كشفس ائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أنه يشعر بإنهاكٍ شديد بعد فوزه بسباق جائزة توسكانا الكبرى، تاسع جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1، والذي شهد رفع الأعلام الحمراء مرتَين.
تقرير السباق: فوضى، أعلام حمراء، دراما مع فوز هاميلتون في موجيللو!
إذ أن هاميلتون انطلق من المركز الأول في حلبة موجيللو، ولكنه خسر صدارته في بداية السباق لمصلحة زميله فالتيري بوتاس.
لكن السباق كان فوضوياً، مع رفع الأعلام الحمراء مرتَين، ما أدى إلى إيقاف السباق، ومن ثم مواصلته من شبكة الانطلاق من انطلاقةٍ ثابتةٍ، حيث استعاد هاميلتون الصدارة عند الانطلاقة الثانية، ومن ثم عند الانطلاقة الثالثة أيضاً.
ورغم إحكام هاميلتون لسيطرته، وتحقيقه لفوزه الـ 90 في الفورمولا 1، إلا أنه تعرض لضغطٍ كبير في هذا السباق، مع تمتع فالتيري بوتاس بوتيرةٍ جيدةٍ حتى اللفات الأخيرة.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
رأي: إنجازات هاميلتون لا تعتمد على السيارة فقط
فيرشتابن مستاء جداً مع انسحابٍ آخر إثر مشكلة في المحرك
فيرشتابن ينصح غاسلي بالبقاء في ألفا توري
بعد السباق قال هاميلتون: “أنا منهك جداً في الوقت الحالي. شعرت وكأنني أكملت ثلاثة سباقاتٍ في سباقٍ وحيد. بصراحة، كان هذا السباق صعباً جداً. الانطلاقة الأولى كانت سيئةً”.
وأكمل: “هذه الحلبة مذهلة بالفعل، مع ارتفاع درجات الحرارة، ومحاولة الدفاع عن مركزي ضد فالتيري بوتاس الذي كان سريعاً طوال مجريات الجولة، لم يكن ذلك سهلاً على الإطلاق”.
وأضاف: “تواجدتُ خلف بوتاس في البداية، ولكن عند مواصلة السباق للمرة الثانية والثالثة كان لا بد لي من المحافظة على تركيزي الكامل. كان ذلك صعباً جداً. في العديد من مراحل السباق، حاولت الاعتناء بإطاراتي، وكان هذا الأمر يسمح لـ بوتاس بالاقتراب مني”.
وتابع: “الخط المستقيم طويل جداً في هذه الحلبة، لم أرد السماح لـ بوتاس بالاقتراب مني ليمكن من تفعيل نظام التقليل من قوة السحب ‘دي أر أس’. أشعر بحماسٍ كبير حتى الآن، مع تسارع دقات قلبي، وبالتأكيد إنه لشعورٌ جنوني بأن أحقق فوزي الـ 90 في بطولة العالم للفورمولا 1″.