كشف سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أنه كان يأمل وجود منافسة متقاربة ومحتدمة على ألقاب بطولة العالم للفورمولا 1 مقارنةً مع ما يحصل في موسم 2020.
اقرأ أيضاً: فريق مرسيدس لا يصنع له أصدقاء في الفورمولا 1
إذ أن هاميلتون استمر بفرض سيطرته المطلقة في موسم 2020. فبعد مشاكل السباق الأول، لم يتمكن أي سائق من التغلب عليه، مع فوزه بثلاثة سباقاتٍ على التوالي جاء آخرها في جائزة بريطانيا الكبرى.
هذا الأمر أدى إلى تمتع هاميلتون بأفضليةٍ مريحةٍ في ترتيب بطولة العالم للسائقين، وتعززت صدارته إثر عدم تسجيل زميله فالتيري بوتاس لأية نقاطٍ في جولة بريطانيا.
ورغم سير هاميلتون بخطواتٍ ثابتة نحو الفوز بلقبه العالمي السابع، إلا أن البريطاني كشف بأنه كان يأمل وجود منافسة محتدمة على اللقب، بدلاً عن التمتع بهذه الأفضلية.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فيرشتابن يستبعد منافسة مرسيدس في سباق بريطانيا الثاني
هاميلتون: إطارات بيريللي لا تتحمل أداء سيارات 2020
لوكلير توقع معاناة أكبر لـ فيراري في سباق بريطانيا
حيث قال هاميلتون: “أنا، أولاً وأخيراً، سائق سباقات. خلال كافة مشاركاتي، في بداية مسيرتي خاصةً في الكارتينغ، كانت هناك سباقات جنباً إلى جنب مع المنافسة ضد سائقين آخرين، كان ذلك الأمر مثيراً جداً بالنسبة لي، وهو الدافع لي للمشاركة في السباقات”.
وأكمل: “بالتأكيد، لم أكن آمل المنافسة على اللقب بهذا الشكل في موسم 2020. كنت أفضل وجود معارك محتدمة جداً ومتقاربة ضد السائقيَن المتواجدَين هنا [ماكس فيرشتابن وشارل لوكلير، معه في المؤتمر الصحفي] لأن هذا ما يمنحني الدوافع للنجاح”.
وتابع: “أعتقد أنني، في نهاية المطاف، أستمر بتقديم أقصى ما لدي وإكمال اللفات اللازمة والضرورية للنجاح وتحقيق أفضل نتيجة ممكنة، ولكن على سبيل المثال لم تكن المعركة محتدمة في الحصة التأهيلية”.
وأضاف: “الأمر متعلق بالقوانين. إذ أن كافة الفرق لديها القوانين ذاتها، إلا أننا بذلنا مجهوداً مذهلاً مع تلك القوانين، وبالتالي الفريق لا يتحمل الفارق الكبير بينه وبين منافسيه. نحن لا نتحمل مسؤولية ما يحصل. لا بد من مراجعة قرارات مدراء هذه البطولة، لضمان اتخاذ القرارات الأفضل مع المضي قدماً في صياغة تعليمات البطولة”.