كشف الفنلندي فالتيري بوتاس أنه كان مجبراً على التخفيف من سرعته في اللفة الأولى من سباق جائزة بلجيكا الكبرى لتفادي الاصطدام بزميله في فريق مرسيدس لويس هاميلتون.
حيث أحكم فريق مرسيدس سيطرته على سابع جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1، في حلبة سبا فرانكورشان البلجيكية، مع انطلاق هاميلتون من المركز الأول أمام بوتاس.
ولكن رغم وجود مسافة طويلة جداً من الضغط على دواسة الوقود بالكامل، من الخروج إلى المنعطف الأول وصولاً إلى المنعطف الخامس، فإن بوتاس لم يتمكن من الاستفادة من الأثر الانسيابي الناجم عن مطاردة هاميلتون لمحاولة تجاوزه.
إلا أن بوتاس كشف أن هاميلتون قام بالتخفيف من سرعته أثناء الخروج من المنعطف الأول، وهذا الأمر دفع بوتاس على التخفيف من سرعته على الفور ليتفادى الاصطدام به، وأن ذلك أثر في مفعول الأثر الانسيابي.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فيتيل: مشاكل فريق فيراري لا تقتصر على المحرك
فيرشتابن: عدم الضغط في حلبة رائعة مثل سبا محبط
بوتاس يثق أن المعركة ضد هاميلتون لم تنتهِ بعد
حيث قال بوتاس: “من الصعب معرفة إن كانت لدي السرعة اللازمة للفوز بالسباق. السائق المتواجد في الصدارة هو الذي يتحكم بوتيرة السباق، كما أنه لن يتأخر خلف أية سياراتٍ أخرى”.
وأكمل: “أما بالنسبة لي، فإنني أستهلك وأجهد إطاراتي بشكلٍ أكبر في محاولة اللحاق بالمتصدر، وبالتالي من المستحيل معرفة إن كنت أسرع من هاميلتون في السباق. لكن بشكلٍ عام، شعرت بأن سرعتي كانت جيدةً، وأن السيارة كانت قوية”.
وأضاف: “بالتأكيد، حاولت استغلال كافة الفرص المتاحة، كانت الفرصة الأولى عند انطلاق السباق. خروجاً من المنعطف الأول شعرت بأن سرعتي كانت أفضل من هاميلتون، وفي الواقع كان لا بد لي من تخفيف سرعتي لضمان عدم الاصطدام بسيارته”.
وتابع: “هذا الأمر حال دون استفادتي من الأثر الانسيابي بأفضل طريقة ممكنة، وهو أثرٌ كان بسيط بسبب الرياح وصولاً إلى المنعطف الخامس. الأمر ذاته تكرر عند مواصلة السباق بعد فترة سيارة الأمان. كنت آمل اللحاق بـ هاميلتون لكن ذلك لم يكن ممكناً”.