يعتقد الألماني سيباستيان فيتيل أن مشاكل فريقه فيراري لا تقتصر على تراجع أداء المحرك في موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
ورغم عدم إمكانية منافسة فيراري في الصدارة في موسم 2020، إلا أن الفريق الإيطالي كان بإمكانه المنافسة ضمن مراكز النقاط على الأقل.
لكن هذا لم يحصل في سباق جائزة بلجيكا الكبرى، حيث كشفت حلبة سبا فرانكورشان كافة نقاط ضعف سيارة فيراري ‘أس أف 1000’، مع تأهل شارل لوكلير وسيباستيان فيتيل للسباق خارج المراكز العشرة الأولى، واجتياز خط النهاية بالمركزين 14 و13 تباعاً.
ولكن بالنسبة لـ فيتيل، فإن بطل العالم الرباعي لا يعتقد أن تراجع أداء فيراري ناجم عن تراجع قوة المحرك فقط، وإنما هناك عوامل أخرى نظراً لأن فرق ألفا روميو وهاس، التي تستخدم وحدات طاقة فيراري، كانت أفضل، في بعض الأحيان، من فريق فيراري المصنع. كما أن كيمي رايكونن تفوق، لمصلحة ألفا روميو، على ثنائي فيراري عند خط نهاية سباق بلجيكا.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
تراجع أداء فيراري يمنح لوكلير دوافع إضافية للنجاح
بوتاس يثق أن المعركة ضد هاميلتون لم تنتهِ بعد
فيتيل: الإحباط لن يؤدي إلى تحسن أداء فيراري
حيث قال فيتيل: “بطبيعة الحال، حلبة سبا فرانكورشان من الأكثر اعتماداً على قوة المحركات، ونحن نعاني بشكلٍ كبير في هذا المجال في موسم 2020. لذلك، كنا نتوقع تراجع تأديتنا والنتائج التي سنحققها”.
وأكمل: “لكنني أعتقد أننا كنا أبطأ وأسوأ حتى من الفرق التي كنا، عادةً، أسرع منها في السباقات القليلة الماضية، وأنا أتحدث هنا عن ألفا روميو وهاس”.
وأضاف: “بالتالي هناك العديد من الأمور غير الواضحة على صعيد تراجع أداء فيراري، والأمر لا يقتصر على المحرك”.
وتابع: “آمل أن يكون تراجع الأداء مرتبطاً بمواصفات حلبة سبا فرانكورشان، ولكن لا بد لنا من بذل مجهود كبير لمعرفة ذلك. لا بد لنا من أن نبقى أقوياء في سعينا لتحسين تأديتنا”.