حقق سائق فريق “أس أم بي” الروسي ماتيفوس إيزاكيان الفوز بسباق خيريز الأول، الجولة ما قبل الأخيرة من سلسلة الفورمولا 3.5 V8، متقدماً على مواطنه وسائق فريق آردن أيغور أورودشيف.
وتمكن إيزاكيان من التغلب على صاحب مركز الانطلاق الأول السائق جاك آتكين، إلا أن زميله الفرنسي ماتيو فاكسيفيار تمكن من تجاوزه عند المنعطف الأول.
لكن الروسي استغل الفرصة بخروج فاكسيفيار عن المسار مع تبقي سبع لفات على النهاية، وتمكن من إنهاء السباق في المركز الأول.
وتمكن أورودشيف من تجاوز فاكسيفيار أيضاً، ورفع من وتيرته للحاق بـ إيزاكيان، إلا أنه عَبَر خط النهاية / البداية بفارق نصف ثانية خلف مواطنه، بعد تأهله في المركز الخامس.
وخرجت سيارة الأمان لفترة زمنية حتى يتمكن منظمو السباق من سحب سيارة فريق “آيه في أف” ومتصدر الترتيب الفرنسي طوم ديلمان، بعد معركة مثيرة للجدل مع منافسة الرئيسي على لقب هذه السنة وسائق فريق فورتيك السويسري لويس ديليتراز.
حيث تجاوز ديليتراز ديلمان إلى المركز الرابع لفترة مؤقتة عند المنعطف السادس، قبل أن يخسر مركزه نتيجة خروجه عن المسار.
وأعاد ديليتراز محاولته لتجاوز ديلمان بعد ثلاثة منعطفات، وبدا أن الأخير تأخر في الانعطاف، ما أدى إلى اصطدام السيارتين ببعضهما.
وبإنهائه للسباق في المركز الرابع، تصدر ديليتراز ترتيب السائقين بفارق نقطة واحدة أمام ديلمان.
وأنهى سائق فريق آردن الفرنسي أورليان بانيس السباق في المركز الخامس، بعد عودته من الإصابة التي تعرض لها في جولة مونزا الماضية، متقدما على سائق لوتس النمساوي رينيه بيندر.
وتراجع سائق فريق “آر بي موتوسبورت” البريطاني جاك آتكين، والذي استأنف قرار اقصائه عن مركز الانطلاق الأول نتيجة مخالفة سيارته للقوانين التقنية، إلى المركز 11 نتيجة تعرضه لسلسلة من المشاكل عند بداية السباق.
ويُذكر أن ديليتراز تعرض لعقوبة إضافة 10 ثوانٍ إلى توقيته النهائي في السباق نتيجة حادثه مع ديلمان، وبالتالي يتراجع السويسري في ترتيب سائقي البطولة، ليعود ديلمان إلى المركز الأول.
نتائج السباق الأول – 27 لفة:
المركز | السائق | الفريق | التوقيت | الفارق |
---|---|---|---|---|
1 | Matevos Isaakyan | SMP Racing | 43m04.008s | – |
2 | Egor Orudzhev | Arden Motorsport | 43m04.521s | 0.513s |
3 | Matthieu Vaxiviere | SMP Racing | 43m09.108s | 5.100s |
4 | Louis Deletraz | Fortec Motorsports | 43m11.056s | 7.048s |
5 | Aurelien Panis | Arden Motorsport | 43m12.260s | 8.252s |
6 | Rene Binder | Lotus | 43m13.175s | 9.167s |
7 | Yu Kanamaru | Teo Martin Motorsport | 43m15.478s | 11.470s |
8 | Beitske Visser | Teo Martin Motorsport | 43m15.524s | 11.516s |
9 | Roy Nissany | Lotus | 43m16.175s | 12.167s |
10 | Pietro Fittipaldi | Fortec Motorsports | 43m17.835s | 13.827s |
11 | Jack Aitken | Rp Motorsport | 43m18.712s | 14.704s |
12 | Vitor Baptista | Rp Motorsport | 43m19.752s | 15.744s |
– | Tom Dillmann | AVF | 25m00.533s | Retirement |
– | Giuseppe Cipriani | Durango Racing Team | 22m34.055s | Retirement |
– | Alfonso Celis | AVF | 14m17.033s | Retirement |
– | Tom Randle | Comtec Racing | 1m46.229s | Retirement |