كشف الياباني يوكي تسونودا أنه يجعل سبب اختلاف المعلومات التي يقدمها عن سيارة فريقه ألفا تاوري عن تلك التي يقدمها زميله بيار غاسلي في موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن تسونودا، والذي يشارك بموسمه الأول في الفورمولا 1 في 2021، أدهش العديد في سباقه الأول في حلبة البحرين الدولية.
لكن، منذ ذلك الحين، عانى تسونودا من تراجع وتيرته وارتكابه لعدة أخطاءٍ، أبرزها الحادث الذي تعرض له في الحصة التأهيلية في حلبة إيمولا.
View this post on Instagram
في الوقت ذاته، من الواضح شعور غاسلي بارتياحٍ أكبر مع سيارة ألفا تاوري، وتطرق تسونودا مؤخراً إلى هذا الموضوع.
حيث يستغرب تسونودا سبب اختلاف المعطيات عن أداء السيارة بينه وبين زميله في الفريق، كما أنه لا يتمكن من استخراج أقصى قدرات السيارة حتى عندما يعتمد معايير ضبط مشابهة لتلك التي يعتمدها زميله الفرنسي الفائز بسباق إيطاليا العام الماضي.
المزيد من اخبار الفورمولا 1!
ألونسو بحاجةٍ لتحسين تأديته في الحصص التأهيلية
فيتيل سيحصل على تحديثات سيارة أستون مارتن في إسبانيا
فريق ريد بُل يستقدم خمسة مهندسي محركات من مرسيدس
حيث قال غاسلي: “بالنسبة لي، لا بد لي من التأقلم مع أسلوب قيادة السيارة بشكلٍ أفضل. حتى بالمقارنة مع زميلي بالفريق، بيار غاسلي، عندما نقارن أداء السيارتَين، يكون هناك اختلاف كبير”.
وأكمل: “إنه أمرٌ غريب، ولا أعلم ما يحصل”.
وأضاف: “عندما أتحدث مع مهندس السباقات الخاص بي، أطلب منه جعل معايير ضبط السيارة قريبة من تلك التي يعتمدها بيار غاسلي، ولكن حتى بعد القيام بذلك يكون الأداء مختلفاً بالكامل”.
وتابع: “عندما نقدم معطيات عن السيارة، فإن معلوماتنا متناقضة كلياً. لا بد لنا من تحليل أسباب حصول ذلك”.