حصل سائق فريق مرسيدس فالتيري بوتاس على مركز الانطلاق الأول لسباق جائزة أبوظبي الكبرى الجولة الختامية للموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا 1، مع تسجيله لأسرع توقيتٍ في الحصة التأهيلية من حلبة مرسى ياس.
حيث شهدت الحصة أفضليةً مريحةً لثنائي فريق مرسيدس طوال مجريات الأقسام الثلاثة، مع تبادل لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس لتسجيل أسرع التواقيت في مختلف مجريات الحصة.
مع نهاية اللفات السريعة الأولى في القسم الثالث من الحصة التأهيلية، سجل بوتاس أسرع التواقيت في المقطعين الثاني والثالث في الحلبة، وليسجل توقيت 1:36.231 د، وليحصل بذلك على مركز الانطلاق الأول بشكلٍ مؤقت متقدماً بفارق 0.172 ث على زميله في مرسيدس لويس هاميلتون بينما اكتفى ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن بالمركزين الثالث والرابع قبل البدء باللفات السريعة الأخيرة.
ورغم تحسين هاميلتون لتوقيته في المقطع الأول من لفته السريعة الأخيرة، إلا أنه لم يتمكن من تحسين توقيته الإجمالي، كما توجه بوتاس إلى منطقة الصيانة مع نهاية لفته السريعة الأخيرة مع عدم تحسينه لتوقيته.
إلا أن أفضلية مرسيدس كانت مريحةً لدرجةٍ سمحت للتوقيت الذي سجله بوتاس في بداية الحصة بأن يكون كافياً للانطلاق أولاً أمام هاميلتون.
المركز الثالث كان من نصيب سائق فريق فيراري سيباستيان فيتيل الذي تمكن من تحسين توقيته في اللفة الأخيرة، مع تسجيله لـ 1:36.777 د متأخراً بـ 0.5 ث عن توقيت بوتاس الأسرع، فيما جاء زميله كيمي رايكونن بالمركز الخامس.
وفصل بين ثنائي فيراري سائق فريق ريد بُل دانيال ريكياردو بالمركز الرابع، فيما جاء زميله ماكس فيرشتابن بالمركز السادس.
وفي ظل المعركة المحتدمة في منطقة متوسط الترتيب، على المركز السادس في ترتيب بطولة العالم للصانعين، فإن نيكو هولكنبرغ منح فريقه رينو أفضليةً كبيرةً في هذه المعركة. إذ كان الألماني أفضل سائق خلف الثلاثة الكبار، مرسيدس، فيراري، وريد بُل، ولينطلق من المركز السابع، متقدماً على ثنائي فريق فورس إنديا سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون في المركزين الثامن والتاسع، حيث فصل بينهما 0.023 ث فقط.
ويعتقد أوكون أن هناك سائقاً قام بتأخيره في لفته السريعة الأخيرة في القسم الثالث من الحصة التأهيلية، حيث يدرس الفريق ما حصل بالضبط وإن كلفه ذلك مركزاً على شبكة الانطلاق.
وفي سباقه الأخير في بطولة العالم للفورمولا 1، حقق سائق فريق ويليامز فيليبي ماسا أداءً قوياً، حيث سجل توقيت 1:38.550 د متواجداً ضمن المراكز الـ10 الأولى، لينطلق من المركز العاشر في سباق حلبة مرسى ياس.
بالانتقال إلى القسم الثاني من الحصة التأهيلية، سجل هاميلتون أسرع توقيتٍ، 1:36.742 د ومتقدماً على بوتاس بفارق 0.080 ث.
وفي السباق الأخير لفريق ماكلارين مع محركات هوندا في الفورمولا 1، حيث ينتقل فريق ماكلارين إلى استخدام وحدات طاقة رينو السنة المقبلة، لم يتمكن ثنائي ماكلارين من التأهل ضمن المراكز الـ10 الاولى.
إذ كان فرناندو ألونسو أسرع سائق لم يتمكن من التأهل إلى القسم الثالث من الحصة التأهيلية، ولينطلق من المركز 11، بينما جاء زميله ستوفيل فاندورن بالمركز 13.
