز بسباق العام الماضي استراتيجية وقفتي صيانة، لكن السباق شهد خروج سيارة الأمان مرتين. ورأينا سيارة الأمان في سباقين من أصل ثلاثة سباقات استضافتها باكو، وبالتالي يجب أن تكون الاستراتيجيات مرنة

كما تكون الحال دائماً في حلبات الشوارع، تبدأ الجولة ويكون سطح المسار مليئاً بالغبار وزلقاً، ويتأثر التماسك بعوامل عديدة مثل الخطوط البيضاء وتغير نوع سطح المسار، وعادة ما تكون نسب التآكل متدنية على المسارات الناعمة

عامل آخر يؤثر في نسب التماسك وهو وجود ظلال الأشجار والمباني على طول المسار، ويعني ذلك أن حرارة الحلبة قد تتغير بين نقطة وأخرى. ينطلق السباق في الساعة 4:10 بعد الظهر وبالتالي قد تتدنى درجات الحرارة سريعاً

ماريو إيزولا – رئيس سباقات السيارات في بيريللي

“التحدي الأساسي في باكو هو في التوصل لحل متوسط بين المحورين الأمامي والخلفي، لإبقاء الإطارات الأمامية والخلفية ضمن نافذة الحرارة المثلى. إنها حلبة فيها متغيرات كثيرة، خط مستقيم بطول 2 كلم وبعض المنعطفات الضيقة والتقنية أيضاً. كما أن خروج سيارة الأمان إلى الحلبة عامل أساسي أيضاً ليؤخذ بالحسبان في الاستراتيجيات. الإطارات التي اخترناها هي من متوسط تشكيلة إطاراتنا، ويجب أن تناسب حلبة مدينة باكو المتطلبة، لكن السباق هناك واحد من الأصعب خلال الموسم ومن الصعب معرفة كيف ستؤول الأمور فيه. هكذا تكون سباقات حلبات الشوارع، لكن حلبة باكو هي الأكثر إثارة من بين حلبات الشوارع خلال الموسم مع الخطوك المستقيمة الطويلة واللفة الطويلة.

ضغط الإطارات الأدنى والحد الأقصى لميلان الإطارات الذي تنطلق به السيارات في سباق باكو

خيارات الإطارات الفرق / السائقين

الرقم السائق هارد سي 2 ميديوم سي 3 سوفت سي 4
44 لويس هاميلتون 1 4 8
77 فالتيري بوتاس 1 4 8
5 سيباستيان فيتيل 1 5 7
16 شارل لوكلير 1 5 7
33 ماكس فيرشتابن 1 3 9
10 بيار غاسلي 1 3 9
3 دانيال ريكاردو 2 1 10
27 نيكو هولكنبرغ 1 2 10
20 كيفن ماغنوسن 1 3 9
8 رومان غروجان 1 3 9
55 كارلوس ساينز 1 2 10
4 لاندو نوريس 1 2 10
11 سيرجيو بيريز 1 2 10
18 لانس سترول 1 2 10
7 كيمي رايكونن 2 2 9
99 أنطونيو جيوفينازي 1 3 9
26 دانيل كفيات 2 2 9
23 أليكساندر آلبون 1 3 9
63 جورج راسل 2 2 9
88 روبيرت كوبيتسا 1 3 9

Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF71H. 29.04.2018. Formula 1 World Championship, Rd 4, Azerbaijan Grand Prix, Baku Street Circuit, Azerbaijan, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

الفائزون بجارزة أذربيجان الكبرى 2016 – 2018

السنة السائق الصانع الحلبة
2018 لويس هاميلتون مرسيدس حلبة مدينة باكو
2017 دانيال ريكياردو ريد يُل – تاغ هوير
2016* * نيكو روزبرغ مرسيدس
* جائزة أوروبا الكبرى

