كشف فريق رايسنغ بوينت عن سبب إجراء سائقه نيكو هولكنبرغ لتوقف صيانة متأخر في سباق جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى، خامس جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير السباق: فيرشتابن يفوز بعد معركة استراتيجية رائعة!
إذ أن هولكنبرغ أظهر مستوى أداء قوي في حلبة سيلفرستون، في مشاركته الثانية فقط في موسم 2020 كبديلٍ لـ سيرجيو بيريز المصاب بـ فيروس كورونا.
حيث تألق هولكنبرغ في الحصة التأهيلية، مع حصوله على مركز الانطلاق الثالث، ولكنه لم يتمكن من المحافظة على المركز ذاته في السباق مع تراجعه بمركزٍ وحيد عند الانطلاق.
كما أن هولكنبرغ تراجع مركزاً إضافياً مع تفوق سائق فريق فيراري شارل لوكلير الذي اعتمد استراتيجية التوقف الوحيد. وتواجد بالمركز الخامس في اللفات الأخيرة متفوقاً على زميله لانس سترول.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
مركز رابع بطعم الفوز لـ لوكلير في سباق الذكرى الـ 70
فيتيل يعتقد أن استراتيجية فيراري لم تكن منطقية
تغيير استراتيجية فيتيل كان لإفساح المجال لـ لوكلير
ولكن، مع تبقي بضعة لفات فقط، توجه هولكنبرغ إلى منطقة الصيانة ليجري توقف صيانة إضافي، وليتراجع إلى المركز السابع عند خط النهاية.
فريق رايسنغ بوينت كشف بأن سبب هذا التوقف جاء نتيجة مواجهة هولكنبرغ لارتجاجاتٍ في إطارات سيارته، ما أدى إلى تخوف إمكانية انفجار إحدى الإطارات كما حصل مع عدة سائقين في سباق سيلفرستون الأسبوع الماضي.