أكد مدير فريق ماكلارين أندرياس سيدل أن فريقه سيستخدم المقدمة الجديدة مع سائقَيه كارلوس ساينز ولاندو نوريس في مجريات جائزة البرتغال الكبرى، الجولة 12 لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن فريق ماكلارين بدأ، قبل بضعة جولاتٍ، باختبار مقدمة سيارة جديدة مختلفة عن التصميم السابق، حيث يُعتبر التصميم الجديد مشابه جداً من ناحية المبدأ لتصميم مقدمة سيارة مرسيدس.
ورغم استخدامه فقط في بعض الاختبارات، إلا أن الفريق استخدم تلك المقدمة في جولة نوربرغرينغ وحصل على معطياتٍ قيّمة تشير إلى ضرورة المحافظة على استخدامها نظراً لأنها تساهم في تحسين أداء السيارة.
ومع سعي فريق ماكلارين لاستغلال كافة الفرص المتاحة، في معركته المحتدمة على المركز الثالث في ترتيب بطولة العالم للصانعين ضد رينو ورايسنغ بوينت، فإن الفريق البريطاني سيواصل استخدام المقدمة الجديدة في حلبة بورتيماو البرتغالية.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
ريكاردو عينه على منصة تتويج أخرى لـ رينو قبل رحيله نهاية 2020
فريق ريد بُل يريد سائقاً يمكنه الضغط على فيرشتابن
ناشر هواء خلفي جديد لسيارة فيراري في البرتغال
حيث قال سيدل: “مع استعدادنا للتوجه إلى البرتغال، فإن تركيزنا منذ جولة ألمانيا تمثل بتحليل واستيعاب كافة المعطيات التي قمنا بجمعها في حلبة نوربرغرينغ، للحصول على النتائج الصحيحة ومعرفة الوسيلة الأمثل للمضي قدماً”.
وأكمل: “وفقاً للتحليلات، فإننا ملتزمون باستخدام مقدمة السيارة الجديدة، مع مواصفات تنافسية للسيارة”.
وأضاف: “سنستمر بجلب المزيد من التحديثات للسيارة في جولة البرتغال، والهدف هو محاولة اكتشاف المزيد من الفرص مع هذا النهج الانسيابي الجديد الذي نتبعه، بالترافق مع تقييم أداء السيارة بالتأكيد”.
وتابع: “من الرائع التوجه إلى البرتغال مع حلبةٍ جديدة في موسم 2020، ولا بد لنا من معرفة كيفية استجابة سيارات الفورمولا 1 الحالية وكيف ستكون تأديتها في حلبة بورتيماو”.