الراجحي يتطلع للمنافسة على المراكز الأولى في رالي أندلسيا

يستعد أيقونة رياضة السيارات السعودية يزيد الراجحي للمنافسة في النسخة الأولي من رالي أندلسيا ٢٠٢، الذي سيقام بين ٧ و١٠ تشرين الأول / أكتوبر.

وسيكون الرالي بديلاً عن رالي المغرب الصحرا،وي الذي كان من المقرر إقامته في أكتوبر الحالي ضمن كأس العالم لراليات الكروس كانتري ولكن تم تأجيله للسنة المقبلة بسبب تفشي فيروس كورونا. وأتى هذا القرار في شهر آب / أغسطس من رئيس اللجنة التنظيمية لرالي داكار ورالي المغرب ديفيد كاستير،ا نتيجة لتوقف بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة لمدة 7 أشهر جراء جائحة كوفيد-١٩، للاستعداد لرالي داكار ٢٠٢١ حيث. خاصة أن رالي المغرب كان المحطة الأهم والأبرزز للاستعداد لرالي داكار في الأعوام الأخيرة.

وسيُشارك الراجحي ليدافع عن الوان فريقه “أوفردرايف” على متن سيارة تويوتا هايلوكس برفقة الملّاح الألماني ديرك فون تسيتسفيتس، الذي يعود للجلوس في المقعد الساخن إلى جانبه بعد تعافيه من الحادث الكبير الذي تعرض له العام الماضي، ما منعه من الاستمرار بالتواجد بجانب الراجحي طوال موسم ٢٠١٩.وسيقام رالي اندلسيا في مدينة “فيا مارتين” السياحية الواقعة جنوب إسبانيا كمقر للرالي الذي يتضمن أربعة مراحل بطول إجمالي يبلغ ١٢٦٠ كلم، وستنطلق المرحلة الاستعراضية (٩ كلم) في اليوم السابع الذي سيبدأ فيه سباق المرحلة الأولى أيضاً، مع العلم أنه لن يُسمح للجماهير الحضور وذلك لخضوع الرالي بإرشادات صارمة لمكافحة كوفيد-١٩.

ويسعى الراجحي حامل لقب بطولة السعودية للراليات الصحراوية لخوض غمار رالي داكار ٢٠٢١، وهو أكبر تحديٍ عالم الراليات والذي سيُيام للمرة الثانية على التوالي في المملكة العربية السعودية على مسار جديد ومتنوع.ويتطلع الراجحي للمنافسة على الفوز برالي أندلسيا ٢٠٢٠ ليضيف إنجازاً آخراً الى سجلاته، خاصة أن هذا الرالي يلعب دوراً أساسياً في التحضير لرالي داكار.

وقال الراجحي: “إنه شعور جميل للغاية أن نعود خلف عجلة القيادة خاصةً بعد توقف الراليات منذ شهر فبراير بسبب جائحة فيروس كورونا”

وأضاف: “سيشكل رالي اندلسيا تحدياً كبيراً ومثيراً لنا وأيضاً للجميع كونه رالي جديد ونحن متحمسون لإستكشاف المسار والتضاريس الجديدة، امامنا أربعة أيام من التسابق سنضع فيها جُلّ تركيزنا للمُنافسة على المراكز الأولى وأيضاً للتحضير لرالي داكار ٢٠٢١، الذي سيقام في ارض الوطن السعودية، كل ما علينا هو إيجاد التناغم بين كٌتيب الطريق الإلكتروني الحديث والتضاريس ثم تقديم كل ما لدينا وفرض السيطرة المبكرة.”

وأكمل: “سيكون هذا الرالي معياراً لتقييم المستوى الفني والبدني للسائقين خاصة بعد فترة انقطاع طويلة من السباقات، أنا ممتن حقًا لأن المنظمين تمكنوا من تنظيم هذا الحدث في اسبانيا لنعود للسباقات لأن هدفي هو الاستعداد التام لداكار”

وأكمل: “كنت سعيداً حقاً بتحقيق المركز الرابع في النسخة الماضية من رالي داكار ٢٠٢٠ السعودية، وهو أفضل إنجاز يحققه سعودي في تاريخ رالي داكار وما زلت أحتفظ بذكريات رائعة عنه وأتطلع قُدماً للفوز به على أرض الوطن.”

وختم الراجحي حديثه قائلاً: “نحن جاهزون للمشاركة في رالي اندلسيا في موسم ٢٠٢٠ ولتقديم الأفضل، ندعو اللـه أن يجعل التوفيق حليفنا وأن نتمكن من تشريف بلادي في اسبانيا”.
من ناحيته، قال ملاح الراجحي العائد تسيتسيفيتس: ” في البداية، أود أن أشكر يزيد الراجحي على الدعم الذي قدمه لي طوال الفترة التي مكثت فيها المستشفى من أجل الخضوع لعمليات عديدة. فقد ساعدني كثيراً وكان بجانبي طيلة فترة تماثلي بالشفاء وأنا سعيد للغاية بأنه قام بإختياري لأكون بجانبه في رالي اندلسيا، سيكون هذا أول سباق لي بعد الحادث”

وتابع الألماني: ” أتمنى ان أقدم الأفضل للفريق فأنا متحمس جداً. بإعتقادي سيكون سباقاً جيداً لنا ومن الرائع التحضير من أجل داكار لإختبار الكتيب الإلكتروني ولنحظى بفرصة العودة خلف عجلات القيادة”

وأضاف: “بالطبع سيكون الرالي مختلفاً عن رالي المغرب الذي تم استبداله برالي اندلسيا، ستعتمد المراحل الخاصة في هذا الرالي بالسرعة بالإضافة الى المنافسة الشرسة بين المشتركين فمن المثير ان نرى الفوارق تصل بين المتنافسين بالثواني!”

أخبار ذات صلة