يعتقد سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أن المعركة ستكون محتدمة ضد فريق ريد بُل في سباق جائزة إسبانيا الكبرى، سادس جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير تجارب إسبانيا الثانية: هاميلتون يضع مرسيدس في الصدارة
إذ أن فريق ريد بُل، مع ماكس فيرشتابن تحديداً، تمتع بمستوى أداء قوي في حلبة سيلفرستون الأسبوع الماضي، حيث حقق فيرشتابن فوزه الأول في موسم 2020 في ظل تفوق فريق ريد بُل استراتيجياً، وتفوقه أيضاً في تعامل سيارة ‘أر بي 16’ مع الإطارات.
أما بالنسبة لفريق مرسيدس، فإن لويس هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس عانيا من مشاكل ظهور تشققات في الإطارات، الأمر الذي حال دون منافسة فيرشتابن.
وفي تجارب الجمعة في حلبة برشلونة الإسبانية، كان التفوق مجدداً لـ هاميلتون مع تسجيله للتوقيت الأسرع، إلا أن تجارب محاكاة السباق أظهرت تقارباً في الوتيرة بين هاميلتون وفيرشتابن.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق مرسيدس أصبح مستعداً لتوقيع اتفاقية كونكورد الجديدة
وولف في مفاوضاتٍ بخصوص مستقبله مع فريق مرسيدس
محركات فيراري ليس لها معايير ضبط للحصص التأهيلية في 2020
حيث قال هاميلتون: “كان هذا اليوم من التجارب صعباً، لم يسبق لي التواجد في إسبانيا في ظل ارتفاع درجات الحرارة بهذا الشكل. سنرى ما سيحصل في هذه الجولة. الطقس رائع بالتأكيد، ولكن التأقلم معه صعب جداً أثناء قيادة سيارات الفورمولا 1″.
وأكمل: “بطبيعة الحال، هذه الظروف قاسية جداً للإطارات التي تتعرض لإجهاداتٍ كبيرة. بشكلٍ عام كان هذا اليوم جيداً، خصوصاً في التجارب الثانية، كما أن تأديتي في ظروف محاكاة السباق كانت قريبةً من وتيرة ريد بُل، وبالتالي أتوقع معركةً محتدمةً ضدهم في السباق”.
وأضاف: “لم نلاحظ وجود أية تشققات على الإطارات، ولكننا لم نعاني من تلك المشكلة في تجارب الأسبوع الماضي أيضاً، بالتالي لا يمكنني قول الكثير”.
وتابع: “سنرى مركزنا بعد تحليل المعطيات. لا أعلم مدى إمكانية تحقيقنا لمكاسبٍ مقارنةً مع فريق ريد بُل، وهذا الأمر سيحدد إن كان بإمكاننا اتباع استراتيجية التوقف الوحيد، أو توقفَين، في السباق”.