كشف سائق فريق رينو دانيال ريكاردو أنه يشعر بالفخر بأن حصوله على عقوبةٍ لم يؤثر في نتيجته النهائية لسباق جائزة روسيا الكبرى، عاشر جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن ريكاردو تواجد خلف زميله إستيبان أوكون، الذي كان في معركةٍ لعدة لفاتٍ ضد منافسه في فيراري سيباستيان فيتيل ضمن مراكز متوسط الترتيب.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
بوتاس يدرك أنه كان محظوظاً بعقوبة هاميلتون في سوتشي
لوكلير: فريق فيراري يتبع النهج التطويري الصحيح
الاتحاد الدولي يخصم نقطتان جزائيتان من هاميلتون
ومع عدم قدرة أوكون على تجاوز فيتيل، طلب الفريق من الفرنسي إفساح المجال لـ ريكاردو ليحاول تجاوز بطل العالم الرباعي، وهو ما قام به أوكون وصولاً إلى المنعطف الثاني.
إلا أن ريكاردو أغلق مكابحه أثناء مروره من أوكون، وخرج عن حدود المسار عند المنعطف الثاني وحصل على عقوبة إضافة 5 ثواني على توقيته.
ريكاردو تمكن، بعد ذلك، من تجاوز فيتيل، ومن ثم قام بتوسيع الفارق إلى زميل فيتيل في الفريق شارل لوكلير، الذي خرج من منطقة الصيانة خلف ريكاردو بعد تبديله للإطارات، ويعتقد ريكاردو أنه حقق أفضل نتيجة ممكنة في سباق سوتشي، مع حصوله على المركز الخامس عند خط النهاية، وكان سعيداً بأن الفارق إلى لوكلير كان أكبر من خمس ثواني، وأنه احتفظ بمركزه الخامس دون أن يتأثر بالعقوبة.
حيث قال ريكاردو: “بعد انتهاء السباق، يمكنني القول أن حصولي على العقوبة كان جيداً، إذ أنه أشعل ناراً بداخلي لزيادة وتيرتي وتقديم مستوى أداء أقوى لضمان عدم تراجعي”.
وأكمل: “أنا فخورٌ بأن نتيجتي عند خط النهاية لم تتأثر بالعقوبة، وأن سباقي كان قوياً جداً بكافة الأحوال”.
وأضاف: “أنا أتحمل مسؤولية الخطأ بالتأكيد، إذ أنني أغلقت المكابح وخرجت عن حدود المسار، وكنت أعلم أنني سأحصل على عقوبة. عندما أخبرني الفريق بأن ذلك حصل، كنت أعلم أن الوسيلة الوحيدة لعدم تأثر سباقي هي رفع مستوى وتيرتي وتوسيع الفارق إلى شارل لوكلير المتواجد خلفي”.
وتابع: “كان لا بد لي من تعويض التأخر، وهذا ما قمت به في نهاية المطاف. أثق أن سيارتي كانت خامس أسرع سيارة في السباق، وهذا ما حصلت عليه في نهاية المطاف. كان عليّ بذل مجهودٍ إضافي لتحقيق هذه النتيجة، لكنني لا أمانع ذلك”.