يرى لويس هاميلتون أن سيارة مرسيدس “دبليو 14” الخاصة بموسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1 بحاجة إلى جملة كبيرة من التغييرات والتعديلات لمنافسة فريق ريد بُل والوصول إلى المستوى التنافسي.
غابت الانتصارات عن خزانة بطولة العالم 7 مرات في الموسم السابق، لكنه صعد إلى منصى التتويج 9 مرات. كما شهدت بداية الموسم الأول، في أول جولتين منه، تراجعًا ملحوظًا في مستوى مرسيدس، إضافة إلى المعاناة في منافسة فرق مثل أستون مارتن، الذي يُعد حاليًا أفضل فريق في البطولة بعد ريد بُل.
اقرأ أيضًا:
وولف ممازحًا: لا أمانع أن تضع ريد بُل اسمها على سيارتنا الجديدة
بدا البريطاني بمزاج متشائم في بداية الموسم، الأمر الذي أثار تساؤلات حيال حافزه لتحقيق الألقاب مرة أخرى خاصة بعد انفصاله عن المدربة الخاصة أنجيلا كولين، التي جمعته معها شراكة طويلة الأمد.
وقال هاميلتون في مقابلة مع شبكة “سكاي سبورتس أف 1”: “على المدى القصي، سنبدأ بتحديد حاجتنا لإجراء تعديلات كبيرة وجذرية. أعني أنه سيكون هنالك تغييرات جذرية”.
📻 LH: “We are not where we want to be but we will get there, let’s keep pushing”. 💪 pic.twitter.com/FJ0gB3t8cd
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 19, 2023
وأكمل: “لطالنا تمم الإشارة إلى الجوانب الجديدة. لكن الأمر ليس بهذه البساطة. لن يغير ذلك شيء حتى لو وضعت جوانب سيارة ريد بُل على سيارتنا. وربما نصبح أبطأ”.
وأكد هاميلتون أنه كان ضد المسار التطوير لمرسيدس خلال العطلة الشتوية. حيث قال: “أن من نمط الأشخاص الذين يفضلون دائمًا أن يكونوا على صواب. لكنني لستُ دائمًا على صواب. إلا أنني في هذا السيناريو كان كلامي صحيحًا. الأمر أشبه بأن تقول: لقد أخبرتكم!”.