يعتقد مدير فريق مرسيدس توتو وولف أن فريقه خسر ما يقارب 10 أشهر التي كان يمكن الاستفادة منها لتطوير سيارة الموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا 1.
حيث أثار فريق مرسيدس اهتمامًا كبيرًا في التجارب الشتوية لموسم 2022، مع تصميمٍ مميز لسيارته ‘دبليو 31’ خصوصًا في منطقة الفتحات الجانبية التي كانت شبه معدومةٍ.
ولكن، مع بداية الموسم، كان من الواضح أن لدى مرسيدس سيارة يصعب التعامل معها، مع صعوبة إيجاد الضبط المثالي، وعدم استقرار أداء السيارة، ما انعكس على قدرة لويس هاميلتون وجورج راسل في المنافسة على الفوز بالسباقات.
ولكن، رغم ذلك، فإن فريق مرسيدس حقق تقدمًا جيدًا خلال الموسم، مع سلسلة من التحديثات التي ساهمت في زيادة فعالية السيارة، وليتمكن الفريق من دخول دائرة المنافسة على الفوز بالسباقات.
رغم ذلك، يعتقد وولف أن على مرسيدس تقليص فارق كبير إلى ريد بُل للعودة إلى المنافسة على لقب بطولة العالم، مع تقديره بأن الأسهم الفضية خسرت 10 أشهر لتطوير السيارة.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هورنر يتحدث عن مستقبل ريد بُل بعد وفاة المالك
فريق فيراري أوقف تطوير سيارة 2022 في وقت مبكر
بيريز توقع أن مسيرته انتهت قبل انضمامه إلى ريد بُل
حيث قال وولف: “لا أفضل الشعور بالثقة. أحاول دومًا النظر إلى الكأس على أنه نصف فارغ، وليس نصف ممتلئ. لا أعتقد أن هناك أية أمور إيجابية يمكن رؤيتها”.
وأكمل: “فريق ريد بُل فاز بالسباق التاسع له على التوالي، وبالتالي علينا ألا نشعر بالسعادة بالنتائج التي نحققها في السباقات. لدينا فارق كبير لا بد من تقليصه. أمامنا الفترة الشتوية، وسيكون بإمكاننا تطوير السيارة بشكلٍ جيد”.
وأضاف: “آمل أن نحقق قفزات نوعية في الأداء، وليس الاكتفاء بتحقيق تقدم طفيف. نحن نبذل أقصى ما لدينا، ونستثمر كافة مواردنا، وهدفنا العودة للمنافسة على لقب بطولة العالم مجددًا. أعتقد أننا خسرنا من 8 إلى 10 أشهر من عملية تطوير السيارة، حيث لم يكن بإمكاننا معرفة ما هي المشاكل الجذرية في سيارة الموسم الحالي”.
وتابع: “لذلك، ندرك صعوبة التحديات التي تواجهنا. لكن نحاول النظر إلى الصورة الكبيرة، كفريق وكسائقين. لا أريد إطلاق الأحكام على تأدية فريق مرسيدس بناءً على ما حققناه في جولة وحيدة، وإنما بناءً على قدرتنا للمنافسة والفوز بالألقاب في المستقبل ولفترةٍ طويلة”.
É Race Week do Brasilllllll! 💚💛 pic.twitter.com/bCCaimZuNK
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 7, 2022