يعتقد سائق فريق مرسيدس جورج راسل أن هدفه الأساسي، في جائزة موناكو الكبرى، سابع جولات موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1، هو التفوق على الجميع باستثناء فيراري وريد بُل، مع استبعاده لمنافسة هذين الفريقين في الصدارة.
إذ سجل راسل سادس أسرع توقيتٍ في حصة التجارب الثانية في شوارع مونتي كارلو، مع سيارة مرسيدس ‘دبليو 13’ التي أظهرت صعوبةً في التعامل معها أثناء القيادة، خصوصًا بسبب وجود المطبات في المسار، ما أدى إلى عودة الارتدادات وصعوبة التحكم في السيارة أثناء اجتياز المنعطفات الضيقة.
وبعد التحسن في أداء مرسيدس الأسبوع الماضي في برشلونة، وبدء الحديث عن ‘رحلة العودة’ للمنافسة في الصدارة ضد فيراري وريد بُل، فإن البريطاني يستبعد المنافسة في الصدارة في موناكو، وإنما يأمل تحسين مستوى أداء السيارة ليكون “الأفضل” خلف هذين الفريقين.
حيث قال راسل: “تجارب الجمعة كانت جيدة نسبيًا، لكن بالتأكيد نحن لا نتمتع بمستويات الأداء التي نرغب بها”.
وأكمل: “القيادة في موناكو صعبة جدًا مع هذه السيارات الحالية، إذ أن معايير ضبط أنظمة التعليق قاسية جدًا، ما يحول دون التمتع بفعالية انسيابية أثناء القيادة. كما أن الضغط إلى أقصى الحدود، مع هذه السيارات، يكون صعبًا جدًا بسبب وجود العديد من المطبات في هذه الحلبة”.
وأضاف: “بشكلٍ عام، يجب احترام حدود حلبة موناكو أكثر من أية حلبة أخرى، ورغم ذلك هناك بعض المقاطع التي ترتفع فيها العجلات الأمامية عن سطح المسار بالكامل!”
وتابع: “لا بد لنا من بذل مجهود كبير للغاية قبل الحصة التأهيلية، لمحاولة جعل قيادة السيارة أسهل. الهدف الأساسي هو المحافظة على تركيزنا، القيام بمهامنا، وتقييم أداء السيارة بعد ذلك. الأمل هو أن نكون أفضل من بقية منافسينا، ومتأخرين فقط عن فيراري وريد بُل”.