كشف المدير الإداري للشؤون الرياضية في بطولة العالم للفورمولا 1 روس براون أن نيكو هولكنبرغ كان قريباً من الانضمام إلى مرسيدس في موسم 2013.
إذ أن هولكنبرغ لفت العديد من الأنظار في جولتَي حلبة سيلفرستون، مع استدعائه خلال فترةٍ زمنيةٍ قصيرة ليحل بديلاً عن سيرجيو بيريز المُصاب بـ فيروس كورونا.
ورغم عدم إمكانية مشاركة هولكنبرغ في السباق الأول لعودته إلى الفورمولا 1، بعد انتهاء شراكته مع رينو نهاية العام الماضي، بسبب مشكلةٍ تقنية في سيارة رايسنغ بوينت، فإن الألماني كان أكثر استعداداً في الجولة الثانية، تحت اسم جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى.
حيث تألق هولكنبرغ في الحصة التأهيلية مع حصوله على مركز الانطلاق الثالث كأقرب منافس لـ مرسيدس، وأظهر وتيرةً عاليةً طوال مجريات السباق مع تواجده أمام زميله لانس سترول لحين إكماله لتوقف صيانة متأخر إثر مشاكل في الإطارات ما أدى إلى تراجعه إلى المركز السابع عند خط النهاية.
وكشف براون أنه كان، عندما كان مديراً لـ مرسيدس في 2013، قريباً من ضم هولكنبرغ في حال رفض هاميلتون الانتقال إلى الفريق في ذلك الموسم، علما ًأن هولكنبرغ كان قريباً من الانتقال إلى فيراري في الموسم التالي أيضاً.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
مرسيدس: على منافسينا التخوف منا عندما نخسر
هولكنبرغ في محادثاتٍ مع عدة فرق بخصوص موسم 2021
فيرشتابن: هولكنبرغ يستحق التواجد في الفورمولا 1
حيث قال براون في زاويته للموقع الرسمي للفورمولا 1: “كان من المتوقع أن يواجه نيكو هولكنبرغ تحديات جسدية صعبة جداً في السباق، لا أعلم كم كان يتألم مع اجتيازه لخط النهاية بصراحة”.
وأكمل: “لكنه أظهر مستوى أداء قوي جداً طوال مجريات هذه الجولة، خصوصاً وأنه سائق استُدعي بشكلٍ مفاجئ ودون استعداده بشكلٍ لائق للعودة إلى سباقات الفورمولا 1″.
وأضاف: “كنت على وشك ضم نيكو هولكنبرغ قبل عدة أعوامٍ، عندما كنتُ مسؤولاً في فريق مرسيدس. إن لم يوافق لويس هاميلتون على الانضمام إلى مرسيدس، كان خيارنا التالي هو ضم هولكنبرغ على الفور”.
وتابع: “لطالما احترمت هولكنبرغ بشكلٍ كبير كسائق، إنه سائق قوي جداً ويستحق التواجد في الفورمولا 1 كسائقٍ أساسي بالتأكيد”.