أحرز دراج دوكاتي أندريا دوفيسيوزو الفوز بسباق جائزة النمسا الكبرى، الجولة الرابعة من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسم 2020.
وبدأ السباق تحت سماء صافية ودرجة حرارة بلغت 26، بينما وصلت حرارة المسار إلى 53 درجة سيليزية، وكالعادة لهذا الموسم لم يحضر السباق أية مشجعين.
وعند انطفاء الأضواء الحمراء، انطلق جاك ميلر بسرعة صاروخية ليتقدم للصدارة، تقدم بعدها أندريا دوفيسيوزو للمركز الثالث ثم الثاني في المنعطف الثاني، ليتراجع فينيالس إلى المركز الثالث ثم الرابع ثم الخامس خلف خوان مير ووبول إسبارغارو.
> أندريا دوفيسيوزو يٌغادر دوكاتي نهاية الموسم الحالي
> دوفيسيوزو: لا توجد لدي خطط بديلة في الوقت الحالي
في اللفة الثانية وصل فالنتينو روسي إلى المركز الثامن، ولم يتمكن فينيالس من مجاراة سرعة فابيو كوارتارارو الذي تقدم للمركز الخامس، تقدم بعدها بول إسبارغارو من التقدم على دوفيسيوزو للمركز الثاني.
تمكن بعدها ميغيل أوليفيرا من التقدم للمركز الخامس وتراجع فينيالس للمركز السادس، وفي تلك الأثناء خرج كوارتارارو إلى المنطقة الحصوية في المنعطف الرابع وتراجع للمركز الأخير.
تصدر إسبارغارو السباق أمام ميلر، دوفيسيوزو ومير، وكان الفارق بين الاخير وأوليفيرا صاحب المركز الخامس نصف ثانية.
في اللفة التاسعة ظهرت الأعلام الحمراء بعد الحادث العنيف الذي تعرض له جوهان زاركو وفرانكو موربيديللي قبل الوصول للمنعطف الثالث، حيث اصطدم موربيديللي بمؤخرة دراجة زاركو الذي دخل على خط التسابق الخاص بالإيطالي، ما تسبب بسقوط الثنائي والتدحرج بشكلٍ مخيف على المسار مع الحطام المتناثر من الدراجتين.
بعد الحادث، سار زاركو للإطمئنان على موربيديللي المطروح أرضا، نقل بعدها الأخير بواسطة الحمالة خارح المسار، لكن لحسن الحظ كان يسير على قديمه بعدها وصعد إلى سيارة الإسعاف.
عند استئناف السباق كان امام الدراجين 20 لفة حتى النهاية، وعند انطفاء الأضواء للمرة الثانية استمر بول إسبارغارو بالصدارة، يتبعه جاك ميلر، لكن الأخير تصدر السباق قبل نهاية اللفة الاولى من أصل 20.
تراجع بعدها فينيالس للمركز الأخير بعد أن خفف سرعته بشكلٍ كبير، ما أدى أن يتجاوزه الجميع في المنعطف الأول، بينما كان روسي في المركز التاسع، خلف كل من تاكاكي ناكاغامي، براد بيندر، ميغيل أوليفيرا، أليكس رينز، خوان مير، بول إسبارغارو، دوفيسيوزو والمتصدر.
في اللفة الخامسة بدأ المتصدر ميلر بصنع فارق عن دوفيسيوزو صاحب المركز الثاني، وبلغ 1.1 ثانية، تقدم رينز بعدها للمركز الثالث أمام إسبارغارو.
في اللفة العاشرة، تقدم دوفيسيوزو للمركز الأول أمام ميلر، وفي تلك الأثناء انسحب بول إسبارغارو وميغيل أوليفيرا من السباق بعد أن خرج الأخير من المنعطف الرابع بشكلٍ واسع وأخرج إسبارغارو معه.
تقدم رينز للمركز الثاني وبدأ بالضغط على دوفيسيوزو متصدر السباق مع تبقي 10 لفات على النهاية، لكن الدراما كانت مستمرة، حيث انزلق رينز عن دراجته وانسحب من السباق.
مع تبقي 7 لفات على النهاية، بدأ ثلاثي الصدارة وهم دوفيسيوزو، ميلر وخوان مير بالابتعاد عن الدراجات الباقية بفارق 3 ثوانِ، يتبعهم براد بيندر في المركز الرابع وفالنتينو روسي في المركز الخامس.
بدأ دوفيسيوزو بتوسيع الفارق عن ميلر إلى 1 ثانية، حيث كان الأخير منشغلاً بالدفاع عن مركزه من هجمات مير، وبالوقت ذاته كان روسي يقترب من براد بيندر صاحب المركز الرابع.
في اللفة الأخيرة عبر دوفيسويزو خط النهاية محققاً فوزه الأول لهذا الموسم، وفي الأمتار الأخيرة، تقدم مير إلى المركز الثاني أمام ميلر الذي اكتفى بالمركز الثالث.
المركز الرابع انتهى لصالح بيندر الفائز بجولة برنو الأسبوع الماضي، يتبعه روسي في المركز الخامس، ناكاغامي في المركز السادس، دانيلو بيتروتشي في المركز السابع، كوارتارارو في المركز الثامن، إيكر لوكونا في المركز التاسع وفينيالس في المركز العاشر.