أرقام ووقائع

أكثر السائقين فوزاً بجائزة أذربيجان الكبرى: 1 – نيكو روزبرغ 2016 (جائزة أوروبا الكبرى)، دانيال ريكاردو 2017، لويس هاميلتون 2018

أكثر الصانعين فوزاً بجائزة أذربيجان الكبرى: 2 – مرسيدس 2016 (جائزة أوروبا الكبرى) و2018

سائق انطلق من المركز الأول وفاز بالسباق: 1 / 2016 (جائزة أوروبا الكبرى)

أكثر مركز انطلاق متأخر لفائز بالسباق: 10 دانيال ريكاردو 2017

أكبر فارق بين المركزين الأول والثاني: 2016 / 16.69 ثانية (نيكو روزبرغ – سيباستيان فيتيل. جائزة أوروبا الكبرى)

أصغر فارق بين المركزين الأول والثاني: 2018 / 2.460 (لويس هاميلتون – كيمي رايكونن)

أكثر السائقين صعوداً إلى منصة التتويج: 2 (2017 – 2018)

أكثر الصانعين صعوداً إلى منصة التتويج: 2 سيرجيو بيريز

أكثر السائقين انطلاقاً من المركز الأول: نيكو روزبرغ 2016 (جائزة أوروبا الكبرى)، لويس هاميلتون 2017 وسيباستيان فيتيل 2018

أكثر الصانعين انطلاقاً من المركز الأول: 3 مرسيدس

سباقات شهدت ظهور سيارة الأمان: 2 مرسيدس (2016 جائزة أوروبا الكبرى) و2017

Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing RB13. 25.06.2017. Formula 1 World Championship, Rd 8, Azerbaijan Grand Prix, Baku Street Circuit, Azerbaijan, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Images

لمحة عن سباق العام الماضي

منطلقاً من المركز الأول، حافظ سيباستيان فيتيل على صدارته أمام لويس هاميلتون، لكن بعد حوادث في اللفات الأولى أدت إلى انسحاب إستيبان أوكون وسيرغي سيروتكين، خرجت سيارة الأمان إلى المسار في اللفة الخامسة.

ومع انتصاف السباق تقريباً، أجرى هاميلتون وفيتيل توقف الصيانة بينما بقي بوتاس على الحلبة. وفي اللفة 40، اصطدم دانيال ريكاردو بمؤخرة سيارة زميله في ريد بُل ماكس فيرشتابن، ما أدى إلى انسحاب الاثنان وتسبب بخروج سيارة الأمان مرة أخرى إلى المسار.

وبعد حادث لسائق هاس رومان غروجان بعد 3 لفات، استمرت سيارة الأمان حتى اللفة 47، ومع استكمال السباق، حاول فيتيل تجاوز سيارة بوتاس عند المنعطف الأول لكنه أغلق مكابحه وتراجع خلف هاميلتون ورايكونن. وبعد لفة تمكن بيريز من تجاوز سيارة فيتيل، فيما تعرض بوتاس لانقاب في إطار سيارته وأجبره على الانسحاب من السباق من الصدارة.

وبذلك، حقق هاميلتون أول فوز له في الموسم، بينما عبر رايكونن خط النهاية بالمركز الثاني وأكمل بيريز ترتيب مراكز منصة التتويج، ليصعد إلى المنصة للمرة الثانية في باكو بعد جائزة أوروبا الكبرى 2016.

