يعتقد السائق روبيرتو مرعي أن تأديته في حصة التجارب الأولى في سابق ايطاليا مع فريق كاترهام ستحدّد إمكانية حصوله على رخصة القيادة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات “فيا”.
وعلمت أوتوسبورت أن مرعي، والذي ينافس على صدارة ترتيب سلسلة فورمولا رينو 3.5، كان من بين أحد المرشحين لقيادة سيارة كاترهام في سباق مونزا نهاية الأسبوع الحالي لو تمكن من الحصول على رخصة القيادة.
وقال مرعي أن حصوله على رخصة القيادة يتوقف على الأداء الذي سيظهر فيه في حصة التجارب الأولى في مونزا.
وقال: “الآن سمحوا لي بالمشاركة في حصة التجارب الأولى، وبعد ذلك سننتظر قرار الإتحاد الدولي حول قرار منحي رخصة القيادة”.
“إذا سارت كل الأمور على ما يرام، أعتقد أنه لن تكون هناك أي مشكلة، ولكن في حال لم تجرِ الأمور جيداً أعتقد سيكون هناك مشاكل”.
وقال السائق الإسباني (23 عاماً) أنه من الصعب الحكم عما ستكون عليه تأديته يوم الجمعة صباحاً.
وتابع مرعي قائلاً: “يوم غد يوم صعب بالنسبة لي. عليك أن تُثبت أنك بالفعل سائق جيد وأن تكون واثق في سيارتك”.
“سيكون لدينا طاقمين جديدين من الإطارات، فالأول سنستخدمه على الفور والثاني للساعة والنصف من التجارب. لا يمكننا القيام بالكثير من اللفات السريعة”.
“لكن عليك أن تُظهر ثبات معيّن في تسجيلك للتواقيت، وإعطاء صورة جيدة للفريق”.
حظوظ المشاركة في سباق لا تزال مجهولة
وعند سؤاله عما إذا كان سيشارك في السباق المقبل في سنغافورة حال حصوله على رخصة القيادة قال مرعي: “لا أعلم”.
“في الوقت الحالي برنامجي هو المشاركة في حصة التجارب الأولى في مونزا كي أتعلم أكثر عن سيارة الفورمولا واحد”.
“وبعد ذلك سننتظر لنرى عما ستؤول اليه الأمور وما هي أهدافنا المستقبلية”.
“ولكن سباق سنغافورة سباق صعب أن أشارك فيه للمرة الاولى، هناك العديد من المنعطفات إضافةً لكونه سباق ليلي”.
وأضاف مرعي أنه لا يملك دعم مالي أتى به للمشاركة مع فريق كاترهام.
“في الوقت الراهن لا. الفريق طلب مني الإجتماع بهم في بريطانيا حيث ذهبت الى هناك وأجريت بعض الإختبارات على أجهزة المحاكاة والأمور كانت جيدة”.
“ولقد دعوني سابقاً لاكون في سبا، وأنا الآن هنا في مونزا”.