يعتقد المستشار الرياضي لفريق ريد بُل الدكتور هيلموت ماركو أن رحيل أستون مارتن كممول رئيسي بعد نهاية موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1 يجعل الحياة أسهل للفريق.
إذ أن فريق ريد بُل لديه شراكة مع أستون مارتن منذ 2016، حيث تلعب شركة السيارات الرياضية البريطانية دور الممول الأساسي للفريق الذي يُعرف، رسمياً، بـ ‘أستون مارتن ريد بُل رايسنغ’.
في الوقت ذاته، فإن العام الماضي شهد تزود فريق ريد بُل بوحدة طاقة هوندا، في صفقةٍ تمنح فريق ريد بُل سمة فريق ‘مصنع’، مع تعاونه مع الصانع الياباني لتصميم وحدات الطاقة.
لكن الشراكة بين أستون مارتن وريد بُل ستصل إلى نهايتها مع نهاية موسم 2020 من الفورمولا 1، نظراً لأن فريق رايسنغ بوينت سيُعرف بـ ‘أستون مارتن’ في 2021.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
تقارير محلية تؤكد إلغاء سباق الصين بموعده الحالي
عودة فيتيل إلى ريد بُل ‘غير ممكنة’
فريق ريد بُل في أفضل وضعٍ منذ انتهاء عام 2013
إلا أن ماركو أعرب عن عدم استيائه بحصول ذلك، مؤكداً أن هذا الأمر سيجعل الحياة أسهل لـ ريد بُل مع هوندا.
حيث قال ماركو: “نحن سعداء جداً بالشراكة التقنية الحالية مع هوندا، خصوصاً على صعيد موثوقية كافة أنظمة وحدة الطاقة”.
وأكمل: “الشراكة متكاملة مع هوندا، مع التسويق، الترويج، تدريب السائقين”.
وأضاف: “هذا الأمر يجعل التعاون مع هوندا ناجحاً جداً بالنسبة لنا ولهم”.
وتابع: “كما أن انتهاء شراكتنا مع أستون مارتن مع نهاية موسم 2020، والتي تعني أن شركة أستون مارتن لن تكون الممول الرئيسي لفريق ريد بُل، تجعل مهمتنا وحياتنا مع هوندا أسهل مما كان الحال عليه في السابق”.