كشف سائق فريق مرسيدس جورج راسل أنه يشعر بخيبة أملٍ بأنه كان على بعد 0.02 ث فقط من الحصول على مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة الصخير الكبرى، الجولة قبل الأخيرة لموسم 2020 من الفورمولا 1.
تقرير الحصة التأهيلية: بوتاس يتفوق على راسل في الصخير!
إذ أن راسل، والذي يشارك ضمن صفوف فريق ويليامز منذ بداية 2019، حصل على فرصةٍ مفاجئة للانتقال إلى مرسيدس في هذه الجولة في حلبة البحرين الدولية، بديلاً عن لويس هاميلتون، حيث أُصيب بطل العالم السباعي بفيروس كورونا.
ورغم افتقاره لخبرة قيادة سيارة مرسيدس ‘دبليو 11’، والتي تُعتبر من أسرع السيارات في تاريخ الفورمولا 1، إلا أن راسل أظهر وتيرةً قويةً طوال مجريات التجارب.
واستمر ذلك في الحصة التأهيلية، عندما حصل راسل على مركز الانطلاق الثاني، ومتأخراً عن زميله فالتيري بوتاس بفارق 0.02 ث فقط.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
ريستا مُعار من فيراري إلى هاس بسبب قيود الميزانية
هورنر يصف بداية راسل مع مرسيدس بالمذهلة
راسل يقلل من أهمية تصدره لتجارب الجمعة مع مرسيدس
حيث قال راسل: “كان هناك ضغط كبير بصراحة، وكان لا بد لي من تعلم كم هائل من المعلومات. التأقلم مع السيارة، مع المقعد، مع كافة الأمور. إنه وضعٌ مختلف كلياً، وشعرتُ بأنني غريب بالكامل عن القيادة بصراحة، إذ أن أسلوب قيادة السيارة مختلف كثيراً”.
وأكمل: “كان لا بد لي من نسيان ما تعلمته في ما يتعلق بأسلوب قيادة سيارة ويليامز، وإعادة تعلم قيادة هذه السيارة بوتيرةٍ عالية. اختبرت عدة أمورٍ في حصة التجارب الأخيرة، وهي لم تسر على ما يرام. لذلك، بصراحة، أنا سعيد بمجرد تأهلي ضمن المراكز العشرة الأولى”.
وأضاف: “أشعر بسعادةٍ كبيرةٍ، أعتقد أن اللفة الأخيرة كانت رائعة. بالتأكيد، أشعر بالإحباط بأن الفارق إلى بوتاس كان 0.026 ث فقط، وكان ذلك ما يفصلني عن الانطلاق أولاً. لكن في حال أخبرني أحدهم الأسبوع الماضي أنني سأحصل على مركز الانطلاق الثاني في هذه الجولة، لم أكن سأصدق ذلك”.
وتابع: “إحصائياً، هناك فارق عُشر من الثانية بين لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس في الحصص التأهيلية، والجميع يعلم قوة لويس هاميلتون في هذا المجال. لذلك، التواجد على بعد هذا الفارق البسيط خلف بوتاس، وفي ظل عدم تمتعي بأية استعداداتٍ قبل هذه الجولة، أنا سعيدٌ للغاية. الآن لا بد لي من معرفة ما بإمكاني القيام به في السباق”.