ألمح البريطاني جورج راسل إلى إمكانية سعيه لإجراء تغييرات في تشكيلة سائقي فريق مرسيدس لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن راسل تألق في جولة الصخير، في مشاركته الأولى مع مرسيدس في ظل غياب بطل العالم السباعي لويس هاميلتون إثر إصابته بفيروس كورونا.
حيث كان راسل على بعد 0.026 ث فقط من الحصول على مركز الانطلاق الأول، كما أنه تصدر معظم مجريات السباق وكان يتجه نحو الفوز قبل أخطاءٍ ارتكبها فريق مرسيدس في توقفات الصيانة.
بشكلٍ عام، يعتقد راسل أنه أثبت قدراته لمصلحة الفريق، وفي حين أنه يستمر بالحصول على دعم مرسيدس حتى في حال عودته إلى فريق ويليامز، إلا أنه يأمل ‘منح مدير الفريق توتو وولف صداعاً’ في ما يتعلق بتشكيلة السائقين، حتى قبل 2022.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق مرسيدس أصبح متأكداً من إمكانية الاعتماد على راسل
راسل بعد نتيجة سباق الصخير: إنها نتيجة مؤلمة
هورنر يصف بداية راسل مع فريق مرسيدس بالمذهلة
حيث قال راسل: “بالنسبة لي، فإنني كنت أبذل مجهوداً ضخماً مع فريق ويليامز لاستخلاص أقصى قدرات السيارة، قمت بذلك طوال الوقت، ولذلك أشعر بأنه كانت لدي ثقة بأنني أتمتع بأداء جيد”.
وأكمل: “أعتقد أنني شعرت دوماً بثقة بقدراتي. لكن من وجهة نظر شخصية، مشاركتي مع مرسيدس ساهمت بإثبات ذلك لنفسي وللآخرين أيضاً، وليدرك الجميع بأنني أبذل مجهوداً قوياً مع فريق ويليامز في 2020″.
وأضاف: “من جهةٍ أخرى، الأمر متعلق بالانطباع الذي أتركه لدى توتو وولف، آمل أن أمنحه صداعاً بخصوص تشكيلة السائقين. ليس فقط بخصوص 2022، ربما قد يحصل ذلك في وقتٍ أقرب”.
وتابع: “ما أحب القيام به هو التكلم في الحلبة، إظهار قدراتي أثناء قيادة السيارة. هذه البطولة تعتمد على الأداء، وآمل أن تكون جولة الصخير قد أثبتت لجميع ما بإمكاني القيام به”.
تجدر الإشارة إلى أن فالتيري بوتاس لديه عقد مع فريق مرسيدس لموسم 2021، بخلاف لويس هاميلتون، علماً أن كافة التقارير كانت تؤكد أن عقد هاميلتون الجديد سيكون إجراءً شكلياً، وأن البريطاني سيستمر ضمن صفوف مرسيدس في 2021.