تويوتا ترد وتتصدر التجارب الثانية لسباق سيلفرستون 4 ساعات

أنهت سيارة تويوتا حاملة الرقم 7 تجارب يوم الجمعة للجولة الافتتاحية لموسم 2019/20 لبطولة العالم لسباقات التحمل بالصدارة في حلبة سيلفرستون.

وحقق السائق كاموي كوباياشي التوقيت الأسرع لليوم مسجلاً 1:36.874 دقيقة حول الحلبة البريطانية البالغ طولها 5.891 كلم.

وسجّلت سيارة روبايون ريسينغ آر 13، والتي كانت السيارة الأسرع في حصة التجارب الحرة الأولى لسباق سيلفرستون 4 ساعات، ثالث أسرع توقيت وقدره 1:37.876د، متخلفة بفارق عُشرين من الثانية فقط عن سيارة تويوتا الثانية، وتقدمت بـ 0.8 ث على سيارة روبايون الشقيقة رقم 3.

سيارة الجينيتا رقم 5 خرجت إلى الحلبة بعد أن أمضت الحصة الأولى في مرآب الصيانة بسبب مشكلة كهربائية، وحققت خامس أسرع توقيت وبلغ 1:39.600 د، وتقدمت بفارق 0.294 د على سيارة جينيتا الأخرة حاملة الرقم 6.

فريق “آيه أف” كورسيه كان الأسرع في فئة “جي تي إي برو”، مع سيارته الفيراري رقم 51 مع السائق أليساندرو بيير غيدي، الذي سجّل 1:55.501د د، وكان أسرع بفارق 0.256 ثانية من التوقيت الأسرع الذي سُجّل في حصة التجارب الأولى.

وكانت البورشه رقم 91 ثاني أسرع سيارة مع السائق ريشارد ليتز الذي سجّل 1:55.665 دقيقة في اللحظات الأخيرة للحصة. وجاءت سيارة فيراري رقم 71 بالمركز الثالث بتوقيت بلغ 1:55.907 د، وتقدمت بفارق 0.029 ث فقط على سيارة بورشه رقم 92 و0.069 ث أمام سيارة أستون مارتن رقم 95.

سيارة فريق يونايتد أوتوسبورتس أوريكا تصدرت الفئة النموذجية الثانية “أل أم بي 2″، حيث سجّل فيليبي ألبوكيركي 1:43.059 د، محسناّ توقيته الأسرع في الحصة الأولى بفارق 0.007 ثانية.

واحتلت سيارة “هاي كلاس” أوريكا رقم 33 المركز الثاني مسجلة 1:43.080 د متقدمة على سيارة فريق هولندا أوريكا التي سجّلت توقيت لفة بلغ 1:43.234 ليضعها بالمركز الثالث.

وفي فئة “جي تي آم”، أحرزت أستون مارتن ثنائية المركزين الأول والثاني مرة أخرى، وسجّلت السيارة رقم 98 التوقيت الأسرع لليوم لهذه الفئة وبلع 1:56.463، لتتقدم بفارق 0.096 ثانية على سيارة فريق “تي أف” سبورت رقم 90.

واحتلت سيارة فريق “آيه أف” كورسيه رقم 83 المركز الثالث مسجلةً 1:56.591، أمام سيارة بروجكت 1 البورشه رقم 56 التي احتلت المركز الرابع بتوقيت لفة بلغ 1:57.060 د.

أخبار ذات صلة

Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.