حددت بطولة العالم للفورمولا 1 أهدافها ومخططاتها لمواصفات وحدة الطاقة الجديدة التي سيتم اعتمادها في موسم 2025 بدلاً عن 2026.
حيث تستخدم بطولة الفورمولا 1، منذ 2014، وحدات الطاقة الهجينة مع محركات بسعة 1.6 ليتر، مؤلفة من 6 أسطوانات، ومزودة بشاحن توربيني إضافةً إلى أنظمة استعادة الطاقة الحركية والحرارية.
View this post on Instagram
ورغم أن المخططات، في البداية، كانت تقضي بوجود صيغة جديدة لوحدات الطاقة مع الحقبة الجديدة في 2021 (والتي تأجلت إلى 2022)، إلا أن الفورمولا 1 قررت الإبقاء على وحدات الطاقة الحالية وتأجيل المحركات الجديدة إلى 2026.
ولكن، مع موافقة كافة أطراف الفورمولا 1 على تجميد تطوير وحدات الطاقة الحالية بدءاً من 2022، فإن ذلك جاء بعد موافقة فريق فيراري على هذا القرار، والذي تطلب، بدوره، الموافقة على شروط فيراري التي كانت تتمثل باعتماد المحركات الجديدة بدءاً من 2025 وليس 2026.
آخر أخبار الفورمولا 1!
فرق الفورمولا 1 منفتحة على إقامة سباقات مختصرة يوم السبت
الفورمولا 1 تؤكد نيتها إقامة جائزة كبرى في البرتغال
الفورمولا 1 توافق على تجميد تطوير المحركات في 2022
ورغم عدم وضع أية تفاصيل بخصوص تصميم وحدات الطاقة الجديدة، إلا أن الفورمولا 1 أكدت في بيانٍ رسمي عن أهدافها، مع تشكيل لجنة عمل من صانعي المحركات الحاليين، وآخرين غير متواجدين في البطولة حالياً، لمناقشة مختلف وجهات النظر والتوصل إلى الصيغة الأمثل.
حيث حددت الفورمولا 1 أهدافها بخصوص تصميم وحدات طاقة قوية جداً، ولكن في الوقت ذاته صديقة للبيئة، ومرتبطة بمتطلبات الحقبة الحالية على الصعيد الاجتماعي، إضافةً إلى استخدام وقود مستديم، مع السعي لجذب اهتمام العديد من صانعي المحركات الجدد للانضمام إلى الفورمولا 1.