تلقى سائق فريق مرسيدس فالتيري بوتاس ضربةً موجعةً في حظوظه في المنافسة على لقب الموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا 1 إثر انسحابه من سباق جائزة إيفل الكبرى، الجولة 11 من موسم 2020.
إذ أن بوتاس انطلق من المركز الأول في سباق حلبة نوربرغرينغ، بعد تألقه في الحصة التأهيلية، واحتفظ بصدارته في اللفة الأولى رغم الانطلاقة القوية لـ هاميلتون الذي حاول دفع بوتاس عن حدود المسار عند المنعطف الأول.
اقرأ أيضاً: هاميلتون عينه على الفوز: سباق نوربرغرينغ سيكون طويل
استمرت صدارة بوتاس حتى اللفة 13 من السباق، عندما ارتكب الفنلندي خطاً عند المنعطف الأول وتأخر في الكبح، ما أدى إلى إغلاق المكابح ووجود تسطح كبير في الإطارات أجبر الفنلندي على التوجه إلى منطقة الصيانة مع نهاية تلك اللفة.
هذا الأمر أدى إلى تراجع بوتاس في الترتيب بعض الشيء، ولكنه بقي في دائرة المنافسة حتى اللفة 18 عندما أخبر بوتاس فريقه أنه يعاني من فقدان قوة المحرك.
حاول فريق مرسيدس إصلاح تلك المشكلة من منطقة الصيانة، ولكنه لم ينجح بذلك، حيث كانت المشكلة في نظام استعادة الطاقة الحرارية ‘أم جي يو أتش’ ولينسحب بوتاس من السباق نتيجةً لذلك.