طالب سائق فريق مرسيدس جورج راسل وجود مدير سباقات وحيد في بطولة العالم للسيارات، موجهًا طلبه إلى الاتحاد الدولي للسيارات.
تقرير: فيرشتابن يفوز بسباق الفورمولا 1 التأهيلي في النمسا
إذ أن الاتحاد الدولي للسيارات، وبعد مجريات جائزة أبوظبي الكبرى العام الماضي، قام باعتماد صيغة تقضي بوجود مديرين للسباقات، يتناوبان في ما بينهما في مختلف جولات هذا الموسم، ألا وهما نيلز فيتيك وإدواردو فريتاس.
ولكن هذا الأمر ترافق مع عدم وجود ثبات واستقرار في آلية إدارة السباقات، وتطبيق قوانين الخروج عن حدود المسار، ما أدى إلى احتدام النقاش بين السائقين وفيتيك أثناء الاجتماع بعد تجارب الجمعة في النمسا.
هذا النقاش انتهى بتصريحاتٍ غاضبة من سيباستيان فيتيل، حيث غادر سائق فريق أستون مارتن الاجتماع بدون إذن إثر غضبه، ما أدى إلى حصوله على غرامة مالية قدرها 25 ألف يورو مع وقف التنفيذ.
بالنسبة لـ راسل، أحد مدراء رابطة سائقي الجوائز الكبرى، فإنه قد وجه انتقاداتٍ لاذعة إلى الاتحاد الدولي وآلية إدارة السباقات والتحكيم.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
وولف يطلب من سائقيه عدم الإحباط رغم الحوادث
الاتحاد الدولي يصدر قرارات بعد اجتماع الجمعية العمومية للفورمولا 1
سباق سيلفرستون أثبت نجاح القوانين الجديدة
حيث قال: “لا بد من وجود نوع من الثبات والاستقرار في القوانين. هناك العديد من القوانين التي لا يكون هناك استقرار فيها بين جولةٍ والأخرى”.
وأكمل: “لا بد من الالتزام بوجود مدير سباقات وحيد فقط. هذا الأمر سيؤدي إلى وجود ثبات في إدارة السباقات، ويجب وجود استقرار على صعيد لجنة التحكيم أيضًا”.
وأضاف: “نشارك أحيانًا في جولةٍ تكون لجنة التحكيم فيها ليست ذاتها في السباق الماضي، وبالتالي لا يوجد تلك المحاسبة الأساسية في اتخاذ القرارات، كما لا يوجد تفسير لكيفية اتخاذ القرارات”.
وتابع: “عندما نطرح الأسئلة، يكون من الصعب الحصول على إجاباتٍ واضحة، لأن اللوم يكون على الدوام على شخصٍ غير موجود. بالتالي الوضع صعب، ولكنني أعتقد أن وجود مدير سباقات وحيد سيجعل الوضع أكثر استقرارًا”.
View this post on Instagram