الترتيب الكامل لسباق 2018

المركز السائق الصانع التوقيت / انسحب انطلق
1 لويس هاميلتون مرسيدس 1:43:44.291 2
2 كيمي رايكونن فيراري +2.46 6
3 سيرجيو بيريز فورس إنديا – مرسيدس +4.024 8
4 سيباستيان فيتيل فيراري +5.329 1
5 كارلوس ساينز رينو +7.515 9
6 شارل لوكلير ساوبر فيراري +9.158 13
7 فرناندو ألونسو ماكلارين – رينو +10.931 12
8 لانس سترول ويليامز – مرسيدس +12.546 10
9 ستفيل فاندورن ماكلارين – رينو +14.152 16
10 براندون هارتلي تورو روسو – هوندا +18.03 19
11 ماركوس إريكسون ساوبر – فيراري +18.512 18
12 بيار غاسلي تورو روسو – هوندا +24.72 17
13 كيفن ماغنوسن هاس – فيراري +40.6631 15
14 فالتيري بوتاس مرسيدس انثقاب إطار 3
انسحب رومان غروجان هاس – فيراري حادث 20
انسحب ماكس فيرشتابن ريد بُل – تاغ هوير حادث 5
انسحب دانيال ريكاردو ريد بُل – تاغ هوير حادث 4
انسحب نيكو هولكنبرغ رينو حادث 14
انسحب إستيبان أوكون فورس إنديا – مرسيدس حادث 7
انسحب سيرغي سيوتكين ويليامز – مرسيدس حادث 11

The podium (L to R): Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari, second; Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1, race winner; Sergio Perez (MEX) Sahara Force India F1, third. 29.04.2018. Formula 1 World Championship, Rd 4, Azerbaijan Grand Prix, Baku Street Circuit, Azerbaijan, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Photo4 / XPB Imagesهل تعلم؟

سائقون

فاز هاميلتون بـ 75 (32.3%) من السباقات التي انطلق بها (232). وهو داخل ترتيب أفضل 10 سائقين في تاريخ البطولة: 1. فانجيو 47 %، 2. أسكاري 40.6 %، 3. كلارك 34.7 % 4. هاميلتون 32.3% ، 5. شوماخر 29.7% ، 5، ستيوارت 27.2%، 7. بروست 26.6%، 8. سينا 25.5%، 9. موس 24.2%، 10. فيتيل 23.4 (52/222)

أصبح هاميلتون عاشر أكثر السائقين خبرة في بطولة العالم للفورمولا 1 من ناحية عدد السباقات التي شارك بها (232). التالي بالمركز التاسع دايفد كولتارد (246). أكثر السائقين مشاركة في جوائز كبرى هو البرازيلي روبنز باريكيللو (325)

يحتاج لويس هاميلتون لتحقيق منصة في جميع سباقات موسم 2019 لمعادلة الرقم القياسي الذي يحملة مايكل شوماخر في الفورمولا 1 (155 منصة)

إذا تصدر سيباستيان فيتيل سباق باكو، سيكون قد تصدر 100 جائزة كبرى مختلفة في مسيرته في الفورمولا 1. تصدر حتى الآن 99 جائزة كبرى

يبتعد نيكو هولكنبرغ بنقطتين فقط من معادلة الرقم القياسي للنقاط التي أحرزها خوان مانوال فانجيو في بطولة العالم للفورمولا 1 (482 نقطة)

صعد سيرجيو بيريز مرتين من أصل 3 مرات أُقيمت فيها سباقات فورمولا 1 في باكو لغاية الآن محتلاً المركز الثالث. وفي 2016 أحرز أفضل مركز انطلاق له في مسيرته بتأهله بالمركز الثاني. لكنه تعرض لعقوبة الإرجاع 5 مراكز من مكان تأهله وانطلق سابعاً

يحتفل دانيل كفيات بعيد ميلاده الـ 25 يوم الجمعة 26 نيسان / أبريل (التجارب الحرة). شارك بـ 75 جائزة كبرى، وهو العدد نفسه للسباقات التي فاز بها لويس هاميلتون

صانعون

سجّلت مرسيدس انطلاقتها رقم 103 من المركز الأول في الصين. لتحتل المركز الخامس في ترتيب الفرق في تاريخ بطولة العالم للفورمولا 1. هدف مرسيدس التالي هو تحطي لوتس إلى المركز الرابع (107 انطلاقات من المركز الأول). فيراري تحمل الرقم القياسي (220 مرة)

