أعرب سائق فريق ألفا توري دانيل كفيات عن سعادته بتواجد حلبتَي موجيللو وإيمولا على روزنامة موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1، مع ثقته المطلقة بأن تلك الحلبات، مع مونزا أيضاً، تنتمي للبطولة.
رأي: رياح التغيير تعصف بـ “عقلية” فيراري
إذ أن كفيات، ورغم أنه روسي الجنسية، أمضى معظم مسيرته منذ الفئات المساندة في سباقات المقعد الأحادي في إيطاليا، ولديه ارتباط كبير بهذا البلد، كما أن فريقه ألفا توري متمركز في مدينة فاينزا الإيطالية.
كما يشهد موسم 2020، الذي تأثر بشكلٍ كبير بانتشار وباء فيروس كورونا وتأخر انطلاقه حتى مطلع الشهر الحالي، تغييراتٍ عديدة وجذرية في الروزنامة مع سعي إدارة الفورمولا 1 لإقامة سباقاتٍ في ظل القيود على التنقل والسفر بين مختلف البلدان.
هذا الأمر أدى إلى إضافة حلبة موجيللو، وحلبة إيمولا أيضاً في جولةٍ تُقام خلال يومَين فقط، ضمن عدة جولاتٍ أخرى، إضافةً إلى حلبة مونزا التي تستضيف جائزة إيطاليا الكبرى كما هو معتاد، وهو أمرٌ أثار سعادة كفيات الذي يتطلع قدماً لقيادة سيارات الفورمولا 1 في تلك الحلبات.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق فيراري يشدد على ثقته المطلقة بـ ماتيا بينوتو
فريق فيراري عانى من مشاكل جذرية لعشرة أعوامٍ
تأدية فريق فيراري لن تكون تنافسية قبل 2022
حيث قال كفيات: “لطالما أحببت فكرة التسابق في الفورمولا 1 في إيمولا، مونزا، وموجيللو، وكنت أرغب بتواجد كافة هذه الحلبات في الروزنامة”.
وأضاف: “كنت أعتقد بأن ذلك سيبقى حلماً بالنسبة لي، إذ أنني أعتقد بأن كافة هذه الحلبات تنتمي إلى الفورمولا 1 من وجهة نظرٍ رياضية. لا أعلم ما الذي يحصل سياسياً بخصوص الاتفاقيات للتواجد في تلك الحلبات، لكنني أعشقها بالفعل”.
وأكمل: “سبق لي المشاركة في موجيللو مرةً وحيدةً، في بطولة فورمولا رينو 2.0، واستمتعت بالقيادة هناك كثيراً. أعتقد أن قيادة سيارات الفورمولا 1 الحالية في حلبة موجيللو ستكون مذهلةً ورائعة”.
وتابع: “هناك العديد من المنعطفات عالية السرعة، الممتعة جداً بالفعل. سيكون الأمر رائعاً مع الجيل الحالي من السيارات ومستويات الارتكازية التي تتمتع بها. من الجيد وجود هذه الحلبات الثلاثة في إيطاليا في روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2020”.