صرح مدير فريق ماكلارين أندرياس سيدل أنه ‘غير مهتم’ بالقصة الخيالية لفريق ريد بُل بخصوص تجاوز قيود الميزانيات في بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن فريق ريد بُل حصل على عقوبةٍ وصفها بـ ‘القاسية’ بسبب تجاوز قيود الميزانيات في الموسم الماضي بـ 1.6%، مع حصوله على غرامةٍ مالية وقيودٍ على تطوير السيارة.
ورغم أن الاتحاد الدولي للسيارات وجد الفريق، المتوج حديثًا بلقب بطولة العالم للصانعين، بأنه مذنب، إلا أن مديره كريستيان هورنر رفض الاعتذار، مشيرًا إلى تبريراتٍ دفعت ريد بُل إلى التأكيد على عدم وجود نوايا سيئة لمخالفة قيود الميزانيات.
ولكن، بالنسبة لفريق ماكلارين الذي اتهم ريد بُل بالغش في السابق وكان من أشد المطالبين بتطبيق عقوبة قاسية، فإن سيدل أكد أنه غير مهتم بسماع أو قراءة تصريحات هورنر، التي وصفها بأنها ستكون ‘قصة خيالية’.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق فيراري غير سعيد بالعقوبة البسيطة على ريد بُل
مرسيدس: سمعة ريد بُل تضررت بسبب مخالفة القوانين
حيث قال سيدل: “لم أستمع إلى تصريحات كريستيان هورنر، لأنني أعتقد أنها كانت قصة خيالية أخرى مرة أخرى، وأنا غير مهتم بذلك بصراحة. الأمر الإيجابي هو أن الاتحاد الدولي للسيارات أكمل مهامه بشكلٍ صحيح في ما يتعلق بتدقيق الحسابات وميزانيات كافة الفرق. هناك 9 فرق التزمت بقيود الميزانيات، وفريق واحد قام بخرق هذه القيود، هذا أمرٌ إيجابي”.
وأكمل: “لكن، هناك جانب سلبي بالنسبة لنا، وهو أمرٌ واضح، بأن العقوبة لا تلائم المخالفة التي ارتكبها فريق ريد بُل. آمل أن تكون هناك عقوبات قاسية في هذا المجال في المستقبل. كانت هناك العديد من المباحثات بين الفرق، الاتحاد الدولي، وإدارة الفورمولا 1 بخصوص هذا الموضوع في وقتٍ سابقٍ من هذا العام”.
وأضاف: “لهذا السبب تم تعديل قيود الميزانيات، كما كان هناك وضوح مُطلق من قِبل كافة الفرق ومن قِبل الاتحاد الدولي في ما يتعلق بإجراءات تطبيق قيود الميزانيات. لذلك، لم يكن هناك أي سبب، بعد هذه المباحثات الإيجابية والقرارات التي تصب في مصلحة الفورمولا 1، بأن يقوم أحد الفرق بخرق قيود الميزانيات”.
وتابع: “آمل أن لا تتكرر هذه المخالفات في موسم 2022 أيضًا، ولكن في حال وجود مخالفات جديدة يجب تطبيق عقوبات ملائمة”.
ألونسو: ألقاب فيرشتابن لها قيمة أكثر من هاميلتون #فورمولا1https://t.co/x95f1DLC2m
.
.#F1 @F1 pic.twitter.com/hP3S4Er8nH— أوتوسبورت (@AutosportME) October 29, 2022