يعتقد سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أن الوضع سيكون كارثياً في الحصة التأهيلية لسباق جائزة إيطاليا الكبرى، ثامن جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير تجارب إيطاليا الثانية: هاميلتون يحكم سيطرة مرسيدس
إذ أن حلبة مونزا تتميز بخطوطها المستقيمة الطويلة جداً واعتمادها على السرعات القصوى ما يدفع السائقين لتفضيل إكمال اللفات السريعة خلف بضعة ثواني من سيارةٍ أخرى للاستفادة من الأثر الانسيابي.
هذا الأمر أدى إلى وجود وضع محرج في الحصة التأهيلية في حلبة مونزا العام الماضي، مع تخفيف كافة السائقين لسرعتهم وصولاً للمنعطف الأخير، وعدم قدرة معظمهم على إكمال اللفات السريعة في اللحظات الأخيرة من الحصة التأهيلية.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هندسة الفورمولا 1: الأثر الانسيابي والتيارات غير المنتظمة
بينوتو: وولف غاضب مني لأنني لا أوافق على كل ما يريده
هورنر: انتقاد هاميلتون لـ ألبون مثير للسخرية
حيث قال هاميلتون بعد انتهاء حصة التجارب الثانية، والتي أنهاها بالمركز الأول: “شعرت أننا حققنا تقدماً جيداً من حصة التجارب الأولى إلى الحصة الثانية. أعتقد أن المعركة ستكون متقاربة ضد فالتيري بوتاس”.
وأكمل: “هذه الحلبة مليئة بالمطبات، ولا بد من إيجاد التوازن مع هذه المطبات. إضافةً إلى التوازن بين المنعطفات منخفضة السرعة والمناطق السريعة في الحلبة. أعتقد أن علينا بذل مجهود إضافي، لكنني أثق أننا في المكان الذي نريد التواجد به”.
وأضاف: “بوتاس سريع في هذه الحلبة، ولا يوجد عدد كبير من المنعطفات لصنع فارق، وبالتالي أتوقع أن تكون المنافسة متقاربة أكثر مما كان الحال عليه في بلجيكا”.
وتابع: “أعتقد أن الحصة التأهيلية ستكون مثيرةً للاهتمام. سيكون هناك حد أدنى للتواقيت في اللفات الاستطلاعية، ولكن رغم ذلك سيكون الوضع كارثياً في المنعطف الأخير، مع سعي الجميع للحصول على فارق خلف السيارات لإكمال اللفات السريعة. سيكون الوضع صعباً جداً بالتأكيد”.