كشف المدير التقني لفريق مرسيدس مايك إيليوت أن الفريق ارتكب خطأ أثناء العمل على سيارة موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1.
رأي: المحارب الذي ستفتقده حلبات الفورمولا 1 في 2023
إذ أن فريق مرسيدس عانى في موسم 2022 مع تراجع مستوى تأديته، وذلك بعد سيطرته المطلقة على بطولة الفورمولا 1 منذ بدء الحقبة الهجينة في 2014 مع الفوز بكافة ألقاب الصانعين منذ ذلك الحين، والفوز بكافة ألقاب السائقين باستثناء موسم 2021.
ولكن، مع وجود تغييرات جذرية في القوانين التقنية، واختلاف نهج تصميم السيارات وآلية عملها، والاعتماد على الأرضية في توليد الارتكازية، فإن فريق مرسيدس يعاني مع سيارة ‘دبليو 13’ التي تشهد تأرجحًا في مستوى تأديتها، وصعوبةً في إيجاد معايير الضبط المثالية لها، وهو الأمر الذي يحول دون إمكانية منافسة الفريق على الفوز بالسباقات.
إيليوت يعتقد أن الفريق ارتكب خطًأ أثناء تصميم السيارة خلال موسم 2021، وأن الصانع الألماني تمكن من تحديد ذلك الخطأ الذي ساهم، بشكلٍ مباشر، في تراجع تأديته. إلا أنه يثق، في الوقت ذاته، بإمكانية معالجة تلك المشكلة جذريًا خلال الفترة الشتوية لموسم 2023.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فيتيل يشك بقدرة أستون مارتن على الفوز بالألقاب
أندريتي: فيرشتابن نموذج متكامل لبطل العالم
فريق ماكلارين يحتج على ريد بُل بخطاب رسمي
حيث قال إيليوت: “عند النظر إلى عملية تطوير سيارتنا، يمكنني تحديد اللحظة، خلال العام الماضي أثناء العمل على السيارة في المصنع، التي ارتكبنا فيها خطأً”.
وأكمل: “ما نراه في سباقات الموسم الحالي، والوتيرة التي نتمتع بها، وكيفية تغير الأداء بين جولةٍ والأخرى، هو ناجم عن ذلك الخطأ بشكلٍ مباشر، ونحن نعلم ذلك منذ بعض الوقت”.
وأضاف: “نعمل على معالجة تلك المشكلة وإيجاد الحلول لها، ولهذا السبب نلاحظ وجود تحسن في تأديتنا بشكلٍ تدريجي”.
وتابع: “إلا أن معالجة تلك المشكلة بشكلٍ نهائي لن تكون ممكنةً خلال فترةٍ قصيرة، وسنتمكن من التخلص منها خلال الفترة الشتوية استعدادًا لموسم 2023”.
Excited for more iconic COTA shots like this 📸🤩 pic.twitter.com/At5EBM8cw2
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 18, 2022