كشف سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن أنه يعاني من انزلاق القسم الأمامي من سيارته في الحصة التأهيلية لسباق جائزة إيفل الكبرى، الجولة 11 لموسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1 مع حصوله على مركز الانطلاق الثالث.
إذ أظهر فيرشتابن مستوى أداء جيد في حلبة نوربرغرينغ، التي شهدت إجراء حصة تجارب وحيدة صباح السبت قبل بضعة ساعاتٍ فقط على انطلاق الحصة التأهيلية.
حيث كان بإمكان فيرشتابن مجاراة وتيرة ثنائي مرسيدس طوال مجريات الحصة التأهيلية، ولكنه اكتفى بالمركز الثالث في نهاية المطاف، على بعد 0.293 ث عن توقيت فالتيري بوتاس الأسرع.
بعد الحصة التأهيلية، كشف فيرشتابن أنه عانى من انزلاق القسم الأمامي لسيارته، ولكنه كان سعيداً بالتقدم الذي حققه فريق ريد بُل.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
عودة هولكنبرغ في إيفل جنونية أكثر من سيلفرستون
لوكلير: الظروف المخادعة ستؤدي إلى مفاجآت في نوربرغرينغ
حيث قال فيرشتابن: “بشكلٍ عام، أشعر أن هذه الحصة التأهيلية كانت جيدة. استجابة السيارة كانت جيدة جداً، وشعرت بارتياحٍ كبير أثناء القيادة. هناك بعض نقاط الضعف على صعيد التوازن التي أرغب بتحسينها، ولكن بالتأكيد لم يكن بإمكاننا الاستعداد بأفضل طريقة ممكنة”.
وأكمل: “بصراحة، عانيت بعض الشيء مع انزلاق القسم الأمامي من السيارة. لم يكن ذلك مريحاً، ولكن في هذه الحلبة كانت درجات الحرارة منخفضة جداً، ولم يكن بإمكاني ضمان عمل الإطارات بشكلٍ صحيح طوال مجريات الحصة التأهيلية”.
وأضاف: “انزلاق القسم الأمامي يحول دون التمتع بسرعة عالية في منتصف المنعطف، أثناء اجتياز المنعطفات، هذا الأمر يؤدي إلى خسارتنا لبعض التوقيت”.
وتابع: “لكن رغم ذلك، كانت هذه الحصة التأهيلية جيدة، كان بإمكاننا تقليص الفارق إلى ثنائي مرسيدس. نستخدم المحرك ذاته، ولكن هناك بعض القطع الجديدة على السيارة التي نأمل أن تساهم في تحسن مستوى الأداء. من المؤكد أننا حققنا تقدماً جيداً، ونحن نسير في الاتجاه الصحيح”.