يأمل سائق فريق فيراري سيباستيان فيتيل أن تتخلى شركة بيريللي عن اعتماد الإطارات الجديدة لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن شركة بيريللي، التي تزود فرق الفورمولا 1 بالإطارات، كانت قد قررت استخدام إطارات 2019 في الموسم الحالي، نظراً لانتقادات السائقين لإطاراتٍ اختبارية كانت مقررةً لـ 2020، اختُبرت أواخر العام الماضي.
ولكن، في ظل استقرار القوانين التقنية السنة المقبلة، ستكون هناك بعض التعديلات للحد من مستويات الارتكازية للسيارات، لضمان تحمل الإطارات لإجهاداتٍ عالية ومستويات الارتكازية المذهلة التي وصلت إليها سيارات الفورمولا 1 الحالية.
لذلك، فإن شركة بيريللي ستقوم أيضاً بتعديل نوعيات الإطارات ومواصفاتها، وفي تجارب جائزة البحرين الكبرى كانت هناك اختبارات لإطارات ‘C3’، حظيت بانطباعٍ سيئ من معظم السائقين.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق ريد بُل متشجع بتغير موقف فيراري من تطوير المحركات
لويس هاميلتون ينتقد إطارات بيريللي لموسم 2021
فريق مرسيدس يجد فكرة فيراري بخصوص تقارب أداء المحركات مهينة
من ضمن هؤلاء السائقين فيتيل الذي قال: “لم تمثل تلك الإطارات خطوةً إلى الأمام على الإطلاق. بل كان الوضع مخالفاً. أعتقد أنه كان لا بد لنا من اختبار تلك الإطارات، لكن بصراحة آمل ألا نستخدمها في المستقبل إطلاقاً”.
وأكمل: “إنها أسوأ بكثير من الإطارات التي نستخدمها في الوقت الحالي. في حال كان خيارنا الوحيد في 2021 هو استخدام إطارات 2019، أنا لا أمانع حصول ذلك”.
وأضاف: “الإطارات الحالية ستمنحنا فرصةً لمنافسة بعضنا البعض على الأقل، ولا تعاني من ارتفاع درجات الحرارة كما حصل مع إطارات 2021، ولذلك لا أعتقد أن هناك أية حاجة لتغييرها”.
وتابع: “الإطارات التي اختبرناها في البحرين، الخاصة بـ 2021، كانت أسوأ بكثير، وستجعل كافة المشاكل التي نواجهها أسوأ بدون شك”.