تحدث مدير فريق مرسيدس توتو وولف عن الاختلاف في نهج عمل لويس هاميلتون في ظل نجاحاته المستمرة في موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير السباق: هاميلتون الأكثر فوزاً في تاريخ الفورمولا 1!
إذ أن هاميلتون يستمر بفرض سيطرته المطلقة في الفورمولا 1، مع فوزه بكافة الألقاب منذ 2014، باستثناء 2016، إضافةً إلى فوزه بلقب بطولة العالم في 2008.
في جائزة البرتغال الكبرى، جاء فوز هاميلتون ليكون هو الـ 92 في مسيرته الاحترافية، وليصبح بذلك السائق الأكثر نجاحاً في هذا المجال في تاريخ البطولة.
وولف تحدث عن تغير أسلوب عمل هاميلتون في 2020، وهو ما لوحظ في جولة بورتيماو، عندما كان التفوق لزميله فالتيري بوتاس في كافة حصص التجارب، إلا أن هاميلتون كان الأفضل في الحصة التأهيلية، ومن ثم، ورغم خسارته لصدارته عند انطلاقة السباق لمصلحة بوتاس، تمكن هاميلتون من الانقضاض وخطف المركز الأول وضمان اجتياز خط النهاية محققاً الفوز.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون: العمل مع مرسيدس يلهمني على مواصلة النجاح
بوتاس يجهل سبب تراجع تأديته عن هاميلتون في البرتغال
فريق ريد بُل لن يتخلى عن ألبون قبل نهاية 2020
حيث قال وولف: “الفوز بـ 92 سباق في الفورمولا 1. من كان يتوقع حصول ذلك عندما بدأنا مشروعنا مع لويس هاميلتون في 2013؟ إنه رقم خيالي بالتأكيد. الأمر مرتبط بالشغف، الطاقة، وكل الجوانب التي يقدمها لويس هاميلتون”.
وأكمل: “كما لا بد لنا من التحدث عن تألقه على صعيد مواهبه وقدراته. أعتقد أن ما رأيناه في 2020، للمرة الأولى مع لويس هاميلتون، هو أسلوب رفعه لمستوى الأداء خلال مجريات الجولة. هناك تفكير كبير، هناك تعلم للبيانات والمعطيات ودراسة لها، استيعاب لكيفية التعامل مع الإطارات في السباقات”.
وأضاف: “رأينا كيف بقي هاميلتون بالمركز الثاني في اللفات الأولى من السباق، دون شن أي هجوم، وبعد ذلك تمكن من رفع وتيرته وتمتع بسرعةٍ مذهلةٍ بالفعل”.
وتابع: “أعتقد أنه قام بذلك بضعة مراتٍ من قبل، وبهذا الأسلوب يتمكن من الضغط على فالتيري بوتاس وضمان تآكل إطاراته بشكلٍ أسوأ. إنه جيد جداً في هذا المجال، وهذا ما منحه الفوز بسباق اليوم”.