شهد يوم الخميس إقامة اجتماعٍ بين إدارة الفورمولا 1، مدراء فرق البطولة، والاتحاد الدولي للسيارات لبحث مقترحاتٍ حول كيفية انطلاق موسم 2020 من البطولة، حيث وُصف هذا الاجتماع بالإيجابي.
فمع استمرار تأثر الفورمولا 1 بانتشار فيروس كورونا، وعدم القدرة على تحديد موعد انطلاق موسم 2020 إثر تأجيل أو إلغاء الجولات التسعة الأولى من الموسم، هناك بعض البوادر الإيجابية في الوقت الحالي.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
براون: الفورمولا 1 في وضع حرج جداً حالياً
موزلي يعتقد أنه يجب إلغاء موسم 2020 بأكمله
ماكلارين: على الفورمولا 1 إدراك أهمية الحد من النفقات
وفي حين أن الشكوك تستمر حول إمكانية إقامة جولتَي فرنسا وبلجيكا في المواعيد المحددة، نظراً للقيود الجديدة التي فُرضت في هذين البلدين، إلا أن موقع RaceFans أفاد عبر مصادره أن هناك إمكانية كبيرة لانطلاق موسم 2020 مع جائزة النمسا الكبرى.
إذ أن النمسا بدأت بإرخاء القيود التي كانت موضوعةً للحد من فيروس كورونا. وفي حين أنه كانت هناك مقترحات لإقامة جائزة النمسا الكبرى في موعدٍ أبكر من المُعتمد حالياً، إلا أن فريق ريد بُل يعترض على ذلك ويريد إقامة الجولة في أوائل تموز/ يوليو المقبل كما هو مخطط، علماً أن تلك الجولة ستكون بدون جمهور.
كما يبدو أن هناك مخططات تحظى بموافقة الفرق بأن تتجه الفورمولا 1 إلى حلبة سيلفرستون بعد جولة النمسا، وبحيث تستضيف هذه الحلبة ثلاث جوائز كبرى خلال أربعة أسابيعٍ، وباستخدام مسارَين مختلفين من حلبة سيلفرستون، علماً أن فكرة إقامة سباق على مسارٍ عكسي للحلبة لم تنل إعجاب الفرق.
وأفاد موقع RaceFans أن هناك اتفاق بين فرق الفورمولا 1 لخفض الحد الأعلى من الميزانيات بشكلٍ إضافي، كما ذكر موقعنا AutosportME في وقتٍ سابقٍ، بحيث ينخفض هذا الحد الأعلى إلى 145 مليون دولار في 2021، ومن ثم إلى 130 مليون دولار في السنة التالية.