يعتقد مدير فريق ماكلارين أندرياس سيدل أن فريقه أصبح أبطأ من رينو ببضعة أعشار من الثانية في موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
رغم أن بطولة العالم للسائقين في موسم 2020 تعتبر شبه محسومةٍ بالنسبة لـ لويس هاميلتون، والأمر ذاته بالنسبة لبطولة العالم للصانعين مع فريقه مرسيدس، إلا أن المعركة محتدمة على صدارة متوسط الترتيب، ممثلةً بالمركز الثالث خلف ريد بُل، بين رايسنغ بوينت، ماكلارين، ورينو.
فريق ماكلارين كان قد بدأ موسم 2020 بقوة، وتواجد بالمركز الثالث لفترةٍ طويلةٍ، ولكن بعد سباق نوربرغرينغ نهاية الأسبوع الماضي تمكن فريق رايسنغ بوينت من التقدم إلى المركز الثالث أمام ماكلارين، بفارق ست نقاطٍ، فيما يتواجد فريق رينو بالمركز الخامس بفارق نقطتين فقط.
إلا أن أداء فريق رينو يشهد تحسناً ملحوظاً في الجولات الماضية، خصوصاً مع صعود دانيال ريكاردو إلى منصة التتويج بالمركز الثالث في نوربرغرينغ، ويدرك سيدل أن على فريقه رفع مستوى الأداء بشكلٍ ملحوظ ليتمكن من مجاراة وتيرة رينو والمحافظة على أفضليةٍ أمام الصانع الفرنسي.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هولكنبرغ حذر بخصوص شائعات انضمامه إلى ريد بُل
فريق رينو أصبح منافساً حقيقياً على المركز الثالث
ألونسو: لدى رينو مقومات النجاح في موسم 2021
حيث قال سيدل: “لا بد لنا من تحقيق تقدم إضافي مع السيارة، لنضمن تواجدنا في المعركة ضد رينو ورايسنغ بوينت سباقاً تلو الآخر. لكن في الوقت ذاته، علينا أن ندرك أن سيارة رايسنغ بوينت قوية بكافة الأحوال”.
وأكمل: “أما بالنسبة لفريق رينو، يجب القول أنهم حققوا تقدماً ملحوظاً مع سيارتهم في السباقات الماضية، وفي الوقت الحالي، على صعيد السرعة، فريق رينو أصبح أفضل منا. من الضروري تحقيق تقدم ومكاسب مع السيارة، ولا بد لنا من استغلال كافة الفرص المتاحة جولةً تلو الأخرى”.
وأضاف: “رأينا أن سيارتنا، حتى وإن كانت أبطأ ببضعة أعشار من الثانية من رينو في الحصص التأهيلية، تتمكن من المنافسة على مراكز قوية وتسجيل عدد جيد من النقاط، وهذا الأمر يجعل مواجهة مشاكل الموثوقية وانسحاب السائقين من بعض السباقات مؤلماً أكثر”.
وتابع: “في نوربرغرينغ، كان ذلك السباق الثالث على التوالي الذي لم نسجل فيه نقاطاً كانت مضمونةً بالنسبة لنا، لكن هذه الأمور تحصل في السباقات. من الضروري المحافظة على تركيزنا، بذل مجهود كبير لتحسين أداء السيارة في الجولات المقبلة”.