فرض سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن سيطرته المطلقة ليفوز بسباقٍ صعب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى، الجولة 19 لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1، مع تتويج ريد بُل بلقب الصانعين.
فيرشتابن انطلق من المركز الثاني في سباق حلبة أوستن، ولكنه لم يكن بحاجةٍ سوى لبضعة أمتار ليتمكن من تجاوز منافسه في فيراري كارلوس ساينز وخطف صدارة السباق، فيما تراجع ساينز في الترتيب إثر انزلاق سيارته عند المنعطف الأول، وانسحب من السباق.
هذا الأمر أدى إلى تصدر فيرشتابن لمجريات السباق في اللفات الأولى، أمام غريمه التقليدي سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون، فيما جاء لانس سترول بالمركز الثالث لمصلحة أستون مارتن في اللفات الأولى، قبل أن يتقدم جورج راسل إلى ذلك المركز مع سيارة مرسيدس، علمًا أنه حصل على عقوبة إضافة 5 ثواني لتسببه في حادثة اللفة الأولى مع ساينز.
في الوقت ذاته، كان هناك تقدم ملحوظ في المراكز مع انطلاق سيرجيو بيريز وشارل لوكلير من مراكز متأخرة نسبيًا إثر عقوبات التراجع من مركز التأهل.
لويس هاميلتون أجبر الجميع على اعتماد استراتيجية التوقف المبكر، إذ كان أول سائق من الصدارة توجه إلى منطقة الصيانة وانتقل إلى استخدام الإطارات القاسية، وليتبعه فيرشتابن في اللفة التالية، ولتبدأ بعدها سلسلة التوقفات.
إلا أن لوكلير اختار تأخير توقفه الأول لبضعة لفاتٍ إضافية، في قرارٍ أتى بثماره مع دخول سيارة الأمان للمرة الأولى إثر انسحاب سيارة فالتيري بوتاس من السباق، وليتجه لوكلير إلى منطقة الصيانة دون خسارة توقيت كبير، وليتفوق على منافسه الأبرز في ذلك السباق، سيرجيو بيريز.
بعد مواصلة السباق للفةٍ وحيدة، عادت سيارة الأمان مرةً أخرى إلى المسار بسبب حصول حادث ضخم بين زملاء فريق أستون مارتن للسنة المقبلة، لانس سترول وفرناندو ألونسو، إثر قيام سترول بتغيير مساره بشكلٍ طفيف على الخط المستقيم المؤدي إلى المنعطف 12، ليصطدم به ولترتفع سيارة ألبين الخاصة بـ ألونسو في الهواء قبل أن تصطدم بالأرض مجددًا.
وفي حين أن سترول انسحب من السباق، إلا أن ألونسو تمكن من مواصلة القيادة وعاد إلى منطقة الصيانة لتبديل الجناح الأمامي والإطارات.
مواصلة السباق شهدت إحكام فيرشتابن لسيطرته في الصدارة، مع تواجد هاميلتون على مقربةٍ منه مرةً أخرى، حيث كان بإمكان هاميلتون ضمان عدم تحليق فيرشتابن في الصدارة.
مرةً أخرى، لجأ هاميلتون إلى استراتيجية التوقف المبكر، مع استخدامه لمجموعة إضافية من الإطارات القاسية، ولكن في هذه المرة، جاء التفوق لمصلحته، إذ أن توقف الصيانة لـ فيرشتابن كان بطيئًا وتراجع خلف هاميلتون ولوكلير، كما أن فيرشتابن استخدم الإطارات متوسطة القساوة.
فيرشتابن تمكن من تجاوز لوكلير بعد بضعة لفات، ثم بدأ مهمة مطاردة هاميلتون، وأظهرت سيارة ريد بُل ‘أر بي 18’ وتيرةً لا يستهان بها، وتمكن فيرشتابن، لفةً تلو الأخرى، من تقليص الفارق إلى هاميلتون ومن ثم تجاوزه، وبعد ذلك كان بإمكانه توسيع الفارق ليجتاز خط النهاية بفارق خمس ثواني أمام هاميلتون الذي كان قريبًا من تحقيق فوزه الأول في الموسم الحالي، دون النجاح.
إذ أن فيرشتابن فاز بسباقه الـ 13 في موسم 2022، وعادل الرقم القياسي لـ مايكل شوماخر وسيباستيان فيتيل لعدد مرات الفوز بسباقات في موسم واحد.
أكمل لوكلير مراكز منصة التتويج لمصلحة فريق فيراري، بالمركز الثالث، ومتفوقًا على بيريز، إلا أن نتيجة ريد بُل تعني فوزهم بلقب بطولة العالم للصانعين للمرة الأولى منذ 2013.
اقرأ أيضًا: فيرشتابن يريد أن يجعل مالك ريد بُل فخورًا
جورج راسل اكتفى بالمركز الخامس عند خط النهاية، متفوقًا على سائق فريق ماكلارين لاندو نوريس الذي جاء زميله دانيال ريكاردو بالمركز قبل الأخير فقط.
كان فرناندو ألونسو أحد أبرز نجوم هذا السباق، مع عدم حاجته لإجراء أي توقف بعد الحادث، وتمتع بوتيرة قوية ليجتاز خط النهاية بالمركز السابع في نهاية المطاف، متفوقًا على سائقٍ آخر مخضرم كان أحد أبرز نجوم السباق، ألا وهو سيباستيان فيتيل.
فيتيل، الذي يقود لمصلحة أستون مارتن، يودع الفورمولا 1 بأفضل طريقة ممكنة، وشهدت لفاته الأخيرة تراجعه في الترتيب عندما أجرى توقف الصيانة الثاني، الذي شهد مشكلةً في تثبيت أحد الإطارات، وتراجع إلى المركز 12، ورغم ذلك حقق تقدمًا مميزًا في اللفات الأخيرة، من ضمنها تجاوز سائق فريق هاس كيفن ماغنوسن في المنعطفات الأخيرة للفة الأخيرة، واجتاز خط النهاية بالمركز الثامن أمام ماغنوسن، فيما خطف يوكي تسونودا نقطةً لمصلحة ألفا تاوري.
CONSTRUCTORS’ CHAMPIONS!! THE BULLS ARE BACK ON TOP!!! 👑 pic.twitter.com/dM0VORhXzb
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) October 23, 2022