استُدعي فريق رايسنغ بوينت إلى لجنة التحكيم بعد انتهاء سباق جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى، خامس جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير السباق: فيرشتابن يفوز بعد معركةٍ استراتيجية رائعة ضد مرسيدس!
إذ أن فريق رايسنغ بوينت استخدم، في سباق حلبة سيلفرستون، فتحات تهوية المكابح الأمامية والخلفية ذاتها التي استخدمها طوال مجريات موسم 2020.
تلك المكابح كانت قد أشارت إليها لجنة التحكيم بأنها كانت مخالفة للقوانين الرياضية في عملية تصميمها، مع معاقبة الفريق بخصم 15 نقطة (7.5 نقطة عن كل سيارة) في جولة ستيريا، ولكن مع الاكتفاء بتوجيه تأنيب للفريق في الجولات الثلاثة التالية التي تم فيها استخدام هذه القطع.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فيرشتابن لم يتوقع الفوز بسباق الذكرى الـ 70
فريق رايسنغ بوينت ينشر بياناً غاضباً لـ لورينس سترول
تحليل: أسباب قرار لجنة التحكيم في قضية رايسنغ بوينت
وفي جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى، لم يقم فريق رايسنغ بوينت بتغيير مواصفات فتحات تهوية المكابح الأمامية والخلفية، وهذا ما أكدته اللجنة التقنية للاتحاد الدولي للسيارات.
هذا الأمر أدى إلى استدعاء فريق رايسنغ بوينت إلى لجنة التحكيم بعد انتهاء السباق، حيث من المتوقع حصولهم على تأنيبٍ إضافي.