تأهل سائق فريق أندريتي أوتوسبورت الأميركي ماركو أندريتي وزملاءه في الفريق في المراكز الأربعة الأولى خلال مجريات اليوم الأول للحصة التأهيلية لسباق إنديانابوليس 500 الشهير في نسخته التي تحمل رقم 104.
ويُشارك في هذه النسخة من السباق بطل الفورمولا واحد فرناندو ألونسو، والذي سيعود إلى فريق رينو الموسم المقبل، وسينطلق الإسباني من المركز 26.
وتنص قوانين الحصة التأهيلية أن يكون لكل سائق 4 لفات فقط، ويكون معدل السرعة التراكمي لهذه اللفات هو ما يحدد ترتيب مراكزهم لليوم الأول للحصة التأهيلية
وسجل أندريتي معدل سرعة بلغ 231.351 ميل/ ساعة، ولم يتمكن احد من مجاراة هذه السرعة، وإلى جواره زميله في الفريق رايان هانتر-راي، والذي سجل 230.331 ميل/ ساعة.
وتأهل زملاء أندريتي في الفريق أليكساندر روسي وجايمس هنشكليف من المركزين الثالث والرابع تباعاً، حيث عانى الأخير من ارتفاع درجات الحرارة وتأثيرها على الإطارات بالمقارنة مع زملاءه في الفريق، بينما تأهل زاك فيتش من المركز 17 بعد تسجيله 229.961 ميل/ ساعة.
المركز الخامس انتهى لصالح سكوت ديكسون على متن سيارة تشيب غاناسي، والذي عانى هو الآخر من ارتفاع درجات الحرارة، حيث سجل معدل سرعة بلغ 231.155 ميل/ ساعة.
ولم يتمكن أحد من مجاراة سرعة السيارات المزودة بمحركات هوندا ضمن السائقين التسعة الأسرع عدا المبتدئ رينوس فيكاي سائق فريق إد كاربنتر رايسنغ، وسجل الألماني معدل سرعة بلغ 231.114 ميل/ ساعة، واكتفى بالمركز السادس.
أما المركزين السابع والثامن فكانا من نصيب ثنائي فريق ريهال ليترمان رايسنغ غراهام ريهال وتاكوما ساتو الفائز بنسخة العام 2017 من السباق.
وعانى فريق بينسيكي من تجارب صعبة، حيث كان أداء محركات شفروليه ضعيفاً بالمقارنة مع محركات هوندا في درجات الحرارة المرتفعة، وتأهل جوزيف نيوغاردن من المركز 13 بعد تسجيله 230.296 ميل/ ساعة، بينما تأهل ويل باور من المركز 22.
أما الفائز بسباق العام الماضي سيمون باجينو فتأهل في المركز 25 بعد تسجيل معدل سرعة بلغ 228.836 ميل/ ساعة، بينما تأهل سائق فريق بينسيكي الرابع هيليو كاسترونيفيس من المركز 28، وهذه هي المرة الاولى التي يُعاني فيها فريق بينسيكي بهذه الصورة منذ سباق عام 2002.
وتأهل ألونسو في المركز 26 بعد تسجيله معدل سرعة بلغ 228.766 ميل/ ساعة خلف مقود سيارة ماكلارين، بينما تأهل زميليه في الفريق باتو أوارد من المركز 19 وأوليفر آسكو من المركز 21.
كما تأهل ثلاثي فريق أي جيه فويت طوني كينان، دالتون كيليت وتشارلي كامبل من المراكز 23، 24 و29 تباعاً،
ترتيب المتأهلين لليوم الأول
المركز | السائق | الفريق | معدل السرعة – ميل/ ساعة |
---|---|---|---|
1 | ماركو اندريتي | أندريتي أوتوسبورت | 231.351 |
2 | رايان هانتر-راي | أندريتي أوتوسبورت | 231.330 |
3 | أليكساندر روسي | أندريتي أوتوسبورت | 231.268 |
4 | جايمس هنشكليف | أندريتي أوتوسبورت | 231.195 |
5 | سكوت ديكسون | تشيب غاناسي رايسنغ | 231.155 |
6 | رينوس فان كالمثوت | إد كاربنتر رايسنغ | 231.114 |
7 | أليكس بالو | دالي كوين رايسنغ | 231.034 |
8 | غراهام ريهال | ريهال ليترمان رايسنغ | 230.822 |
9 | تاكوما ساتو | ريهال ليترمان رايسنغ | 230.792 |
10 | كولتون هيرتا | أندريتي هاردينغ | 230.775 |
11 | ماركوس إريكسون | تشيب غاناسي رايسنغ | 230.566 |
12 | سبينسر بيغوت | سيترون بوهل أوتوسبورت | 230.539 |
13 | جوزيف نيوغاردن | بينسيكي | 230.296 |
14 | فيلكس روزنكفيست | تشيب غاناسي رايسنغ | 230.254 |
15 | باتو أوارد | ماكلارين | 230.213 |
16 | إد كاربنتر | إد كاربنتر رايسنغ | 230.211 |
17 | زاك فيتش | أندريتي أوتوسبورت | 229.961 |
18 | كونور دالي | إد كاربنتر رايسنغ | 229.955 |
19 | سانتينو فيروتشي | دالي كوين رايسنغ | 229.924 |
20 | جاك هارفي | ماير شانك رايسنغ | 229.861 |
21 | أوليفر ساكو | ماكلارين | 229.760 |
22 | ويل باور | بينسيكي | 229.701 |
23 | طوني كينان | أي جيه فويت | 229.154 |
24 | دالتون كيليت | أي جيه فويت | 228.880 |
25 | سيمون باجينو | بينسيكي | 228.836 |
26 | فرناندو ألونسو | ماكلارين | 228.768 |
27 | جايمس دايفسون | دالي كوين رايسنغ | 228.747 |
28 | هيليو كاسترونيفيس | بينسيكي | 228.373 |
29 | تشارلي كامبل | أي جيه فويت | 227.758 |
30 | ماكس شيلتون | كارلين | 227.303 |
31 | ساج كرم | رينبولد رايسنغ | 227.099 |
32 | جي آر هيلدبراند | رينبولد رايسنغ | 226.341 |
33 | بين هينلي | دراغون سبيد رايسنغ | 222.917 |