اقرأ أيضاً: هوندا تريد إنهاء شراكتها مع ماكلارين بنتيجةٍ قوية
لم يتمكن كارلوس ساينز من الانضمام إلى زميله نيكو هولكنبرغ ضمن المراكز الـ10 الأولى، حيث فصل ساينز بين ثنائي فريق ماكلارين ولينطلق من المركز 12، فيما كان كيفن ماغنوسن أفضل ممثلٍ لفريق هاس في الحصة التأهيلية، مع انطلاقه من المركز 14 أمام زميل ماسا في ويليامز لانس سترول الذي اكتفى بالمركز 15.
القسم الأول من الحصة التأهيلية شهد تسجيل بوتاس لأسرع توقيت، 1:37.356 د، حيث فصلت 0.097 ث فقط بين السائقين الثلاثة الأوائل في ذلك القسم.
وكانت هناك معركة محتدمة على مراكز التأهل إلى القسم الثاني. حيث سجل سترول توقيته الأفضل في اللحظات الأخيرة، ما أدى إلى عدم تأهل سائق فريق هاس رومان غروجان بفارق 0.013 ث فقط، حيث ينطلق غروجان من المركز 16.
واستمرت التأدية السيئة لفريق تورو روسو في هذه الجولة. حيث انسحب ثنائي الفريق بيار غاسلي وبراندون هارتلي مع نهاية القسم الأول من الحصة، إذ ينطلق غاسلي من المركز 17، فيما سجل هارتلي أبطأ توقيت ليحصل على المركز 20، وهو سينطلق من المركز الأخير بكافة الأحوال، مع حصوله على عقوبة التراجع 10 مراكز من مكان تأهله بسبب استخدامه لوحدة جديدة من نظام استعادة الطاقة الحرارية ‘أم جي يو أتش’.
نتيجة الحصة التأهيلية
المركز |
السائق |
الفريق |
التوقيت |
الفارق |
1 |
فالتيري بوتاس |
مرسيدس |
1:36.231 د |
|
2 |
لويس هاميلتون |
مرسيدس |
1:36.404 د |
0.172 ث |
3 |
سيباستيان فيتيل |
فيراري |
1:36.777 د |
0.546 ث |
4 |
دانيال ريكاردو |
ريد بُل تاغ هوير |
1:36.959 د |
0.728 ث |
5 |
كيمي رايكونن |
فيراري |
1:36.985 د |
0.754 ث |
6 |
ماكس فيرشتابن |
ريد بُل تاغ هوير |
1:37.328 د |
1.097 ث |
7 |
نيكو هولكنبرغ |
رينو |
1:38.282 د |
2.051 ث |
8 |
سيرجيو بيريز |
فورس إنديا مرسيدس |
1:38.374 د |
2.143 ث |
9 |
إستيبان أوكون |
فورس إنديا مرسيدس |
1:38.397 د |
2.166 ث |
10 |
فيليبي ماسا |
ويليامز مرسيدس |
1:38.550 د |
2.319 ث |
11 |
فرناندو ألونسو |
ماكلارين هوندا |
1:38.636 د |
عن الأسرع في Q2 |
12 |
كارلوس ساينز |
رينو |
1:38.725 د |
عن الأسرع في Q2 |
13 |
ستوفيل فاندورن |
ماكلارين هوندا |
1:38.808 د |
عن الأسرع في Q2 |
14 |
كيفن ماغنوسن |
هاس فيراري |
1:39.298 د |
عن الأسرع في Q2 |
15 |
لانس سترول |
ويليامز مرسيدس |
1:39.646 د |
عن الأسرع في Q2 |
16 |
رومان غروجان |
هاس فيراري |
1:39.516 د |
عن الأسرع في Q1 |
17 |
بيار غاسلي |
تورو روسو رينو |
1:39.724 د |
عن الأسرع في Q1 |
18 |
باسكال فيهرلاين |
ساوبر فيراري |
1:39.930 د |
عن الأسرع في Q1 |
19 |
ماركوس إريكسون |
ساوبر فيراري |
1:39.994 د |
عن الأسرع في Q1 |
20 |
براندون هارتلي * |
تورو روسو رينو |
1:40.471 د |
عن الأسرع في Q1 |