المرة المقبلة التي تنطلق فيها سيارتا فيراري من المركزين الأول والثاني ستكون رقم 62 للسكوديريا في الفورمولا 1، لتعادل بذلك الرقم القياسي لماكلارين وويليامز

كان فريق فيراري الوحيد الذي تمكن من تسجيل النقاط في جميع سباقات موسم 2018 الـ 21. وتسجيل أسرع لفة يوم الأحد ستكون رقم 250 للفريق الأحمر. لم تفز سيارة فيراري ختى الآن في باكو

في الصين سجّل فريق تورو روسو انطلاقته رقم 250 في الفورمولا 1

لم يتمكن المنطلق من المركز الأول في باكو حتى الآن من الفوز بجائزة أذربيجان الكبرى. في 2017 أنهى المنطلق من المركز الأول السباق بالمركز الخامس والعام الماضي بالمركز الرابع. هل ستستمر هذه السلسلة ويحتل المنطلق من المركز الأول المركز الثالث يوم الأحد؟

إذا أنهى سائقا مرسيدس سباق باكو بالمركز الأول والثاني، سيسجلان رقماً قياسياً جديداً في الفورمولا 1 باحتلال الثنائية 1-2 في السباقات الأربعة الأولى للموسم. تمكن فريق ويليامز من تحقيق الثنائية في السباقات الثلاثة الأولى في موسم 1992. لكن يجب الانتباه إلى أنه سيارات فيراري أنهت السباقات الستة الأولى في موسم 1952 بالمركزين الأول والثاني، لكن السباق الأول والثالث فصل بينهما سباق إنديانابوليس 500 وفازت به سيارة فيرراي خاصة مع السائق رودي فيشر

Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W08 leads behind the FIA Safety Car. 25.06.2017. Formula 1 World Championship, Rd 8, Azerbaijan Grand Prix, Baku Street Circuit, Azerbaijan, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Moy / XPB Imagesالترتيب الحالي لبطولة السائقين

الترتيب السائق النقاط
1 لويس هاميلتون 68
2 فالتيري بوتاس 62
3 ماكس فيرشتابن 39
4 سيباستيان فيتيل 37
5 شارل لوكلير 36
6 بيار غاسلي 13
7 كيمي رايكونن 12
8 لاندو نوريس 8
9 كيفن ماغنوسن 8
10 نيكو هولكنبرغ 6
11 دانيال ريكاردو 6
12 سيرجيو بيريز 5
13 أليكساندر ألبون 3
14 لانس سترول 2
15 دانيل كفيات 1
16 أنطونيو جيوفينازي 0
17 رومان غروجان 0
18 كارلوس ساينز 0
19 جورج راسل 0
20 روبيرت كوبيتسا 0

الترتيب الحالي لبطولة الصانعين

الترتيب الفريق النقاط
1 مرسيدس 130
2 سكوديريا فيراري 73
3 أستون مارتن ريد بُل هوندا 52
4 رينو 12
5 ألفا روميو 12
6 هاس 8
7 ماكلارين 8
8 رايسنغ بوينت مرسيدس 7
9 سكوديريا تورو روسو هوندا 4
10 ويليامز مرسيدس 0

نقاط جزائية على السائقين

السائق نقاط جزائية
رومان غروجان 8
لانس سترول 7
ماكس فيرشتابن 5
سيرجو بيريز 5
سيباستيان فيتيل 5
فالتيري بوتاس 4
نيكو هولكنبرغ 3
كارلوس ساينز 3
بيار غاسلي 2
كيفن ماغنوسن 2
كيمي رايكونن 2
دانيل كفيات

2

Scenic action. 19.06.2016. Formula 1 World Championship, Rd 8, European Grand Prix, Baku Street Circuit, Azerbaijan, Race Day. - www.xpbimages.com, EMail: requests@xpbimages.com - copy of publication required for printed pictures. Every used picture is fee-liable. © Copyright: Photo4 / XPB Images

أخبار ذات صلة

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.