شدد أوسكار بياستري على أنه لم يندم على الاطلاق على قراره بالتوقيع مع فريق ماكلارين في موسمه الأول في بطولة العالم للفورمولا 1، رغم البداية المخيبة للآمال للفريق في موسم 2023.
بياستري كان جزءًا من مشهد هو الأكثر إثارة للجدل في تاريخ الفورمولا 1 على صعيد انتقالات السائقين، حين رفض التوقيع مع فريق ألبين علانية وفضّل الانتقال إلى ماكلارين لتعويض رحيل مواطنه دانيال ريكاردو.
وكانت بداية هذا الموسم مخيبة للآمال لـ ماكلارين، حيث اضطر بياستري إلى الانسحاب بعد 13 لفة من انطلاق سباق جائزة البحرين الكبرى. الأمر الذي طرح تساؤلات عدة حول شعور بطول الفورمولا 2 وصاحب الـ 21 عامًا حيال قراره العام الماضي.
مع ذلك، وقبل انطلاق سباق جائزة السعودية الكبرى، ثاني جولات موسم 2023، أصرّ الأسترالي على أنه قد اتخذ القرار الصحيح بالنسبة لمستقبله بعيد المدى في البطولة.
نسبة الوقت الذي تمضيه الفرق على كامل دواسة الوقود في اللفة الواحدة هي مؤشر واضح على مستوى تماسك السيارة الإجمالي خلال اللفة، ولأن حلبة جدة تضع أحمالًا كبيرة على السيارة فيمكن القول إن فريق أستون مارتن تمتع بمستوى تماسك كبير في حصة التجارب الثانية. #F1 #فورمولا1 pic.twitter.com/vvKqhkOdhv
— أوتوسبورت (@AutosportME) March 18, 2023
وقال بياستري: “لم يكن أبدًا قرارًا للمفاضلة بين فريقَين بالنسبة لي. لم يكن الأمر بهذه الصورة. كان واضحًا بالنسبة لي أنني أردت الانضمام إلى ماكلارين بناء على الشغف الذي أظهروه لانتقال إلى الفريق. كان ذلك عاملًا مهمًا جدًا بالنسبة لي”.
وكان مدير فريق ماكلارين زاك براون قد أقرّ خلال التجارب الشتوية أن الفريق قد انحرف عن مساره التطويري لتحقيق الأهداف في بداية الموسم. رغم ذلك يبقى بياستري متفائلًا بان الفريق سيتمكن في الفترة القريبة المقبلة من العودة والمنافسة على تصدر معركة وسط الترتيب.
وقال بياستري: ” نحن في مكان لا نريده بالطبع. كنا منفتحين حيال ذلك. توصلنا إلى خطة تطويرية جيدة ونتطلع للعودة إلى حيث يجب أن نكون، وهو المنافسة على على المراكز الأربعة الأولى في البطولة”.
وتابع: “لنكون بالمستوى نفسه مع الفرق الثلاثة أو الأربعة الأولى، علينا رؤية ما يمكن أن تحققه التحديثات التي سيتم توفيرها في باكو”.
وختم حديثه بالقول: “لكن بالطبع، ستكون خطوة إلى الأمام ضمن خطة متعددة خلال هذه السنة”.