سجل سائق فريق ريد بُل سيرجيو بيريز التوقيت الأسرع في حصة التجارب الأولى لجائزة أذربيجان الكبرى، ثامن جولات موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1، مواصلًا الوتيرة الجيدة التي تمتع بها مؤخرًا.
حيث اتجهت فرق الفورمولا 1 العشرة إلى حلبة مدينة باكو، المميزة بتحدياتها وخطوطها المستقيمة الطويلة جدًا في المقطعين الأول والثالث، إضافةً إلى مقطع البلدة القديمة الضيق والبطيء، والذي يشكل المقطع الثاني من هذه الحلبة.
بيريز، الذي حقق فوزه الأول مع فريق ريد بُل في هذه الحلبة العام الماضي، استمر بتقديم أداء جيد، بعد فوزه بسباق موناكو قبل أسبوعين، وما تلا ذلك من تجديدٍ لعقده مع فريق ريد بُل حتى 2024.
إذ أن بيريز استخدم الإطارات متوسطة القساوة في بداية التجارب، ثم استخدم الإطارات اللينة، وسجل أسرع توقيتٍ 1:45.476 د وأنهى التجارب الأولى بالمركز الأول، فيما لم يتمتع زميله، بطل العالم ماكس فيرشتابن، بنفس المستوى من الارتياح، وعانى من توازن السيارة التي انزلقت في المراحل الأخيرة من التجارب، واكتفى الهولندي بالمركز الثالث وبفارق 0.334 ث عن زميله المكسيكي.
لكن، رغم هذا الأداء القوي، لفت فريق ريد بُل الانتباه بسبب أداء الجناح الخلفي للسيارة، حيث كان من الواضح اهتزاز الجناح بعنف أثناء تفعيل نظام ‘دي أر أس’ على الخطوط المستقيمة، وقد تكون هناك تساؤلات حول إمكانية مخالفة قوانين المرونة لقطع السيارة، في جولةٍ تشهد، أيضًا، استخدام ثنائي ريد بُل لوحدات الطاقة الثانية لهذا الموسم.
فيرشتابن، بمركزه الثالث، فصل بين ثنائي فريق فيراري حيث كان شارل لوكلير أقرب منافٍ لـ بيريز، بالمركز الثاني وبفارق 0.127 ث، فيما اكتفى كارلوس ساينز بالمركز الرابع في ظل معاناة فيراري الواضحة مع ظاهرة الارتدادات على الخطوط المستقيمة، وتواجد ساينز أمام مواطنه الإسباني، وسائق فريق ألبين، فرناندو ألونسو الذي استغل تحديثات سيارة فريقه بأسلوبٍ مثالي، حيث جلب فريق ألبين عدة قطعٍ جديدة، أبرزها تصميم الفتحات الجانبية، وأظهر ألونسو وتيرة مميزة في المقطع الثالث، حيث كان أسرع من أي سائقٍ آخر في ذلك المقطع، وسجل خامس أسرع توقيتٍ.
كما هو الحال مع فيراري، عانى فريق مرسيدس من ظاهرة الارتدادات أيضًا، والتي أثرت في أداء الفريق حيث اكتفى لويس هاميلتون بالمركز السادس، فيما فصل زميله جورج راسل، بالمركز الثامن، بين ثنائي ألفا تاوري يوكي تسونودا وبيار غاسلي بالمركزين السابع والتاسع تباعًا، وأكمل إستيبان أوكون المراكز العشرة الأولى لمصلحة فريق ألبين.
كان لاندو نوريس أسرع سائق لفريق ماكلارين، بالمركز الحادي عشر، فيما اكتفى زميله دانيال ريكاردو بالمركز 18، أبطأ بثانية كاملة من زميله، وتفوق ريكاردو فقط على سائق فريق ويليامز نيكولاس لاتيفي، وسائق فريق هاس ميك شوماخر، حيث عانى كلاهما من مشاكل تقنية في بداية التجارب حالت دون إكمالهما لبرامجهما.
جاء ثنائي أستون مارتن لانس سترول وسيباستيان فيتيل بالمركزين 12 و14، فصل بينهما سائق فريق هاس كيفن ماغنوسن، فيما تواجد ثنائي ألفا روميو، فالتيري بوتاس وجوانيو جو، بالمركزين 15 و16 أمام أليكساندر ألبون.