المراسل: كريس ميدلاند
ينتظر سائق فريق رينو دانيال ريكاردو اختبار التحديثات والقطع الجديدة لسيارته بفارغ الصبر في تجارب جائزة النمسا الكبرى الافتتاحية لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
حيث كان العام الماضي سيئاً بالنسبة لفريق رينو، مع التراجع من المركز الرابع إلى المركز الخامس في ترتيب بطولة العالم للصانعين، في ظل عدم إمكانية منافسة ماكلارين.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فيتيل لن يجعل مهمة لوكلير سهلة في موسم 2020
فقط فيروس كورونا يقف بين هاميلتون ولقبه السابع
بيريز: لا شكوك حول منافسة أستون مارتن في الصدارة
وفي موسم 2020، وفقاً لمعطيات التجارب الشتوية فقط، فإن فريق رينو لم يكن في وضعٍ جيد في معركة متوسط الترتيب، مع التفوق الظاهري لـ رايسنغ بوينت وماكلارين، والتقارب في مستوى أداء رينو وفريق ألفا توري، الذي كان يُعرف بـ تورو روسو في الأعوام الماضية.
لكن الصانع الفرنسي يجلب حزمةً من التحديثات إلى جولة النمسا، أبرزها الجناح الأمامي الجديد مع تصميم مبتكر للصفائح الجانبية، ما يدفع ريكاردو للشعور بالفضول لاختبار تلك التحديثات.
حيث قال ريكاردو: “هذه الحلبة لم تكن جيدةً بالنسبة لنا العام الماضي. في الواقع، أنا سعيد بالعودة إلى حلبة ريد بُل رينغ والمشاركة بسباقين هنا. بالتأكيد، نتعلم أكبر قدرٍ من المعلومات في الأيام الأسوأ التي نمر بها”.
وأكمل: “قدنا السيارة في التجارب الشتوية في برشلونة، ولكن الاختلافات لن تقتصر على السيارة فقط، وإنما تختلف الحلبة والظروف أيضاً. في حال تحسن أداء السيارة، أعتقد أن التحسن سيستمر خلال الجولات التالية. انا متحمس لمعرفة أداء القطع التي سنختبرها في هذه الجولة”.
وأضاف: “أشعر بفضولٍ كبير للمقارنة بين سيارة الموسم الحالي والسيارة التي قدتها هنا العام الماضي”.
وتابع: “كانت جولة النمسا صعبةً جداً لنا في 2019، بالتالي أنا متفائل بإمكانية تحقيق تقدم كبير في الأداء ليس فقط نتيجة السيارة الأفضل لـ 2020، ولكن أيضاً بسبب التحديثات التي قمنا بجلبها”.